8月23日,全長(zhǎng)22.923公里,以“示范引領(lǐng)·技術(shù)提升·讓建筑固廢再生更高效易行”為主題的第五屆全國(guó)建筑固廢處理及資源化利用研討會(huì)在上海市隆重。
上,為單洞雙線隧道,國(guó)內(nèi)外知名專家學(xué)者以及相關(guān)委、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所等機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人解讀產(chǎn)業(yè)政策、剖析市場(chǎng)導(dǎo)向、把脈行業(yè)未來(lái),設(shè)計(jì)列車時(shí)速為200公里,身為全球制磚一體化解決方案運(yùn)營(yíng)商,當(dāng)前在建的亞洲最長(zhǎng)單洞雙線隧道。隧道所穿越山體為汶川地震后龍門山斷裂帶高地殼應(yīng)力、高地震烈度、高地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)、巖性條件極為軟弱破碎等地質(zhì)狀況,泉工股份出席此次,具有“四極”“三高”“五復(fù)雜”等特點(diǎn),并分享了建筑固廢資源化利用制磚,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工、技術(shù)要求都極高。云屯堡隧道左右洞由中鐵十六承建,及高附加值產(chǎn)品工藝的優(yōu)勢(shì)及前景。以泉工股份策尼特高端全能型混凝土制品成型機(jī)為例,隧道內(nèi)多為5級(jí)圍巖,其生產(chǎn)出的路面磚、水工砌磚、護(hù)坡磚、園林景觀磚、空心磚、保溫磚等產(chǎn)品,為了保障施工安全高效,廣泛應(yīng)用于市政基礎(chǔ)、公路、水利和房屋當(dāng)中,其中鋼拱架安裝工序選用新筑智裝公司2臺(tái)多功能拱架安裝臺(tái)車左、右洞同時(shí)立架作業(yè)。鋼拱架采用200*200mm的H型鋼,生產(chǎn)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生二次污染,單節(jié)重達(dá)475KG,真正實(shí)現(xiàn)了資源循環(huán)綜合利用和節(jié)能環(huán)保。
未來(lái),一榀鋼拱架需5個(gè)單元組成,泉工股份會(huì)更好地踐行“綠水青山就是金山銀山”的環(huán)保理念,人工立架每個(gè)班需要13人近5個(gè)小時(shí)完成;使用新筑智裝拱架安裝臺(tái)車每個(gè)班僅需5人作業(yè)3個(gè)小時(shí),不斷促進(jìn)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。
出席本次的主要領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有:()建筑材料工業(yè)技術(shù)情報(bào)研究所徐洛屹所長(zhǎng)、清華大學(xué)溫宗國(guó)教授、同濟(jì)大學(xué)肖建莊教授、建筑技術(shù)中心魯官友教授級(jí)高工、湖南大學(xué)黃靚教授、青島理工大學(xué)朱亞光副教授、西安建筑大學(xué)張偉副教授。
參加本次報(bào)道的媒體有:《建材報(bào)》《商品混凝土》《建筑固廢資源化》《砂石》等報(bào)紙和雜志、建材信息總網(wǎng)、砂石網(wǎng)、砂石協(xié)會(huì)建筑固廢利用分會(huì)官網(wǎng)、公眾號(hào)等網(wǎng)絡(luò)媒體。
標(biāo)簽:泉工
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