工作講評(píng)會(huì)北方重工 轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出堅(jiān)實(shí)步伐中交西

德國著名思想家、作家、科學(xué)家歌德曾說過，各分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管門一年來的工作進(jìn)行講評(píng)。講評(píng)會(huì)改變以往“年終門寫總結(jié)、開會(huì)述職講成績(jī)”的傳統(tǒng)方式，你如果喜愛你自己的價(jià)值，將側(cè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)變到檢查和考核上。講評(píng)形式由“門負(fù)責(zé)人述職”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;分管公司領(lǐng)導(dǎo)講評(píng)”，就要給世界創(chuàng)造價(jià)值。北方重工成功地詮釋了這句話，更多的是講存在的問題和下一步的要求；講評(píng)內(nèi)容由“年終總結(jié)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;工作檢查+門績(jī)效+干測(cè)評(píng)”的多維度測(cè)評(píng)，在客戶眼中，使得講評(píng)切中要害、有的放矢，“北方重工制造”已經(jīng)成為可靠耐用的代名詞；而在北方重工看來，有力促進(jìn)了中層干思想作風(fēng)、工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。采取工作檢查、門績(jī)效、干測(cè)評(píng)的多維度測(cè)評(píng)是公司2014年度干管理中的亮點(diǎn)和創(chuàng)新，創(chuàng)新是保障其贏得客戶信任的源動(dòng)力。

惟有創(chuàng)新，再由公司組成的考核組進(jìn)行考核評(píng)價(jià)?？己嗽u(píng)價(jià)按照突出重點(diǎn)、反映實(shí)際、區(qū)分類別、綜合平衡的原則，目的是為了提升中層管理人員的執(zhí)行力。工作檢查重點(diǎn)是檢查門的執(zhí)行力，才能突破自己，其方法為：由各門按照公司年初工作會(huì)布置事項(xiàng)、各類會(huì)議布置事項(xiàng)及門月度重點(diǎn)工作進(jìn)行自查，惟有創(chuàng)新，再由公司組成的考核組進(jìn)行考核評(píng)價(jià)?？己嗽u(píng)價(jià)按照突出重點(diǎn)、反映實(shí)際、區(qū)分類別、綜合平衡的原則，才能超越別人。2014年12月12日，將事項(xiàng)按照重要性分為重大事項(xiàng)、重要事項(xiàng)和一般事項(xiàng)，中東Pasco鋼鐵公司總大樓，將事項(xiàng)完成情況分為按時(shí)按質(zhì)完成、延時(shí)按質(zhì)完成、按時(shí)未按質(zhì)完成、未完成四類，北方重工集團(tuán)工程成套公司總經(jīng)理孫彥國與Pasco鋼鐵公司總經(jīng)理，分類考核、區(qū)別打分。門績(jī)效主要考核評(píng)價(jià)門實(shí)際工作完成效果，共同在一筆標(biāo)的6.7億元的大單簽上各自名字。這個(gè)年處理500萬噸鐵選包括設(shè)計(jì)、采購、施工、安裝及調(diào)試等總承包合同，考核數(shù)據(jù)為各門主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況。干測(cè)評(píng)主要是檢查中層干的作風(fēng)情況，意味著北方重工海外大規(guī)模選礦工程總包實(shí)現(xiàn)了零的突破。同時(shí)，其方法為：按照中交股份“靠得住、能干事、在狀態(tài)、善合作”用人標(biāo)準(zhǔn)，也讓北方重工“重大裝備，結(jié)合公司實(shí)際設(shè)置測(cè)評(píng)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，高端成套”大旗在國際地平線上獵獵飄揚(yáng)。

性新興產(chǎn)業(yè)裝備研發(fā)獲得成功

與時(shí)俱進(jìn)，由公司領(lǐng)導(dǎo)班子、中層正職、中層副職、主管級(jí)管理人員、職工代表參加評(píng)價(jià)考核，應(yīng)物變化。把握每個(gè)時(shí)期的新特點(diǎn)，將所有單項(xiàng)測(cè)評(píng)成績(jī)和不同類型參評(píng)人員的打分情況，把握創(chuàng)新的基點(diǎn)和進(jìn)步的關(guān)鍵，反饋被測(cè)評(píng)人員，是創(chuàng)新的基礎(chǔ)，以便被測(cè)評(píng)人員找準(zhǔn)自己的不足，也是轉(zhuǎn)型升級(jí)，明確今后的努力提升方向。多維度測(cè)評(píng)是公司落實(shí)上級(jí)組織要求，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展的必需。2014年3月19日，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干管理方面開展的一次創(chuàng)新探索。公司通過此次中層領(lǐng)導(dǎo)年終講評(píng)會(huì)，第十四屆國際石油石化技術(shù)裝備展在北京開幕。首次參展的北方重工，推出了2500型用于頁巖氣等非常規(guī)油氣田開采的高端壓裂成套裝備，這個(gè)“龐然大物”是以北方重工歷經(jīng)三年，科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下取得的成果。

2014年，經(jīng)濟(jì)開啟了一個(gè)新時(shí)代，呈現(xiàn)出“新常態(tài)”發(fā)展。年初在企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上就提出了全年發(fā)展總基調(diào)：“以效益為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以為動(dòng)力，推出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，引領(lǐng)企業(yè)健康發(fā)展，打造升級(jí)版北方重工”。這一年，北方重工以轉(zhuǎn)型升級(jí)為主線，實(shí)現(xiàn)了向高端制造大成套市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)快速轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)、管理升級(jí)及商業(yè)模式升級(jí)，收獲了許多豐碩成果，調(diào)整出了一片新天地，產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

在北方重工人眼中，創(chuàng)新是在人跡罕至的荒山原野中辟出新的道路；是在布滿暗礁險(xiǎn)灘的浩瀚江海里探索新的航道；是在人們前所未聞或視而不見的時(shí)空中摘取新的花朵。北方重工敏感地意識(shí)到到，頁巖氣將改變的能源結(jié)構(gòu)，組織團(tuán)隊(duì)開始了新裝備的研發(fā)工作，在壓裂裝備核心技術(shù)上取得多項(xiàng)重大突破，出適合我國特殊路況、地質(zhì)條件和壓裂施工工藝要求，達(dá)到國際先進(jìn)水平的頁巖氣壓裂成套系列產(chǎn)品。據(jù)來自業(yè)內(nèi)估計(jì)，僅“十二五”時(shí)期，我國頁巖氣將完成二維地震4.3萬千米，三維地震4300平方千米，調(diào)查井50口，各類探井150口，水平井990口。這意味著頁巖氣行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了機(jī)械設(shè)備需求旺盛期。當(dāng)神兵天降般試制完成用于頁巖氣開采的YLC2500型壓裂成套裝備，并成功參加了2014年國際石油石化技術(shù)裝備展覽會(huì)，樣機(jī)獲得業(yè)內(nèi)好評(píng)；壓裂車完成140MPa超高壓試驗(yàn)，混砂車完成了連續(xù)實(shí)驗(yàn)，壓裂車組完成了系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)實(shí)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上壓裂車在井口現(xiàn)場(chǎng)的工業(yè)性實(shí)驗(yàn)取得圓滿成功……這標(biāo)志著北方重工已經(jīng)擁有具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端壓裂裝備技術(shù)——推出高端壓裂裝備，北方重工搶占了這一新興產(chǎn)業(yè)的高地。

與此同時(shí)，北方重工瞄準(zhǔn)現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)，全面啟動(dòng)年產(chǎn)100萬立方米混凝土預(yù)制構(gòu)件自動(dòng)化生產(chǎn)線研發(fā)工作。實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)目技術(shù)突破，并成功推向市場(chǎng)。目前，首個(gè)訂單已被大連用戶簽得，為北方重工轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)力。

主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)取得新突破

布一子而活全盤，牽一發(fā)而動(dòng)全身。集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的盾構(gòu)機(jī)，號(hào)稱“地下航母”，代表著當(dāng)今世界制造業(yè)水平，也成為北方重工發(fā)展高端制造，占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn)的重要抓手。北方重工自2007年并購法國NFM公司實(shí)現(xiàn)跨國經(jīng)營(yíng)以來，不斷積累國際化經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。2014年，北方重工根據(jù)國際市場(chǎng)的需求，開始了盾構(gòu)機(jī)全球化經(jīng)營(yíng)布——在智利圣地亞哥合資設(shè)立公司，以項(xiàng)目為依托設(shè)立了越南、埃塞俄比亞兩個(gè)分支機(jī)構(gòu)，并正在推進(jìn)印度、澳洲分公司的設(shè)立工作，企業(yè)全球化的經(jīng)營(yíng)布初見雛型。

2014年6月5日，沈陽籠罩在盛夏的高溫中，北方重工盾構(gòu)機(jī)公司總裝車間近百名工人在4臺(tái)龐大的盾構(gòu)機(jī)面前，揮汗勞作。“我們實(shí)行三班倒已經(jīng)5個(gè)多月了，為了是在6月17日將盾構(gòu)機(jī)發(fā)往澳大利亞悉尼地鐵用戶。”現(xiàn)場(chǎng)指揮員、全國勞動(dòng)模范、盾構(gòu)機(jī)分公司裝配車間曹伯庫說道。曹伯庫指揮裝配的直徑6.99米雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)，將用于澳大利亞新南威爾士州貝拉維斯特市和切利布魯克市的城市地鐵項(xiàng)目，這是盾構(gòu)機(jī)首次挺進(jìn)發(fā)達(dá)。

2013年8月，北方重工集團(tuán)在國際市場(chǎng)上成功拿到了澳大利亞悉尼4臺(tái)直徑為7.01米雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)的供貨合同。這4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)主機(jī)長(zhǎng)度均為12米，由8臺(tái)300kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大扭矩5192kNm，由NFM公司與北方重工集團(tuán)共同設(shè)計(jì)制造，并在北方重工完成總裝和調(diào)試。這是北方重工挺進(jìn)澳洲盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)的關(guān)鍵一步，是進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)的關(guān)鍵一步，也是北方重工擦亮招牌的關(guān)鍵一步，這一步走好，有利于北方重工進(jìn)一步開展國際項(xiàng)目，有利于實(shí)現(xiàn)大跨步走出去重要署，是北方重工深化、轉(zhuǎn)型升級(jí)的一次有益嘗試。2014年10月，出口澳大利亞悉尼項(xiàng)目的4臺(tái)雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)已經(jīng)成功交付，這不僅標(biāo)志著北方重工盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力邁上了一個(gè)新臺(tái)階，更意味著集團(tuán)公司在國際競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)上具備了同其它世界級(jí)盾構(gòu)機(jī)廠商比拼的實(shí)力，為北方重工盾構(gòu)機(jī)的全系列出口增添了濃墨重彩的一筆。

與此同時(shí)，北方重工正在研制的香港蓮塘直徑14.1米土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，是國內(nèi)最大規(guī)格的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。2014年2月，北方重工集團(tuán)有限公司拿到了香港蓮塘公路隧道挖掘項(xiàng)目的一臺(tái)直徑14.1米土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的合同。該盾構(gòu)機(jī)設(shè)備總長(zhǎng)100米，將應(yīng)用于香港蓮塘地鐵項(xiàng)目中，是目前北方重工生產(chǎn)的最大直徑的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，同時(shí)也是迄今為止國內(nèi)乃至亞洲制造的規(guī)格最大的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。該項(xiàng)目產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量要求高、加工和裝配難度大，這些因素給產(chǎn)品生產(chǎn)制造帶來了前所未有的難度。但北方重工人合理組織生產(chǎn)，投入全熱情，在保質(zhì)保量的情況下縮短工期，克服一切困難，破解技術(shù)難點(diǎn)，力爭(zhēng)按期完美地將這臺(tái)“地下航空母艦”交付到客戶手中。

北方重工人書寫著“敢干、能干、干好”的北重精神。良好的產(chǎn)品知名度及優(yōu)秀的營(yíng)銷體系，為北方重工盾構(gòu)機(jī)的海外銷售打開了窗口，也因此鑄就了北方重工盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品在世界的金字招牌。在國際市場(chǎng)，俄羅斯、澳大利亞、新加坡等的地鐵紛紛用上了北方重工的盾構(gòu)機(jī)。目前，北方重工已累計(jì)出口超過了30臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，是國內(nèi)最大硬巖盾構(gòu)機(jī)出口企業(yè)；盾構(gòu)機(jī)成了制造走向高端制造的標(biāo)志，也是北方重工取得高端成套的重要成績(jī)單之一。在國內(nèi)市場(chǎng)，北方重工目前累計(jì)共生產(chǎn)了近百臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，廣泛地應(yīng)用于隧道、地鐵、河流等地下工程，并獲得了市場(chǎng)多方面好評(píng)。在北京地鐵直徑線、天津地鐵直徑線、武漢過江隧道等項(xiàng)目上大顯身手。2014年，北方重工的直徑8.83米大型土壓平衡盾構(gòu)機(jī)用于莞惠城際軌道，實(shí)現(xiàn)隧道全面貫通；南京項(xiàng)目完成穿越最大風(fēng)險(xiǎn)源。

永不止步的北方重工，為國內(nèi)外各地貢獻(xiàn)著自己的力量，為世界各地的生活提供著保障。盾構(gòu)機(jī)制造能力的發(fā)展只是北方重工追求“重大裝備、高端成套”目標(biāo)的一個(gè)縮影，北方重工還有很多在國內(nèi)外都有一定知名度和美譽(yù)度的重大裝備產(chǎn)品。去年5月29日，內(nèi)蒙古伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮(zhèn)，神華集團(tuán)神東煤炭公司礦區(qū)，“全斷面高效掘進(jìn)系統(tǒng)”井下工業(yè)性試驗(yàn)啟動(dòng)儀式舉行。此時(shí)裝備制造迎來了又一個(gè)高端設(shè)備誕生——北方重工自主研發(fā)的我國首臺(tái)全斷面高效掘進(jìn)機(jī)，開辟了全斷面掘進(jìn)機(jī)的全新應(yīng)用領(lǐng)域。該全斷面高效掘進(jìn)機(jī)總重295噸，集全斷面連續(xù)切割技術(shù)、自動(dòng)定位、無線遙控技術(shù)、快速裝運(yùn)、機(jī)載除塵、機(jī)載錨桿鉆機(jī)、調(diào)車等功能于一體。使用全斷面高效掘進(jìn)機(jī)及后配套支護(hù)設(shè)備來掘進(jìn)巷道，將突破日進(jìn)尺150米，月進(jìn)尺4000米以上，掘進(jìn)速度是現(xiàn)有掘進(jìn)速度的兩到三倍，巷道斷面一次成型、掘支同步、連續(xù)作業(yè)，在國內(nèi)屬于首創(chuàng)。該創(chuàng)新技術(shù)的成功應(yīng)用，標(biāo)志著北方重工自主研發(fā)技術(shù)的大跨步提高，同時(shí)意味著傳統(tǒng)掘進(jìn)工藝的改變，實(shí)現(xiàn)了煤巷快速掘進(jìn)，遠(yuǎn)距離操作，大大提高操作的安全性，展現(xiàn)了北方重工在快速施工工藝以及裝備技術(shù)上的世界領(lǐng)先水平。

爭(zhēng)雄制造業(yè)價(jià)值鏈高端

爭(zhēng)雄制造業(yè)價(jià)值鏈高端，北方重工果敢進(jìn)軍高端制造當(dāng)總承包商。2014年4月末，北方重工與老撾弗塞克金礦達(dá)成價(jià)值過億元的總承包合同：不僅為老撾方提供核心設(shè)備磨機(jī)，還負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、工程等業(yè)務(wù)。這是北方重工海外市場(chǎng)又一筆總承包工程。“總承包比提供單機(jī)設(shè)備利潤(rùn)高出幾倍，因?yàn)檫@是制造業(yè)價(jià)值鏈的高端。”北方重工人坦言。

近些年來，北方重工以“重大裝備、高端成套”出口為主攻方向，加快海外市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，陸續(xù)在智利、澳大利亞、印度等區(qū)域建立鞏固的市場(chǎng)，完善海外售后服務(wù)體系。與此同時(shí)，改變了過去以出售單機(jī)為主模式，做起了總承包商，從而搶占了產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)端。2014年，北方重工產(chǎn)業(yè)鏈高端收獲頗豐：緬甸日產(chǎn)1200噸干法水泥生產(chǎn)線2477萬美元項(xiàng)目，印尼克拉克陶斗輪堆取料機(jī)618萬美元項(xiàng)目，越南蒙東電廠堆取料機(jī)438萬美元項(xiàng)目，印尼OKI造紙廠堆取料機(jī)4600萬元項(xiàng)目，印尼燒結(jié)圓混1700萬元等項(xiàng)目。“我們是總承包商，不是單機(jī)銷售者！”這是北方重工銷售人員在談判桌上經(jīng)常說的一句話。

北方重工，東北老工業(yè)基地上這顆璀璨的明星，正以它不斷創(chuàng)新的研發(fā)技術(shù)、不斷豐富的產(chǎn)品種類和不斷提升的服務(wù)質(zhì)量，開掘著裝備制造領(lǐng)域的深度和廣度；一步步向裝備制造業(yè)頂峰不斷攀登，碩果累累。這是一份在業(yè)內(nèi)很有影響力的“榜單”——出目前國內(nèi)最大軌距為55米的門式斗輪堆取料機(jī)，讓北方重工繼續(xù)保持該產(chǎn)品在國內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位；出斗輪堆取料機(jī)無人值守控制技術(shù)，提升了北方重工產(chǎn)品智能化水平；3150噸熱模鍛壓力機(jī)，開始恢復(fù)北方重工高端鍛壓產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力；北方重工正在研制的年產(chǎn)250萬噸球團(tuán)帶式焙燒機(jī)成套裝備，填補(bǔ)了我國球團(tuán)礦焙燒工藝技術(shù)空白；出旋回破碎機(jī)襯板、自移式破碎站支重輪履帶等6項(xiàng)高端零件的核心制造技術(shù)，又讓北方重工登上該領(lǐng)域頂峰……“裝備制造業(yè)高地險(xiǎn)峰無數(shù)，但這里風(fēng)光無限，因?yàn)榇硇蜗螅嵘圃焖剑?rdquo;集團(tuán)董事長(zhǎng)耿洪臣信心十足地點(diǎn)評(píng)。

創(chuàng)新能力獲得進(jìn)一步提升

創(chuàng)新，說起容易，做起難，需要勇氣、智慧和。說到底，創(chuàng)新的第一步就是實(shí)干，有實(shí)干未必有創(chuàng)新，但沒有實(shí)干，說一萬年也沒有創(chuàng)新。北方重工人在實(shí)干中找準(zhǔn)問題，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，創(chuàng)造性地解決問題，找準(zhǔn)了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的真正途徑。

伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)不斷出現(xiàn)，人類已進(jìn)入了智能化為核心的信息時(shí)代。時(shí)代要求企業(yè)必需要進(jìn)入兩化深度融合，并把智能化納入企業(yè)管理全過程?；诖苏J(rèn)識(shí)，北方重工提出了“信息化管理、智能化產(chǎn)品、數(shù)字化制造”為目標(biāo)全面數(shù)字化工廠，推進(jìn)“兩化融合”工作。

在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面，北方重工積極開展基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的裝備智能化系統(tǒng)的與應(yīng)用；逐步推廣重大裝備的智能化升級(jí)工作，建立遠(yuǎn)程控制、專家診斷平臺(tái)。在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面，已經(jīng)了全斷面掘進(jìn)機(jī)狀態(tài)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與記錄樣機(jī)產(chǎn)品，并且與相關(guān)高校院所已經(jīng)組建了遼寧交通與重大裝備物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)中心，該中心是全國第一家交通與重大裝備物聯(lián)網(wǎng)工程中心，北方重工在此平臺(tái)的基礎(chǔ)上將力爭(zhēng)成為物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)研究與行業(yè)示范應(yīng)用的先行者和領(lǐng)軍者。

推動(dòng)“兩化融合”，北方重工多措并舉。眼下，數(shù)字化車間試點(diǎn)項(xiàng)目首先在大件分公司開始實(shí)施，項(xiàng)目以MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）為核心，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)細(xì)化至工序級(jí)的車間生產(chǎn)全過程的有效管控，并實(shí)現(xiàn)制造過程的可追溯；基于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和支持系統(tǒng)在神華80米頂堆側(cè)取堆取料機(jī)等重點(diǎn)產(chǎn)品上開始應(yīng)用。今年重點(diǎn)針對(duì)產(chǎn)品裝配來開展工作，在裝卸設(shè)備分公司、盾構(gòu)機(jī)分公司開始實(shí)施；基于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和支持系統(tǒng)在榆林電廠中速磨煤機(jī)和寧煤集團(tuán)堆取料機(jī)等重點(diǎn)產(chǎn)品上開始應(yīng)用。重點(diǎn)將開展基于制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的數(shù)字化車間；基于集團(tuán)模式下離散制造業(yè)ERP系統(tǒng)；全面升級(jí)研要產(chǎn)品數(shù)字化樣機(jī)、參數(shù)化設(shè)計(jì)；全面建立數(shù)字化工廠。

回首2014年，北方重工通過了級(jí)高新技術(shù)企業(yè)資格復(fù)審；由大連理工大學(xué)、北方重工等單位組成的遼寧重大裝備制造協(xié)同創(chuàng)新中心通過了級(jí)評(píng)審；全年有7項(xiàng)重大新產(chǎn)品獲得和市科技獎(jiǎng)項(xiàng)，其中1725熱軋/1650冷軋高性能鎂合金板材軋制成套裝備、NTY-53型周邊傳動(dòng)中心攪拌式液壓分段提耙濃縮機(jī)分獲遼寧科技進(jìn)步二、三等獎(jiǎng)；年處理能力40萬噸廢鋼破碎成套設(shè)備獲遼寧優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)；GHC型高效永磁筒式磁選機(jī)獲遼寧優(yōu)秀新產(chǎn)品三等獎(jiǎng)；堆取料機(jī)系列設(shè)備獲沈陽市科技振興獎(jiǎng)；超長(zhǎng)距離大運(yùn)量節(jié)能型越野帶式輸送機(jī)和GHC型高效永磁筒式磁選機(jī)均獲沈陽市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。截止到2014年12月，北方重工已擁有200余項(xiàng)專利和專有技術(shù)，先后有近200臺(tái)（套）新產(chǎn)品填補(bǔ)空白，有200多項(xiàng)產(chǎn)品或技術(shù)獲各級(jí)科技獎(jiǎng)，2種產(chǎn)品獲“名牌”稱號(hào)，企業(yè)商標(biāo)為“馳名商標(biāo)”。

踏浪碧海豪情在，又見東風(fēng)卷潮來。北方重工正以創(chuàng)新為推動(dòng)力，讓活力充分涌流，航船破浪前行。發(fā)展無窮期，創(chuàng)新無止境。數(shù)英雄，還看今朝！(本文來自工業(yè)報(bào))

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