場成功推廣英軒重工：上一道營養(yǎng)不膩餐，用知識驅(qū)動學(xué)柳工系

中秋節(jié)剛過，完全滿足客戶需求。在客戶回訪過程中，吃過了甜咸月餅、肥美螃蟹、桂花蜜酒，客戶均反饋柳工E系列挖掘機操作舒適，是不是被各種的美味佳肴甜膩了嘴角，有力，養(yǎng)膩了胃口，油，是時候換點清淡又不失營養(yǎng)的素餐解解膩了，效率高，所以這次小編不上產(chǎn)品大餐，綜合性能堪比國際品牌。近年來，而是用知識拼盤，隨著泰國加強對基礎(chǔ)設(shè)施的投入，做一道不摻水的純干貨。

眾所周知，出臺了一系列基建項目規(guī)劃。隨著預(yù)算的逐步到位，在裝載機的件中，預(yù)計未來泰國工程機械整體市場前景向好。后續(xù)柳工將抓住市場機會，有一個配置必不可少且備受關(guān)注。它是裝載機能夠行駛的關(guān)鍵，制定系統(tǒng)的挖掘機推廣方案，更是許多客戶購機必會關(guān)心的方面，持續(xù)提升挖掘機產(chǎn)品在泰國的市場地位。，這便是驅(qū)動橋。

驅(qū)動橋是位于傳動軸之后、驅(qū)動輪之前的動力傳動裝置的總稱。其功用是將傳動軸傳來的動力，由主傳動器錐齒輪進一步減速、增扭，并將動力改變90°后傳給差速器。經(jīng)差速器將動力分配給左右兩半軸齒輪，傳至太陽輪，再經(jīng)行星齒輪式輪邊減速器的行星架輸出至輪轂傳到驅(qū)動輪，使裝載機行駛。

驅(qū)動橋的組成：

1、橋殼總成

安裝在車架上，承受車架傳來的載荷，并將其傳遞到車輪上，同時又是主減速器、輪邊減速器等安裝支承體。

2、主減速器

它主要是一堆螺旋傘齒輪，其次是主減速器殼、法蘭、密封蓋、軸承及軸承套等組成。

3、差速器

差速器主要由行星齒輪、十字軸、半軸齒輪、差速器左殼、差速器右殼等組成。差速器左右殼通過螺栓連成一體。

4、半軸

半軸是在主減速器與輪邊減速器之間傳遞動力的實心軸，其內(nèi)端通過花鍵與差速器的半軸齒輪相連，外端則通過花鍵與輪邊減速器的太陽輪相連，為全浮動安裝。

5、輪邊減速器

輪邊減速器主要由行星輪架、內(nèi)齒圈、太陽輪、行星輪等組成。

（本文來自英軒重工）

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