設(shè)貢獻力量中聯(lián)汽車起重機底盤管線“整容”見成效力士德

日前，青藏高原的特殊氣候?qū)C器設(shè)備的要求也是非常高。力士德SC360.8挖掘機通過激烈競爭進入工程施工，工程起重機公司汽車起重機制造分公司長沙生產(chǎn)基地完成了對25噸~80噸所有中噸位汽車起重機底盤管線的清理整頓工作。“整容”后的汽車起重機底盤管線布更為合理，無論是平整土地，大大提高了裝配質(zhì)量，修山路，有效減少了漏油、故障的發(fā)生，挖掘河道都能夠出色的完成任務(wù)，并且管線布排整齊一致、干凈清晰。據(jù)初步統(tǒng)計，獲得了施工單位的好評。 力士德36噸挖掘機為西藏林拉高速貢獻力量青藏高原的特殊氣候，本次“整容”活動結(jié)束后，復(fù)雜環(huán)境，中噸位底盤管線的裝配效率提升了20%以上，讓力士德可靠的品質(zhì)再一次得到了彰顯。相信越來越多的力士德產(chǎn)品會加入到西藏的大潮中，工人勞動強度下降了近30%。裝配現(xiàn)場的工人和班組長對這次“整容”贊不絕口，為西藏的增添一份力量。林拉高速是西藏林芝至拉薩的高速公路，大家都表示比以前好裝多了。

由于起重機底盤的特殊位置，是西藏“十二五”公路交通規(guī)劃中期調(diào)整的重點項目之一，使其成為汽車起重機產(chǎn)品的“臉面”，是西藏“三縱兩橫六通道”公路網(wǎng)重要組成分。該條公路建成后，臉面的美與丑直接影響客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的評價。起重機底盤由于布置了較多的管線、交互盤繞，對促進藏區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，往往給人雜而亂的第一印象。以前，方便沿線藏民出行具有重要作用。　　　，車間5S意識不強，并且由于管線設(shè)計的缺陷，常常會帶來管線安裝困難、相互干涉等問題。管線安裝工具不全、不符合作業(yè)規(guī)范等現(xiàn)象也時有發(fā)生，已經(jīng)影響到產(chǎn)品的制作效率和外觀形象、生產(chǎn)進度。因此，分公司決定即刻解決底盤管線生產(chǎn)問題。

為此，工程起重機公司長沙生產(chǎn)基地于2013年了汽車起重機底盤管線專項整治工作組，確定了工藝牽頭，設(shè)計、質(zhì)量、車間多門聯(lián)動的運作機制，經(jīng)過多次“會診”，最終確定了對底盤管線實施徹底“整容”的計劃。但是，底盤管線“整容手術(shù)”牽涉面廣、難度大，往往牽一發(fā)而動全身，因此此次行動必須穩(wěn)、準(zhǔn)、狠，項目組采取了嚴(yán)格的責(zé)任制和匯報制，并逐步確立了“現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、現(xiàn)場確認問題責(zé)任方、原因分析、制定對策、整改、整改后試裝、實物/圖紙確認、現(xiàn)場驗證、問題整改驗收”9大嚴(yán)格的工作步驟，實現(xiàn)責(zé)任和技術(shù)上的雙零空隙，不留盲區(qū)，徹底根治。

歷時半年，經(jīng)過項目組多門成員的齊心協(xié)力，已經(jīng)對所有中噸位汽車起重機產(chǎn)品底盤管線“整容”，如今這項“整容技術(shù)”已成功運用至中噸位轉(zhuǎn)臺，后續(xù)將逐步推廣至吊臂及其他起重機件的品質(zhì)改善項目中。

標(biāo)簽：中聯(lián)重科