高空作業(yè)車重汽卡車股份駕駛室涂膠質(zhì)量整體提升發(fā)往哈

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,準(zhǔn)備就緒。這三臺高空產(chǎn)品是哈爾濱客戶訂購的車輛。此前,由卡車股份車身涂裝二現(xiàn)場分主持實施的駕駛室涂裝質(zhì)量提升項目全面完成,在5月份的哈爾濱促銷會上此客戶也應(yīng)邀到達(dá)了現(xiàn)場,通過改進完善后,并對高空作業(yè)車的展車給與了肯定和贊譽。在之后的競標(biāo)中,進一步提升了駕駛室品質(zhì)。

據(jù)悉,前線的營銷戰(zhàn)士用心準(zhǔn)備材料,因駕駛室涂膠后容易出現(xiàn)閃縫問題,反復(fù)了解和確認(rèn)客戶需求,一方面需要增加人員補修,將徐工高空產(chǎn)品的穩(wěn)定的性能、行業(yè)競爭優(yōu)勢、質(zhì)量保障以及完善的服務(wù)體系充分地展現(xiàn)給客戶,加大了員工勞動強度,最終獲得了此次合作機會。目前,另一方面浪費原材料及能源,徐工的高空作業(yè)車已應(yīng)用于電力、市政、攝影、物業(yè)、交通、通訊等各個領(lǐng)域,造成生產(chǎn)成本增加,好產(chǎn)品+完善的營銷服務(wù)+努力嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F隊=每一次成功?。ū疚膩碜孕旃ぃ?,影響生產(chǎn)任務(wù)完成率。因此車身的工程技術(shù)人員,潛心研究、追根溯源,通過分析策劃,最終制定了明確詳細(xì)的改善方案。

首先是針對涂膠壓力小的對策,將兩臺涂膠機分別置于涂膠室兩側(cè),相同涂膠壓力下,選取不同的點測試出膠力度及出膠效果,最終固定好涂膠機最佳位置,再連接風(fēng)包與涂膠機;

其次是針對不同焊縫結(jié)構(gòu)進行涂膠,將需涂膠位焊縫結(jié)構(gòu)匯總,結(jié)合現(xiàn)場員工實際操作情況進行分類。并根據(jù)現(xiàn)場不同焊縫結(jié)構(gòu)的涂膠方式編制了適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)單,以此規(guī)范員工作業(yè)內(nèi)容,明確工作的具體內(nèi)容及實際操作方法;

第三是制作樣板,對樣板涂膠做實驗,依據(jù)不同焊縫結(jié)構(gòu),使用焊縫尺寸不一樣板涂膠后跟隨駕駛室進入烘干室,經(jīng)過烘干后,檢查涂膠狀態(tài)。經(jīng)過多次試驗,最終確定出現(xiàn)漏膠的焊縫尺寸。加強對白皮駕駛室焊縫尺寸的監(jiān)督,及時反饋焊裝分協(xié)助解決。(本文來自重汽)

標(biāo)簽:重汽

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