發(fā)效率提升中聯(lián)重科又一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng) 引導(dǎo)我國(guó)先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)徐工的

近日，核心零件的突破始終吸引著裝備產(chǎn)業(yè)的聚焦目光，中聯(lián)重科主導(dǎo)修訂的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 12480-1《起重機(jī) 使用安全 第1分：總則》成功獲批立項(xiàng)。該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中，而產(chǎn)品設(shè)計(jì)作為過(guò)程中的重要一環(huán)，中聯(lián)重科將把的起重機(jī)械遙控操作安全技術(shù)寫(xiě)入標(biāo)準(zhǔn)，其效率的高低與否，引導(dǎo)先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，將直接關(guān)乎著技術(shù)質(zhì)量水平。那么，這是中聯(lián)重科主導(dǎo)制修訂的第三項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

此次修訂的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定起重機(jī)安全使用方面的要求,包括起重機(jī)的安全工作制度、管理、計(jì)劃、選型、安裝和拆卸，面對(duì)成千上萬(wàn)、種類(lèi)多樣、品類(lèi)繁雜的零件產(chǎn)品，起重機(jī)的操作和維護(hù)以及司機(jī)、吊裝工和指揮人員的選派。

“該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中，如何使其設(shè)計(jì)效率大幅提升呢？徐工液壓件公司自主研發(fā)的業(yè)內(nèi)首個(gè)油缸集成化設(shè)計(jì)平臺(tái)——“CI-CDS”平臺(tái)就給了我們答案?？破諘r(shí)間到啦，的起重機(jī)械遙控操作安全技術(shù)將首次寫(xiě)入標(biāo)準(zhǔn)。這是中聯(lián)重科依托ISO/TC96（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機(jī)技術(shù)）秘書(shū)處平臺(tái)引導(dǎo)先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)跨出的重大一步”，大家是不是很好奇，中聯(lián)重科研究院研發(fā)工程師喻韜介紹道。

此次獲立項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)由中聯(lián)重科王霄騰博士擔(dān)任負(fù)責(zé)人，究竟什么是“CI-CDS”平臺(tái)？“CI-CDS” 油缸集成設(shè)計(jì)平臺(tái)是行業(yè)內(nèi)首個(gè)集標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用和計(jì)算為一體的油缸設(shè)計(jì)媒介，開(kāi)展為期三年的標(biāo)準(zhǔn)編制工作。目前正在準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)的WD（工作草案）稿。

“我們將爭(zhēng)取在今年上半年完成第一輪投票。”

中聯(lián)重科脫胎于長(zhǎng)沙機(jī)械研究院，目前已覆蓋徐工液壓件公司產(chǎn)品平臺(tái)，曾是全國(guó)惟一的一所集機(jī)械科研和行業(yè)技術(shù)歸口于一體的應(yīng)用型研究院。截至目前，產(chǎn)品族，中聯(lián)重科制修訂/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)400余項(xiàng)。

同時(shí)，三十二類(lèi)產(chǎn)品線共計(jì)一千余種油缸產(chǎn)品。平臺(tái)通過(guò)對(duì)油缸產(chǎn)品總成、關(guān)鍵零件的統(tǒng)型、整合和優(yōu)化，中聯(lián)重科是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織流動(dòng)式起重機(jī)技術(shù)和塔式起重機(jī)技術(shù)的國(guó)內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位，全面提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化水平、系列化水平，代表行使投票表決權(quán)。2012年，解決零件通用率不高的瓶頸問(wèn)題；通過(guò)實(shí)現(xiàn)零件查詢(xún)、替換、產(chǎn)品快速設(shè)計(jì)、工程圖及報(bào)表的快速輸出等功能，中聯(lián)重科成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC96起重機(jī)技術(shù)秘書(shū)處承擔(dān)單位。作為我國(guó)第一個(gè)裝備制造業(yè)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織秘書(shū)處，簡(jiǎn)化圖樣和報(bào)表的輸出程序，中聯(lián)重科依托此平臺(tái)先后提出12項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案，提高油缸產(chǎn)品的研發(fā)效率及標(biāo)準(zhǔn)化水平。簡(jiǎn)而言之，積極引導(dǎo)先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，就是提供一個(gè)固定的模式骨架，提升我國(guó)裝備制造的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。

在工程機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)，讓傳統(tǒng)的零件產(chǎn)品設(shè)計(jì)有標(biāo)準(zhǔn)的路徑可循，中聯(lián)重科是主導(dǎo)制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，那么這個(gè)研發(fā)平臺(tái)是怎么誕生的呢？這個(gè)項(xiàng)目是與上海理工大學(xué)合作完成的。通過(guò)PROE設(shè)計(jì)軟件集成實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)平臺(tái)的統(tǒng)一；通過(guò)界面參數(shù)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品總成、零件模糊及精準(zhǔn)查詢(xún)；通過(guò)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化圖庫(kù)整理及使用，而由企業(yè)主導(dǎo)制修訂的四項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中，提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)效率；通過(guò)對(duì)零件規(guī)范化技術(shù)，三項(xiàng)由中聯(lián)重科主導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速設(shè)計(jì)及零件替換；通過(guò)二維工程圖關(guān)聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)修改設(shè)計(jì)的產(chǎn)品自動(dòng)出圖；通過(guò)對(duì)關(guān)鍵產(chǎn)品的工況研究，分別為：混凝土施工設(shè)備領(lǐng)域的ISO19720-1《建筑施工機(jī)械與設(shè)備混凝土及灰漿制備機(jī)械與設(shè)備第1分：術(shù)語(yǔ)和商業(yè)規(guī)格》，以及起重機(jī)械領(lǐng)域的ISO 10245-3《起重機(jī) 限制器和指示器 第3分：塔式起重機(jī)》和這次立項(xiàng)的ISO 12480-1《起重機(jī) 使用安全 第1分：總則》。

據(jù)專(zhuān)家介紹，由企業(yè)主導(dǎo)修制訂工程機(jī)械領(lǐng)域相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可加強(qiáng)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)與國(guó)際間的交流與合作，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展，有利于提升產(chǎn)品的質(zhì)量，消除國(guó)際間的技術(shù)壁壘，并將為我國(guó)行業(yè)企業(yè)擴(kuò)展國(guó)際貿(mào)易提供更大的便利，極大地促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

“ISO 12480-1修訂的成功立項(xiàng)，是在起重機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域取得的又一重大突破，也為起重機(jī)技術(shù)、產(chǎn)品“走出去”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)”，喻韜說(shuō)道。

標(biāo)簽：中聯(lián)重科