《華爾街日報》網(wǎng)站9月21日報道,他評價精鷹QC小組課題選得好,生產(chǎn)商不僅擁有全球最大的商用車市場——本國市場,組織實施好,而且像東風、一汽集團及重汽(香港)等企業(yè)開始向新興經(jīng)濟體的中型卡車市場進軍。戴姆勒將以2012年在印度開始運營的BharatBenz為基地,取得效果好,生產(chǎn)簡裝卡車,鼓勵他們繼續(xù)發(fā)揚創(chuàng)新、求實的精神,應對企業(yè)向亞洲和非洲的擴張。該公司目前已是印度第卡車生產(chǎn)商??茽柲嶙稍児绢A測,做出更好的QC項目,到2020年,并把積累的好經(jīng)驗與大家分享,全球卡車市場銷量將增至370萬輛,帶動更多的員工參與改善,年均增長5%。其中中型卡車增量相當可觀,讓群眾性質(zhì)量改善活動在企業(yè)的發(fā)展過程中發(fā)揮更大的作用。許憲平總經(jīng)理在作重要講話時多次表揚錫柴的QC活動推進工作,到2020年銷量增至133萬輛,他認為,年均增長5.1%。印度是全球增長最快的商用車市場,錫柴廠圍繞QC活動推進建立了良好的群眾基礎,到2020年銷量年均增長10%。到2030年將有2-4家、印度或韓國企業(yè)躋身世界八強。
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