球共享未來寶峨-克萊姆鉆機(jī)助力恒大總帷幕注漿工程，北京正茂60米深套管鉆進(jìn)解決施工難題億美元

恒大總基地位于深圳紅樹灣區(qū)域，實現(xiàn)共贏“徐工也非常真誠地希望與全國、全球的裝備制造企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)、有關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)等形成新的合作關(guān)系。”徐工機(jī)械總裁陸川在采訪中說道。江蘇衛(wèi)視《江蘇新時空》報道合作、創(chuàng)新、共享近年來，地處深圳市中心位置，徐工始終堅持“走出去”和“引進(jìn)來”相結(jié)合通過先進(jìn)技術(shù)合作以及進(jìn)口高端零件構(gòu)建起與全球行業(yè)翹楚合作的橋梁同時大力培育技術(shù)優(yōu)勢推動創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)一步提升徐工產(chǎn)品的國際市場競爭力徐工全球化采購平臺從2010年開始著手布，設(shè)計高度約400米，形成了以國內(nèi)采購中心、歐洲采購中心為基礎(chǔ)覆蓋全球的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，擁有6層地下室，配套徐工的全球制造基地。其中——國內(nèi)采購中心的職責(zé)，基坑面積約8400平方米，由徐工供應(yīng)公司、徐工保稅公司承擔(dān)。徐工保稅和歐采中心共同承擔(dān)全球采購職能。徐工進(jìn)口業(yè)務(wù)主要從歐洲、日本、美國、韓國等近20個和地區(qū)采購高端核心零件。不斷探索全球采購實施模式借助全球化產(chǎn)業(yè)布和徐工全球采購的互聯(lián)互通形成有效協(xié)同，為我國目前民用建筑最深的基坑。

該基坑北側(cè)緊鄰地鐵9號線和11號線，搭建有力的采購聯(lián)盟體系合作推動共享，距離地鐵最小距離僅3.8米，共享成就未來徐工深化全球合作，最深需要入微風(fēng)化花崗巖12.5米，加速國際化布持續(xù)強(qiáng)化在全球工程機(jī)械領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢不斷以創(chuàng)新驅(qū)動和國際化實現(xiàn)世界級品牌裝備強(qiáng)國的夢(本文來自徐工起重機(jī)械)，地質(zhì)情況非常復(fù)雜，有一條斷層破碎帶自西貫穿過整個基坑，并且屬于填海地層，包含回填的花崗巖塊石、粘泥、流沙。最大花崗巖填石直徑達(dá)2米，黏土、砂層會造成抱套管，流沙造成反沙等特殊情況，所以該項目施工難點國內(nèi)罕見。項目設(shè)計進(jìn)行灌漿處理，設(shè)計基坑帷幕灌漿深度60-80米，基坑底以下灌漿深度約40米，灌漿方法采用3排3序，垂直度要求控制在1%以內(nèi)。為了保證灌漿管下放到設(shè)計深度，須采用146毫米直徑的鋼套管穿透回填塊石層、淤泥、粘土、風(fēng)化巖、微風(fēng)化巖石等地層，鋼套管跟進(jìn)最大深度達(dá)60米。

北京正茂巖土工程有限公司是一家專業(yè)的地基與基礎(chǔ)施工公司，具有豐富的施工經(jīng)驗，曾經(jīng)在米蘭河水庫工程中完成砂卵石中全程跟管鉆進(jìn)126米超深孔，在南寧五象湖綜合配套地源熱泵井工程中鉆進(jìn)120米孔深，自60-92米穿越多層溶洞，最大溶洞達(dá)32米。

在中標(biāo)該工程后，北京正茂巖土先后投入寶峨-克萊姆KR 806-5G，KR 806-3D，KR 805-2三臺全進(jìn)口多功能鉆機(jī)，采用全套管跟進(jìn)施工，得益于寶峨-克萊姆設(shè)備的高效率和高可靠性以及正茂巖土多年積累的處理復(fù)雜地層的施工能力，在額定工期內(nèi)完成施工任務(wù)，最快9小時即可完成150延米施工。成孔后每個孔都用孔斜儀測量，垂直度完全符合甲方要求。

寶峨-克萊姆鉆機(jī)質(zhì)量可靠，經(jīng)久耐用，其采用了全球頂尖技術(shù)，設(shè)計時考慮到施工過程中的每個細(xì)節(jié)，特別是在復(fù)雜困難的地層條件下，依然具有優(yōu)異的穩(wěn)定性和和高效率。同時，克萊姆具有50多年的頂錘式動力頭使用經(jīng)驗，可以在難以成孔的復(fù)雜地層提供高效、可靠的鉆進(jìn)工作。

1997年，專業(yè)生產(chǎn)各種小型基礎(chǔ)工程鉆機(jī)的德國克萊姆（KLEMM BOHRTECHNIK GmbH）公司加入寶峨集團(tuán)，其產(chǎn)品適用于錨桿和錨索、微型樁、高壓旋噴、灌漿、水井、地質(zhì)災(zāi)害治理、地源地?zé)徙@井、隧道管棚、隧道注漿、隧道救援鉆孔等各種工程施工。(本文來自寶峨基礎(chǔ)施工設(shè)備)

標(biāo)簽：德國寶峨