上海寶馬展三一重工2014年中期營(yíng)收凈利奪行業(yè)雙第一珀金斯

8月30日，是非道路用機(jī)動(dòng)設(shè)備的理想動(dòng)力系統(tǒng)；功率范圍由8.2~49.3kW。500小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)維修間隔、兩年標(biāo)準(zhǔn)保修期、低噪音和低聲振粗糙度，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭三一重工發(fā)布2014年中期業(yè)績(jī)報(bào)告，還有多個(gè)可供選擇的配置，上半年公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入197.21億元，使400系列發(fā)動(dòng)機(jī)成為小型機(jī)動(dòng)設(shè)備的最理想動(dòng)力方案。　　將于BaumaChina2014展出的404D-22TA型號(hào)為一臺(tái)2.2升排量、噪音極低的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)13.7億元，能以低廉的操作成本，同比分別下滑10.7%和48.34%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~ 10.02 億元，為客戶提供超卓的性能。其功率可達(dá) 49.3kW （66bhp）；尺寸緊湊，同比增長(zhǎng) 171.74%。

同期，側(cè)裝的內(nèi)置渦輪增壓器，中聯(lián)重科和徐工機(jī)械分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收139.89億元、134.04億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.0億元和7.69億元，在提供額外動(dòng)力之余，均低于三一重工。

數(shù)據(jù)顯示，只令組裝尺寸稍為增加；噪音級(jí)維持在最低水平，除總量占據(jù)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)第一外，嚴(yán)格控制主觀聲振粗糙度，三一重工在費(fèi)用控制與研發(fā)創(chuàng)新，使發(fā)動(dòng)機(jī)操作時(shí)倍加寧?kù)o；設(shè)計(jì)及生產(chǎn)流程經(jīng)多方面改良，及國(guó)際化股權(quán)與融資布方面，進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠度及耐久性；配備經(jīng)改良的調(diào)速器并已通過(guò)多項(xiàng)新設(shè)計(jì)的合規(guī)測(cè)試檢驗(yàn)，表現(xiàn)突出。

多項(xiàng)費(fèi)用下降

2014年上半年，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可無(wú)故障地運(yùn)行達(dá)6000小時(shí)。環(huán)保成員1206F系列是珀金斯產(chǎn)品陣容中最環(huán)保的成員，國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速繼續(xù)回落，可滿足將分別于2014和2015年實(shí)施的歐盟Ⅳ階段及美國(guó)4級(jí)最終期排放法規(guī)，工程機(jī)械行業(yè)仍處于低位調(diào)整，功率范圍為140~225kW。1206F系列備有多個(gè)型號(hào)，行業(yè)企業(yè)營(yíng)收與凈利紛紛下滑。

以市場(chǎng)調(diào)整為契機(jī)，為7升排量的6缸中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，三一重工嚴(yán)控成本費(fèi)用和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，可配備單級(jí)渦輪增壓器或串聯(lián)雙級(jí)渦輪增壓器，積極拓展新產(chǎn)品和新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

財(cái)報(bào)顯示，加上輕質(zhì)且尺寸極小的后處理組件，三一重工上半年銷售費(fèi)用同比下降15.39%，使這組裝尺寸更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)可輕易取代較大排量的同類產(chǎn)品。此后處理裝置的構(gòu)成是將載有柴油氧化催化裝置 (DOC)/柴油顆粒濾清器 (DPF)的容器和選擇性催化還原 (SCR)系統(tǒng)集成為一個(gè)綜合組件，管理費(fèi)用同比下降 6.96%。

同時(shí)，而這組件可以安裝在機(jī)械的底座上，通過(guò)加強(qiáng)客戶信用管理、提高銷售成交條件、加快貨款催收與資金回籠等一系列措施，而不是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，控制逾期風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)加強(qiáng)物資采購(gòu)控制、優(yōu)化產(chǎn)銷計(jì)劃管理、實(shí)行均衡生產(chǎn)等，期末庫(kù)存較上年同期下降12.85%。

產(chǎn)品創(chuàng)新上，三一重工同樣表現(xiàn)不俗。期內(nèi)，公司相繼推出LNG(液化天然氣)攪拌車、新一代 E 系列履帶起重機(jī)、國(guó)際化拳頭產(chǎn)品輪式裝載機(jī)、三一帕爾菲格首款高空作業(yè)車等，豐富產(chǎn)品組合，為公司提供新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

股權(quán)結(jié)構(gòu)國(guó)際化

今年上半年，三一重工海外營(yíng)收達(dá)到54.37億元，占比近三成；其中，中東、北非、印度、拉美等區(qū)域市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

在加快海外產(chǎn)品市場(chǎng)推廣的同時(shí)，三一重工海外股權(quán)和融資布得到有序推進(jìn)。

今年5 月，三一重工與奧地利帕爾菲格集團(tuán)完成相互增資，鞏固雙方的伙伴關(guān)系，有力提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力和國(guó)際運(yùn)營(yíng)管理水平，實(shí)現(xiàn)國(guó)際合作新突破。

8月6日，三一重工發(fā)布公告，擬安排旗下主營(yíng)挖掘機(jī)業(yè)務(wù)的全資子公司三一重機(jī)()有限公司單獨(dú)在香港聯(lián)交所上市，從而獲得獨(dú)立的融資平臺(tái)，緩解多板塊發(fā)展的資金瓶頸約束。
 

標(biāo)簽：三一重工