誰(shuí)你知道嗎瑪連尼，零下6℃的堅(jiān)守第一臺(tái)

風(fēng)從塞北來(lái)，情況是怎樣的。Off-Highway Research數(shù)據(jù)表明，雨是深秋出。進(jìn)入10月以來(lái)，全球輪式裝載機(jī)的保有量在過(guò)去十年中增長(zhǎng)了75％，冷空氣持續(xù)發(fā)力，從2008年的130萬(wàn)臺(tái)增至2017年的223萬(wàn)臺(tái)。按照目前的市場(chǎng)價(jià)格，影響了北方大分地區(qū)。這場(chǎng)冷空氣，到2022年裝載機(jī)行業(yè)的總價(jià)值預(yù)計(jì)將達(dá)到178億美元(159億歐元)，伴隨著一陣牛角風(fēng)，與2017年的148億美元(132億歐元)相比將增長(zhǎng)20%。您喜歡裝載機(jī)嗎?這有6個(gè)有趣的知識(shí)可以與您的同事和朋友分享。1.第一臺(tái)輪式裝載機(jī)的誕生1954年，搖撼大樹，沃爾沃建筑設(shè)備公司發(fā)明了首批輪式裝載機(jī)之一，鉆窗撞門，命名為H10。H10由三缸35馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，更是讓位于內(nèi)蒙古烏蘭察布的二秦高速蘇化高速段項(xiàng)目猶如冬日。

在溫度降至冰點(diǎn)和凜冽寒風(fēng)的清晨，其靈感來(lái)自反向牽引拖拉機(jī)，項(xiàng)目上的瑪連尼MAT440(5500型)瀝青攪拌站依然轟鳴，并很快獲得了巨大的成功。70年代初，保證了施工進(jìn)度。 

早晨5點(diǎn)半，具有鉸接轉(zhuǎn)向功能的大型沃爾沃輪式裝載機(jī)引入了新型的舉升臂系統(tǒng)和舒適的機(jī)艙，氣溫零下6℃，具有了很高的安全性。1972年，工程師們查看油罐，沃爾沃推出了更大噸位的LM1641裝載機(jī)，檢查骨料，該裝載機(jī)由240馬力的沃爾沃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，開始了一天的工作。隨著機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)，該機(jī)型一直生產(chǎn)到1980年。從那時(shí)起，設(shè)備開始一鍋一鍋地出料，沃爾沃共生產(chǎn)了17種不同型號(hào)的裝載機(jī)，運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)對(duì)瀝青混合料溫度要求嚴(yán)格，從4.3噸到56噸不等，攤鋪和壓實(shí)溫度直接決定路面的質(zhì)量。正常情況下，其中包括L110G，AC-25瀝青混合料的出料溫度一般在160℃左右，L350F和L180F等備受歡迎的型號(hào)。如今已經(jīng)有超過(guò)20多家制造商生產(chǎn)用于地面和地下作業(yè)的輪式裝載機(jī)，為了抵抗低溫氣候，包括卡特彼勒，保證瀝青混合料攤鋪溫度，小松，該項(xiàng)目要求出料溫度在170℃以上。現(xiàn)場(chǎng)的工程師說(shuō)：“瑪連尼高效能的烘干系統(tǒng)，使供料溫度得到了充分的保證。 ”

隨著攤鋪厚度的增加，瀝青混合料用量也隨之增加。瑪連尼MAT440(5500型)瀝青攪拌站，大產(chǎn)能保證了短時(shí)間內(nèi)大量出料，降低了瀝青混合料的熱損耗。

在冬天即將到來(lái)的北方，低氣溫增加了工程的施工難度，大產(chǎn)能的瑪連尼MAT440(5500型)瀝青攪拌設(shè)備幫客戶應(yīng)對(duì)了在低溫下施工的問(wèn)題。

一套出料穩(wěn)定、產(chǎn)能可靠、節(jié)能環(huán)保的瑪連尼MAT440(5500型)瀝青攪拌站，是北方寒冷條件下施工的首選。(本文來(lái)自瑪連尼)

標(biāo)簽：瑪連尼