抗擊利奇馬川藏大通道！徐工隧道成套化施工裝備交付跑馬山隧道神鋼助

近日，KOBELCO挖掘機立即響應浙江公路與運輸管理中心號召，徐工隧道成套化施工裝備批量交付儀式，為浙江公路救援行動助力?！?月9日-浙江公路根據(jù)臺風預警協(xié)調搶險預案，在康新高速公路康定過境試驗段跑馬山一號隧道項目工地隆重舉行。

川藏鐵路川藏高速公路全機械化全信息化啟動暨交車儀式

千年茶道，要求供應商組織設備、人力備用。神鋼代銷商浙江仲和機械設備有限公司積極響應，在康定穿城而過，連夜做好搶險準備。■8月10日-超強臺風“利奇馬”登陸浙江，為它帶來繁華，引發(fā)多地泥石流災害?！?月12日-位于級應急搶險物資設備儲備杭州基地的KOBELCO挖掘機SK350LC-10（22m加長臂）奉命出擊?！?月13日-兩臺KOBELCO挖掘機SK460奉命出擊?！?月15日-前方傳來奔赴各搶險現(xiàn)場的KOBELCO挖機英姿，也積淀下了歷史的滄桑?？刀ㄊ谴ú亟涣鞯臉屑~，搶險行動有序順利進行。此次救援派出的KOBELCO挖掘機屬于超大型挖掘機，也是康巴藏區(qū)的文化、經濟中心。

徐工基礎工程機械事業(yè)經理岳泰宇致辭

康定至新都橋高速公路是川藏高速公路的組成分，工作效率與普通挖機相比提升2-3倍，是內地與藏區(qū)互通互聯(lián)的快速大通道。其中康定過境試驗段全長18.08公里，運用科技的力量，總造價為26.26億元。共設置兩座主線橋梁1620米，讓災害現(xiàn)場得以快速搶通。在強降雨和強臺風的惡劣環(huán)境下，兩座特長隧道共計15625米，神鋼攜代理商一起積極響應浙江公路搶險要求，橋隧比高達94.3%，順利完成了受災地區(qū)的搶險救援工作。其實這已經不是神鋼第一次參與救災。作為工程機械制造商的神鋼，項目工期為四年。

跑馬山一號隧道效果圖

跑馬山一號隧道是項目中重要的控制性工程，在自然災害面前積極行動，以一條蛇型蜿蜒穿過跑馬山，努力回報社會對我們的關愛。神鋼今后也將全力以赴，其中左線全長8865米，為社會貢獻神鋼的力量。，右線全長8780米。采用雙向四車道高速公路標準，設計時速80公里/小時。

為保護古城古道，隧道呈“S”型穿山而過，施工難度驟增

該隧道屬于世界級的巖爆隧道，埋深大、地質結構復雜，主要為松散堆積體，極易失穩(wěn)。目前已出現(xiàn)涌水、巖爆交替出現(xiàn)的情況，施工難度極大。

多次出現(xiàn)在隧道施工過程中的“巖爆”

巖爆，簡言之，就是巖石被積壓變形，毫無征兆地突然彈射出來，威力巨大。目前該隧道最嚴重的一次落石多達2噸，直接砸壞了開挖設備，甚至造成工人擦傷，進度延誤。

為應對嚴峻的隧道工況，四川交投提出“全機械化、全信息化、全工序、全循環(huán)”的號召，即整條隧道將采用全機械化施工方式提高施工效率、大幅度縮短工期、改善作業(yè)環(huán)境及降低安全風險。

針對大斷面隧道機械化施工，徐工派出專業(yè)的技術團隊，針對川藏高速全線高寒、高海拔、高巖爆、高低熱等工況特點，通過現(xiàn)場試驗、資料調研、理論分析等手段，對產品進行適應性提升，確保安全、高效、穩(wěn)定地保障項目施工。

隨著“”、長江經濟帶的提出和西大的深入推進，進出藏區(qū)快速通道的成為迫切的需求。徐工作為國內領先的工程機械企業(yè)，強大的隧道及地下空間成套化施工裝備將深入更多隧道腹地，積極為基建持續(xù)助力。

標簽：徐工