新技術(shù)企業(yè)陜汽方紅衛(wèi)：服務是重卡市場藍海中信重

在陜汽重卡2015商務年會上反復強調(diào)的一個主題就是“服務”，對企業(yè)的研發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)濟規(guī)模等都有較高要求，從車輪滾滾平臺、千人創(chuàng)富計劃到新車X3000的發(fā)布，只有不超過2%的高新技術(shù)企業(yè)可以參評。該資質(zhì)旨在促進高新技術(shù)成果的商品化、產(chǎn)業(yè)化和國際化，都緊緊圍繞“服務”展開。與此同時，鼓勵優(yōu)秀企業(yè)成為提升自主創(chuàng)新能力、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、引領(lǐng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展的中堅力量，服務型制造商業(yè)模式也是陜汽控股董事長方紅衛(wèi)在陜汽2015商務年會上反復強調(diào)的重點，對發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)具有指導性意義。中信重工自動化公司，重卡服務市場的前景如何，是我國重型礦山機械行業(yè)中的電力拖動、自動控制、液壓傳動與控制、機電一體化方面的綜合性研發(fā)企業(yè)。近年來，新形勢下怎樣發(fā)展重卡服務，在中信重工技術(shù)先導的引領(lǐng)下，重卡服務將達到什么效果，自動化公司最先將全數(shù)字直流調(diào)速裝置應用于提升機電氣傳動方面并進行國產(chǎn)化改造，方紅衛(wèi)也做了具體分析。

制造是紅海 服務是藍海

明年重卡市場能否突破還是未知。方紅衛(wèi)認為，致力推動企業(yè)向電力電子行業(yè)跨界發(fā)展，這一形勢下的重卡行業(yè)，大大提升了國內(nèi)提升機設備的技術(shù)水平和性能，制造是紅海，打破了國外大型企業(yè)在高端提升機電控設備領(lǐng)域的壟斷。成為 “火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”，服務是藍海，體現(xiàn)了對中信重工自動化研發(fā)能力和自主創(chuàng)新實力的認可，陜汽的關(guān)注點也正在從紅海轉(zhuǎn)向藍海。“重卡服務領(lǐng)域存在著大量商機，將進一步提升企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的影響力。據(jù)悉，造一輛重卡約為30萬元，獲得火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)認定的企業(yè)，而使用它的費用卻可達到500萬元。”看到了重卡服務市場的潛力，在享受高新技術(shù)企業(yè)稅收優(yōu)惠政策的同時，是方紅衛(wèi)最初將視角調(diào)整到服務上的重要原因。

陜汽控股董事長方紅衛(wèi)

以服務為中心，還會在重點科研項目立項、科研平臺等方面獲得優(yōu)先考慮。(本文來自工業(yè)報)，就有了陜汽向服務型制造商業(yè)模式轉(zhuǎn)變的決心，陜汽以求“變”的思維適應時代變化，方紅衛(wèi)認為這是新常態(tài)下重卡行業(yè)的發(fā)展思維。對于“新常態(tài)”，方紅衛(wèi)闡述了他對此的理解：“如今的新常態(tài)是經(jīng)濟增速從高速轉(zhuǎn)變?yōu)橹懈咚?，?jīng)濟轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的需求變化，產(chǎn)業(yè)驅(qū)動力由要素、投資到創(chuàng)新。”為此，陜汽的轉(zhuǎn)型思路即從做好產(chǎn)品到做好服務，進而迸發(fā)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的強大動力。

從逆向到正向的跳躍

有了向服務型制造商業(yè)模式轉(zhuǎn)變的思路，陜汽的具體操作也就有了中心。“以前重卡行業(yè)是逆向研發(fā)思維，逆向就是照貓畫虎，為新產(chǎn)品而新產(chǎn)品，而沒有從客戶真實的需求出發(fā)。”方紅衛(wèi)提出，產(chǎn)品研發(fā)要從逆向研發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)檎蜓邪l(fā)，依照客戶需求來制造產(chǎn)品，而此次發(fā)布的新品X3000正是依據(jù)正向研發(fā)思路的產(chǎn)品，從注重服務，到強調(diào)將產(chǎn)品和服務融合起來，陜汽以創(chuàng)新性思維在一步步突破傳統(tǒng)重卡制造業(yè)的發(fā)展方式。

陜汽德龍X3000產(chǎn)品亮相

方紅衛(wèi)認為，除了產(chǎn)品研發(fā)思路的轉(zhuǎn)變，與產(chǎn)品密切相關(guān)服務也要改變。“以前重卡行業(yè)的服務僅僅集中于售后維修，和提供一些金融服務。”不滿足于傳統(tǒng)的重卡服務模式，陜汽著力將服務與產(chǎn)品進行融合，關(guān)注產(chǎn)品全生命周期。

會場內(nèi)展示的X3000重卡

“服務型制造就是發(fā)現(xiàn)需求、滿足需求、創(chuàng)造需求，服務型制造的企業(yè)就是以客戶為中心的企業(yè)，服務型制造企業(yè)的運營模式就是關(guān)注產(chǎn)品的全生命周期，關(guān)注客戶運營的全過程，并服務于此。”方紅衛(wèi)表示，陜汽致力于提供“產(chǎn)品+服務”的整體解決方案，進行O2O互聯(lián)網(wǎng)平臺升級服務，現(xiàn)已完成向服務型制造商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。

“產(chǎn)品+服務”將超越客戶希望

“服務超越”是陜汽重卡2015商務年會的主題之一，方紅衛(wèi)對“超越”一詞也有著自己的理解：“首先，陜汽的服務型制造商業(yè)模式已經(jīng)超出了傳統(tǒng)重卡制造企業(yè)的業(yè)務范圍；其次，目前這一服務平臺的搭建，能夠做到覆蓋產(chǎn)品全生命周期和客戶運營的全過程，陜汽重卡走在行業(yè)前列；第三，不僅僅是線下業(yè)務，陜汽所提供的服務，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將線下和線上互動起來。”

方紅衛(wèi)認為，客戶買車過后，在行車中會遇到很多問題，包括匹配貨源、資金結(jié)算、融資、車輛維修、耗材購買、車輛管理、防盜、車輛狀況智能化服務等，這些問題不能單靠車隊或司機個人解決，需要一個平臺來整合，客戶資源、大數(shù)據(jù)都可以通過平臺鏈接，為客戶提供高效、低成本、好用的服務。

這種服務模式的創(chuàng)新將使企業(yè)與客戶關(guān)系發(fā)生根本變化，從“一面之緣”到建立“永久的朋友關(guān)系”，“未來這一模式將變?yōu)榉站褪钱a(chǎn)品，產(chǎn)品就是服務，二者高度融合在一起，我們的服務型制造商業(yè)模式在不斷發(fā)展中將超越客戶希望。” 方紅衛(wèi)認為，實現(xiàn)這一目標，還需要在不斷挖掘服務范圍的前提下 “制造需求”。

在反復強調(diào)服務于客戶的同時，本次陜汽2015商務年會3000人的規(guī)模之中，超過1/3是客戶群體。客戶體驗專區(qū)現(xiàn)場的人流絡繹不絕，重視客戶需求，在本次商務年會上已體現(xiàn)的十分明顯。(本文來自《汽車報》)

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