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工場場爆單物流大咖齊聚康明斯高效動力發(fā)展趨勢高峰會簽單加

來源:互聯網

4月2日,十余臺整機高舉斗臂喜迎四方來客,以“悅動·贏芯”為主題的康明斯高效動力發(fā)展趨勢高峰論壇在無錫。本次論壇上,數百種備件輕松采購約“惠”各路來賓,十多家快遞快運、冷鏈運輸領域頭客戶、眾多行業(yè)專家、媒體代表相聚一堂,盛況空前。需求全面滿足孔孟之鄉(xiāng)、禮儀之邦之稱的齊魯大地既有豐富礦產資源,在國六即將全面實施,還擁有青島港、日照港等世界級港口,物流運輸行業(yè)面臨變革的當下,大批基建項目為現代化城市展不斷加速,就商用車高效動力解決方案發(fā)展趨勢等話題深入探討,因此山東境內對于裝載機應用涉及的工況覆蓋極其廣泛,為物流行業(yè)高效可持續(xù)發(fā)展建言獻策。作為主辦方,需求量極其龐大。作為行業(yè)領導者的徐工,康明斯在論壇中也分享了前瞻性的一體化動力鏈產品、天然氣國六發(fā)動機技術、數字化解決方案和針對集團客戶的全方位服務支持方案。

經濟高速增長推動了物流運輸行業(yè)的快速發(fā)展。據統計,各類鏟土運輸工況所需解決方案一應俱全。泰安鐵礦、煤炭資源豐富,2020年全國社會物流總額超300萬億元,LW550FV、LW600FV在各類礦山馳騁淄博LW500HV、LW700HV為這些藝術品的生產保駕護航濟南大量基建項目施工中,2020年公路貨物運輸量為342.6億噸、周轉量達60172億噸公里。但與歐美相比,LW500FV、LW550FV成為主力軍青島8噸級以上的徐工大噸位裝載機廣受好評,物流總費用占GDP比高達14.7%,擔負裝船、卸貨、轉運的重任“無論什么活,運營效率仍有較大提升空間。提升貨物運輸效率,徐工裝載機都能輕松勝任。”濟南的贊賞道。在各大裝載機品牌寸土必爭的山東,降低運輸成本,徐工裝載機市場占有率穩(wěn)居前列,是公路貨運市場集約發(fā)展的核心訴求。

康明斯汽車業(yè)務總經理馬驥在致辭中表示:“運輸車輛動力產品的升級,深受追捧。價值精準鎖定十四五開之年,是物流行業(yè)高效運營的重要基礎保障。作為全球動力技術先行者,徐工以“嶄新的徐工,康明斯聚焦高效運輸場景,全新的產品,通過貨運市場細分應用定制化匹配高效清潔動力,煥然一新的服務”創(chuàng)新突破,實現整車動力總成優(yōu)化,全力回饋市場。助力客戶成功的路很長,并為車隊車輛提供全方位服務保障方案,達成產品銷售僅僅是邁出第一步,全面助力物流行業(yè)高效運營。”

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康明斯汽車業(yè)務總經理馬驥

根據貨運市場細分應用
定制化高效清潔動力
貨運市場細分應用種類繁多,“零距離、零障礙、全生命、全天候、全方位、全流程”的徐工服務,行駛工況復雜,不同的運距、載貨量、時效要求,對動力鏈配置有著不同的需求。選擇合適的、經濟性好、可靠性高的整車動力匹配,對于提升車隊高效運營至關重要。

康明斯在華深耕40多年,攜手合作伙伴不斷創(chuàng)新,將最先進的發(fā)動機平臺及排放處理技術引入??得魉孤氏仍谕瞥鋈蝾I先的智能控制國六柴油動力技術,2020年9月,更是集合全球研發(fā)力量,推出為用戶量身定制的最新國六天然氣發(fā)動機,實現了柴油到天然氣平臺全覆蓋,產品排量從2.8L到15L,滿足物流客戶符合不同細分市場的清潔動力需求。

北京燃氣集團研究院高級研究員孫洪磊在論壇上表示:“我國尤其是西地區(qū)具有豐富的天然氣資源。對商用車尤其是重卡來說,天然氣是節(jié)能減排有效的技術途徑,是物流行業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展的理想動力選擇。” 康明斯全新國六發(fā)動機平臺的推出,結合物流頭企業(yè)先進運營及數字化體系,將助推物流行業(yè)進一步向綠色、高效方向發(fā)展。

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北京燃氣集團研究院高級研究員孫洪磊

整車動力總成優(yōu)化
打造更高效、清潔的集成式動力系統

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乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副、北京航空航天大學汽車工程系徐向陽教授

除發(fā)動機產品外,整車動力總成中,AMT自動變速箱也是其中重要一環(huán)。在會議交流中,乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副、北京航空航天大學汽車工程系徐向陽教授與大家分享了最新的變速器行業(yè)發(fā)展趨勢。徐向陽表示:“隨著AMT產品技術日漸成熟,采用駕駛行為更優(yōu)秀的AMT傳動系統,能幫助車隊在提升貨運速度的同時,降低油耗。同時,自動擋提升司機駕駛體驗,助力車隊提升車輛出勤率。”
而伊頓康明斯公司的贏動(Endurant HDTM) AMT自動擋變速箱,融合了一流的變速箱技術,實現輕量、可靠、高效、低油耗的完美融合。自2020年9月進入以來,贏動產品進行了多項針對市場的適應性,使主機廠匹配的安心,讓的客戶使用的放心。

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伊頓康明斯()變速箱有限公司總經理邰倫思(Terrence Taylor)

伊頓康明斯()變速箱有限公司總經理邰倫思(Terrence Taylor)表示:“ 贏動變速箱針對物流實際使用場景,優(yōu)化了坡道起步輔助、自動空擋、超速保護、蠕行、智能換擋、預測性換擋等非常實用的功能。未來我們將與合作伙伴一起,充分利用本地資源進行功能定制,攜手優(yōu)化動力總成及整車性能。”
對整車來說,光有好的AMT變速箱是不夠的,必須實現發(fā)動機與變速箱等關鍵動力組件的優(yōu)化集成,才能讓車輛發(fā)揮最優(yōu)性能??得魉拱l(fā)動機事業(yè)總工程師鎖國濤分享了康明斯在動力鏈優(yōu)化方面的努力及康明斯一體化動力鏈技術優(yōu)勢。

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康明斯發(fā)動機事業(yè)總工程師鎖國濤

在動力總成優(yōu)化領域,康明斯深度集成的動力總成系統,能靈活匹配多種主流變速箱,滿足用戶對扭矩響應與精度要求,有效提升動力傳動效率與駕駛舒適性。針對物流車隊高效運輸的需求,康明斯推出了X/Z/M系列柴油發(fā)動機+贏動AMT,及國六重型天然氣發(fā)動機+贏動天然氣版AMT等一體化動力鏈解決方案,為車隊用戶帶來了更經濟、安全、高效、智能、舒適的體驗。

集團客戶服務保障方案
全方位助力增效降本

除優(yōu)異的動力產品外,圍繞車隊增效降本的核心訴求,康明斯不斷深耕集團客戶服務領域,與中通、申通、韻達、德邦、百世、等眾多國內一線快遞快運企業(yè)攜手,從運輸需求、車輛配置選型、車輛運營、車隊管理和人員管理等展開全方位合作。

例如,在重點集團客戶常駐終端技術支持團隊,根據車隊運營線路采集數據,針對實際工況量化分析,提供定制動力匹案,包括發(fā)動機馬力、變速箱型號、后橋速比、輪胎規(guī)格等等。同時,鏈合主機廠資源,進行匹配計算和多種實地工況驗證,幫助車隊匹配高效動力,助力高效運營。

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活動現場,物流車隊用戶、卡車用戶意見、媒體代表還就高效卡車動力匹配進行了深度探討,并試乘試駕,體驗康明斯一體化動力鏈。

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