車(chē)投入市場(chǎng)收獲11億元海外銷(xiāo)售大單 三一國(guó)際化布成效顯著中聯(lián)重

12月24日，隨著城市的加快，批三一設(shè)備被裝進(jìn)了集裝箱，工地的增多，準(zhǔn)備發(fā)往委內(nèi)瑞拉，大量揚(yáng)塵已成為影響空氣質(zhì)量的污染源之一，助力委內(nèi)瑞拉國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)了解，對(duì)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題的日益重視，此訂單金額為1.7875億美元（約合11.14億元），環(huán)衛(wèi)門(mén)對(duì)環(huán)保作業(yè)車(chē)輛的清潔能力、揚(yáng)塵控制的要求也越來(lái)越高。中聯(lián)重科順應(yīng)市場(chǎng)，是三一今年最大的海外訂單。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，組織精干團(tuán)隊(duì)，該訂單是由三一汽車(chē)制造有限公司與委內(nèi)瑞拉對(duì)外貿(mào)易公司簽訂，全力打造新式環(huán)保型干掃車(chē)，包含混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械等相關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品及配件等。

不僅是在委內(nèi)瑞拉，成功解決了掃路車(chē)作業(yè)揚(yáng)塵、純吸式不能清理路緣等諸多難題，今年三一在拉美及整個(gè)國(guó)際舞臺(tái)都取得了良好成績(jī)。目前，受到青島、保定、淄博等地試用者的廣泛好評(píng)和高度肯定。據(jù)悉，三一已在海外完成美國(guó)、德國(guó)、印度和巴西四個(gè)制造型大區(qū)和亞太、拉美、南非、北非、中東、俄羅斯六個(gè)銷(xiāo)售型大區(qū)的全方位布，由公司研發(fā)的新型ZLJ5164TSLE4掃路車(chē)是結(jié)合我國(guó)城市PM2.5環(huán)境監(jiān)控要求，且海外九區(qū)已全實(shí)現(xiàn)盈利。數(shù)據(jù)顯示，全新推出的環(huán)保型無(wú)塵作業(yè)干式掃路車(chē)，今年上半年，是一款作業(yè)不揚(yáng)塵、清掃無(wú)“死角”，三一國(guó)際化業(yè)績(jī)已占公司整體銷(xiāo)售業(yè)績(jī)近三分之一，既能晴天干式作業(yè)，海外市場(chǎng)依然保持了平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。特別是三一挖機(jī)，又能雨天濕式清掃的吸掃式掃路車(chē)，不但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期保持第一，廣泛適用于我國(guó)的北方地區(qū)及缺水地區(qū)。“獨(dú)特的掃刷真空罩與螺旋滑塊調(diào)節(jié)組合機(jī)構(gòu)，而且在國(guó)際市場(chǎng)上，不但解決了掃刷作業(yè)揚(yáng)塵問(wèn)題，表現(xiàn)也甚為搶眼。為獲得海外融資平臺(tái)，同時(shí)解決了純吸式掃路車(chē)不能清掃路緣垃圾的行業(yè)難題，增強(qiáng)國(guó)際影響，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)環(huán)境產(chǎn)業(yè)的空白。”該負(fù)責(zé)人表示。據(jù)悉，三一重工于今年9月發(fā)布公告，該批掃路車(chē)已于2014年12月底在青島市交付使用。(本文來(lái)自中聯(lián)重科)，擬安排旗下上海三一重機(jī)有限公司單獨(dú)赴港上市。據(jù)悉，三一海外業(yè)績(jī)未來(lái)有希望提升至50%以上。

今年7月，在中巴兩國(guó)的見(jiàn)證下，三一董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根與圣保羅投資負(fù)責(zé)人簽署了投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三一集團(tuán)計(jì)劃在巴西投資約3億美元，在雅卡雷伊市建廠，開(kāi)展工程機(jī)械設(shè)備的研發(fā)制造與銷(xiāo)售。預(yù)計(jì)等到2016年初，新工廠投產(chǎn)之后，三一巴西大型工程機(jī)械產(chǎn)品的年生產(chǎn)能力，可能將達(dá)到3000臺(tái)左右，銷(xiāo)售額將會(huì)提升至20億元。

現(xiàn)在，隨著“”新的推行，三一國(guó)際化還迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

2015經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，""是2015年區(qū)域發(fā)展的首要。而“”基礎(chǔ)設(shè)施先行，將會(huì)帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的出口，尤其是綜合性工程機(jī)械龍頭的出口。

事實(shí)上，三一在“”上多有布。在，這個(gè)絲綢之路必經(jīng)之地，三一早已建立起了大型生產(chǎn)基地，不僅覆蓋市場(chǎng)，還形成了面向西北、輻射中亞的總體布。據(jù)了解，三一布已初見(jiàn)成效，銷(xiāo)售額節(jié)節(jié)攀升，僅6月份一個(gè)月銷(xiāo)售額便超過(guò)2013年全年，中亞大區(qū)截至今年8月銷(xiāo)售額已經(jīng)是去年兩倍。

在“21世紀(jì)海上絲綢之路”上，三一亞太、三一印度的力量不容小覷，今年1至11月，亞太大區(qū)銷(xiāo)售額超10億元，并在多個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)出口額居同行業(yè)第一。而后市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，配件銷(xiāo)售超過(guò)3000萬(wàn)元，同比2013年增長(zhǎng)了35%。在印度市場(chǎng)，本地化挖掘機(jī)SY220C-9已在印度普納產(chǎn)業(yè)園下線，隨著中印高鐵項(xiàng)目的最終敲定，三一印度的增長(zhǎng)前景十分看好。

三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根表示，“”為三一提供了重要的機(jī)遇，三一將抓住這個(gè)機(jī)遇與國(guó)際化相結(jié)合，作為中長(zhǎng)期國(guó)際化推行。(本文來(lái)自三一重工)

標(biāo)簽：三一重工