殊應(yīng)用公司凌宇汽車：2月國內(nèi)重卡銷量7.5萬輛，出現(xiàn)７年內(nèi)的第二個至高點沃爾沃

2019年2月，交易將不會對沃爾沃建筑設(shè)備的營收和財務(wù)狀況產(chǎn)生實質(zhì)性的影響。作為建筑和礦山機械特殊應(yīng)用領(lǐng)域的小規(guī)模應(yīng)用專家，國內(nèi)重卡市場共約銷售各類車型7.5萬輛，CeDe集團在斯堪的納維亞地區(qū)享有良好聲譽。公司為多家領(lǐng)先的設(shè)備制造商提供服務(wù)，環(huán)比今年1月下滑24%，包括沃爾沃建筑設(shè)備及其經(jīng)銷商，同比上升0.23%，業(yè)務(wù)包括為卡車新型車身（如用于燃料、水、垃圾處理）、輪式挖掘機的輪軌改造，是繼2017年2月8.64萬輛后，以及地下采礦應(yīng)用改造等。公司于2000年，近七年來的第二個至高點。春節(jié)期間還能取得7.5萬輛的銷量規(guī)模，其發(fā)展軌跡可以追溯到沃爾沃最初的挖掘機制造商Åkerman。獨立獨行的實力派專家歸于沃爾沃建筑設(shè)備旗下以后，2月份的重卡市場，CeDe將作為其旗下的一家靈活的創(chuàng)業(yè)型企業(yè)保持獨立運作。沃爾沃建筑設(shè)備將以自身的雄厚實力為該公司提供助力同時注入額外資源以便其擴大市場渠道和客戶基礎(chǔ)，可以用“略超預(yù)期”四個字來形容。

受過年影響，成為這一專業(yè)領(lǐng)域的歐洲領(lǐng)導(dǎo)者。強化合作伙伴的實力也將為沃爾沃建筑設(shè)備自身向新應(yīng)用領(lǐng)域擴展產(chǎn)品線、進(jìn)行試用機等產(chǎn)品的小批量生產(chǎn)提供支持。該公司還將針對沃爾沃建筑設(shè)備以外的客戶繼續(xù)擴大服務(wù)范圍。沃爾沃建筑設(shè)備總裁Melker Jernberg表示：“此次收購符合多重層面的考量。CeDe集團已證明其在特殊應(yīng)用設(shè)備的改裝配套方面具備深厚的技術(shù)實力。這種更緊密的合作關(guān)系將使沃爾沃建筑設(shè)備能夠在豐富自身產(chǎn)品線的同時，2月份的大分時間都是重卡市場的淡季。根據(jù)統(tǒng)計和中物聯(lián)最新公布的數(shù)據(jù)，增強CeDe與沃爾沃建筑設(shè)備及其他制造商客戶共同開拓新市場和新領(lǐng)域的能力。”CeDe集團首席執(zhí)行官Krister Johnsson贊同道：“加入沃爾沃建筑設(shè)備這個大家庭對于我們是一件幸事。我們與沃爾沃建筑設(shè)備已建立長期良好的合作關(guān)系，2月份我國制造業(yè)PMI為49.2%，對其產(chǎn)品也有深入的了解，較上月下滑0.3個百分點，因此，制造業(yè)連續(xù)三個月處于收縮區(qū)間。在此期間的銷量有很多都是重卡企業(yè)和經(jīng)銷商們的備貨，能夠有機會開拓我們的服務(wù)，全行業(yè)的庫存水平處于高位，將我們的業(yè)務(wù)版圖擴展到新市場，這一方面是為春節(jié)后的旺季到來做好充分準(zhǔn)備，令我們激動不已。”，以免終端客戶訂單到來時措手不及，把用戶拱手讓給別人；另一方面也反映出主機廠和經(jīng)銷商們對重卡市場傳統(tǒng)旺季啟動的預(yù)期較好，普遍持樂觀態(tài)度。

今年1-2月，國內(nèi)重卡市場累計銷售17.37萬輛，比上年同期的18.44萬輛下滑6%。

行業(yè)第一名依然是“老大哥”一汽解放，其當(dāng)月銷售重卡2萬輛，同比基本持平；1-2月，解放重卡累計銷售5.34萬輛，同比下滑2%，市場份額達(dá)到30.8%。

重汽2月份銷售重卡約1.3萬輛，1-2月累計銷售2.81萬輛，同比下降14%，市場份額為16.2%，暫時保住了行業(yè)第二的位次。

東風(fēng)重卡2月份銷售1.3萬輛，今年1-2月累計銷售2.65萬輛，同比小降5%，市場占有率為15.3%，暫列行業(yè)前三。

穩(wěn)居排行榜第四的陜汽集團，2月份銷售重卡約1.15萬輛，同比增長4%，今年1-2月累計銷售2.42萬輛，同比下降6%，市場份額為13.9%。

福田汽車今年2月份銷售各類重卡約5500輛，1-2月累計銷售1.11萬輛，市場占有率為6.4%，重新奪回行業(yè)第五。

上汽紅巖在今年1月份的時候以6517輛的銷售成績，躍升至重卡行業(yè)銷量排行榜第五。今年2月份，上汽紅巖銷售重卡約2900輛，1-2月累計銷售0.94萬輛，同比增長13%，市場份額達(dá)到5.4%，市場排名回歸行業(yè)第六。作為行業(yè)第七名，江淮格爾發(fā)2月份銷售重卡約2800輛，1-2月累計銷售0.72萬輛，市場份額為4.1%。行業(yè)第八名大運重卡2月份銷售各類車型1880輛，1-2月累計銷售4369輛，同比基本持平，市場份額為2.5%；華菱重卡2月份銷售1779輛，同比增長33%，1-2月累計銷售3913輛，同比增長42%，市場份額為2.3%。徐工重卡依然牢牢穩(wěn)住了行業(yè)前十的地位，今年2月份銷售1048輛，同比增長16%，1-2月累計銷售重卡2506輛，行業(yè)份額為1.4%。

2月份以同比微增長收官，3月份剛剛到來。重卡市場的傳統(tǒng)旺季真的會如期而至嗎？根據(jù)市場反饋的信息，從2月下旬開始，一分地區(qū)的基建工程項目正在進(jìn)入啟動和開工階段，終端客戶需求訂單也陸續(xù)到來。這不但在一定程度上提振了經(jīng)銷商和主機廠的信心，也預(yù)示著3、4月份的傳統(tǒng)旺季，較大概率不會出現(xiàn)“旺季不旺”的情況。

數(shù)據(jù)來源：第一商用車網(wǎng)

標(biāo)簽：凌宇汽車