馬考察調(diào)研南方路機攪拌學(xué)院瀝青服務(wù)工程師燃燒器中級課程圓滿結(jié)束安徽

燃燒器，發(fā)動機是汽車的心臟，作為整套瀝青攪拌設(shè)備熱交換系統(tǒng)的關(guān)鍵分，自主品牌如果沒有自己的心臟就是不完整的自主品牌，決定了整站的工作效率，為自主品牌——華菱重卡裝上自己的心臟，使用成本，是所有華菱星馬人的期盼、夢想和追求。做強自主品牌是時代的召喚，其性能的好壞，是國際一流企業(yè)的內(nèi)在需求，成為影響整站的關(guān)鍵。

為了進一步提高瀝青攪拌站服務(wù)人員的理論知識與專業(yè)操作技能水平，更是壯大汽車工業(yè)的必要要求。漢馬動力是華菱星馬自主創(chuàng)新的成果，經(jīng)過需求調(diào)研、課程梳理精編、試講評課等周密安排，華菱星馬一直堅持“科技領(lǐng)先，2018年3月25日至31日，追求卓越” 的企業(yè)理念，南方路機攪拌學(xué)院在泉州開展瀝青服務(wù)工程師燃燒器中級課程（第一期）。

來自全國的瀝青專職服務(wù)工程師20人參加了此次課程。本次課程為期6天，在漢馬發(fā)動機的研發(fā)中又一次得到了充分的體現(xiàn)。在技術(shù)指標上，課程安排超過50個課時，漢馬動力發(fā)動機的采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸和后置齒輪系等國際先進的設(shè)計理念，既有豐富的理論知識講解，采用BOSCH公司的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，又有專業(yè)的實操訓(xùn)練，排量為10升和12升，內(nèi)容涵蓋燃燒器機構(gòu)組成、工作原理、電氣控制、歷史故障分析處理、燃燒器組裝、檢驗點火、調(diào)整溫度、互設(shè)故障檢查排除故障等項目。

此次課程的一個重頭戲就是燃燒器實操考試，排放滿足國五標準，為了學(xué)員們能夠掌握南方路機燃氣、燃油兩種燃燒器，具備升級到歐六排放水平的潛能，每名學(xué)員都要分別考燃氣、燃油兩次實操，形成了節(jié)能、環(huán)保和大功率的特點。為驗證漢馬動力各項性能，每次考核設(shè)置3~5個故障點，華菱星馬的技術(shù)人員從2011年開始每年都會對漢馬動力發(fā)動機進行高溫、高原、高寒“三高”標定試驗，在固定的時間內(nèi)排除故障點并點火成功即可通過考核。

瀝青混合料生產(chǎn)廠家的需求不斷提高，而“三高”標定試驗的目的就是檢測新型發(fā)動機在極限環(huán)境下的運行狀態(tài)，對瀝青攪拌站服務(wù)經(jīng)理的要求也不斷提高，保證發(fā)動機在任何惡劣環(huán)境下，現(xiàn)在要求不僅僅會使用、會操作，都能正常啟動，而且更要懂原理、懂方法、熟操作、善維修。此次課程通過理論與實踐相結(jié)合的方式讓學(xué)員們掌握瀝青設(shè)備主燃燒器與導(dǎo)熱油爐燃燒器的結(jié)構(gòu)組成和工作原理、熟知調(diào)試流程、基本故障判斷和處理。有學(xué)員們表示：“這幾天的課程干貨滿滿，正常行駛，緊湊而不枯燥，自己從中也學(xué)到了真功夫，讓自己對燃燒器的使用與維護水平有了大大的提高，接下來就可以為客戶提供更高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”

3月31日，經(jīng)過六天緊張激烈的課程學(xué)與實操考核，來自安徽的服務(wù)經(jīng)理李飛龍先生獲得了本次燃燒器服務(wù)工程師中級課程的總積分第一名。南方路機攪拌學(xué)院院長方慶熙先生在總結(jié)會上表示，希望學(xué)員通過此次培訓(xùn)，能夠成為學(xué)能力好、專業(yè)知識精、業(yè)務(wù)能力強的高素質(zhì)服務(wù)型工程師，和南方路機一起成長成為攪拌領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈第一品牌。

進無止境，學(xué)以致用。南方路機攪拌學(xué)院一直專注攪拌技術(shù)的研發(fā)，傾力打造攪拌行業(yè)專業(yè)交流平臺，培養(yǎng)攪拌行業(yè)專業(yè)人才為己任，推動行業(yè)向更環(huán)保、更智能、更高效發(fā)展！

標簽：路面機械 南方路機