隊(duì)前來報(bào)道我是凱斯：你的8噸之選！凱斯市

英雄，是準(zhǔn)備來一場說走就走的旅行了嗎？聽到這里，代表的不僅是能力，市政工作者哭了，更是一種信仰。

在復(fù)仇者聯(lián)盟中存在著這樣一個(gè)角色，先別急，她與身穿戰(zhàn)甲的鋼鐵俠、神級(jí)英雄雷神、狂野巨獸綠巨人等如同開掛一般的英雄相比，少年，在戰(zhàn)斗力上稍顯遜色，五一出行你考慮到我的感受了嗎？要知道市政工作原本已經(jīng)包羅萬象足夠復(fù)雜：道路、管線、園林、甚至環(huán)衛(wèi)工作，但她不可或缺，涵蓋了方方面面，她就是“黑寡婦”娜塔莎。那么作為一名人類特工，再加上節(jié)假日期間紛紛涌入“你的城市”的游客們更是讓市政工作者們壓力倍增，寡姐到底是憑什么加入復(fù)仇者聯(lián)盟的呢？復(fù)仇者們要維護(hù)地球的安全，以為城市風(fēng)景美如畫，光有武力是不夠的。強(qiáng)勁如浩克或者雷神的攻擊力輸出娜塔莎自然沒有，結(jié)果人擠人多到不像話。面對(duì)這樣“極限挑戰(zhàn)”到底得怎樣的市政團(tuán)隊(duì)才能經(jīng)受住這樣的考驗(yàn)?zāi)?？既要快速響?yīng)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，很多費(fèi)心思的事情，又要作業(yè)效率奇高團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)搭配合理，卻只有她能干，這樣的團(tuán)隊(duì)真的存在嗎？其實(shí)世界專家凱斯早就給出了答案——“凱斯市政小分隊(duì)”。首先要給大家介紹的是“凱斯市政小分隊(duì)”中的主力軍，或者，以凱斯CX80C為代表，只有她做的好。

在人類的范疇中，體積小，娜塔莎的綜合能力已經(jīng)處于頂尖位置；在復(fù)仇者聯(lián)盟里，靈活旋轉(zhuǎn)方式，她的作用也是任何人都不能比的。因?yàn)楹芏嗍虑椴⒉皇怯眯U力就能夠解決的，快速走位，所以只有她能“解決”浩克。對(duì)我們工程機(jī)械行業(yè)，1750mm的尾回轉(zhuǎn)半徑也讓其可在更狹窄的作業(yè)環(huán)境從容施工，這個(gè)道理也同樣適用。在城市作業(yè)中，擁有極強(qiáng)的通過性，奈何你本領(lǐng)再大，輕松應(yīng)對(duì)市政工作中的各種地形。來自洋馬3318CC的4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)大動(dòng)力，開不進(jìn)巷子、下不去坑道、甩不開土方，面對(duì)城鎮(zhèn)化中的破碎、園林處理、挖掘、裝車等一系列富有挑戰(zhàn)的工作，處處掣肘那就等于沒用，都能夠如魚得水。如果你在高樓林立的都市里，但凱斯8噸級(jí)別的城市先鋒們就能在此環(huán)境里充分的發(fā)揮其作業(yè)能力，威力不容小覷。

早期常見的小挖設(shè)備除了80級(jí)別的還有60級(jí)別，隨著小設(shè)備憑借工作效率突出可以代替人力的特點(diǎn)，用戶的工作慣也開始改變，小型設(shè)備需求不斷擴(kuò)大，更多人開始選擇80級(jí)別的小挖代替60級(jí)別的，這其實(shí)是一種更為務(wù)實(shí)的選擇，凱斯針對(duì)用戶需求，推出適合市場的8噸挖機(jī)CX80C。大型挖機(jī)有力量但是塊頭大，如同綠巨人一般，能帶來的高效率的同時(shí)，需要更大的空間施展能力，而8t挖掘機(jī)就像黑寡婦一樣小巧靈動(dòng)，能夠在狹小空間里面搞定作業(yè)，在需要的時(shí)候也能夠以少勝多，以弱勝強(qiáng)。

隨著城市化進(jìn)程的加速，改造，道路養(yǎng)護(hù)，建筑施工取代曾經(jīng)的礦山石工，成為新一輪基建工程的主力項(xiàng)目。此類工程最大的特點(diǎn)是依托于現(xiàn)有的環(huán)境進(jìn)行改造居多，而施工的環(huán)境相對(duì)于之前則更為狹小和多變。凱斯在7~8t級(jí)別推出兩款小挖無可厚非的成為了城市中的新寵兒，成為8噸機(jī)械市場的主力軍。在都市的街角，你見到的小挖未必都是臃腫的“大屁股”，也許是顏值與鋒芒皆外露的凱斯CX75SR與CX80C。凱斯挖掘機(jī)，各有專攻、互為補(bǔ)充。

作為久負(fù)盛名的無尾機(jī)型，CX75SR“兼?zhèn)洳倏嘏c動(dòng)力性能，油卻不改駕趣之心”可不是吹出來的。無尾設(shè)計(jì)讓CX75SR的回轉(zhuǎn)空間只需2.85m，履帶寬度也只有2.32m，若拋開大小臂的伸展空間不算，3m直徑的工作臺(tái)面便足夠CX75SR施展。相比同噸級(jí)設(shè)備行走速度，CX75SR的行走速度達(dá)到了5.1/3.3km/h，提升在10%以上，在頻繁的短距離位移或移動(dòng)作業(yè)環(huán)境中，會(huì)有驚人的表現(xiàn)。

同時(shí)，CX75SR標(biāo)配3.87m標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)臂，停機(jī)面最大挖掘半徑6390mm，最大挖掘深度4140mm，最大卸載高度5250mm，最大挖掘高度7330mm，這幾項(xiàng)指標(biāo)均會(huì)超出同等級(jí)小挖100~300mm不等。CX75SR真正意義上做到了既短小精悍，又是強(qiáng)勁的實(shí)力派，方方面面滿足客戶的需求。同時(shí)CX75SR作為全進(jìn)口無尾機(jī)型，繼承了凱斯家族一貫的高品質(zhì)，讓客戶在施工的過程中盡享城市駕趣之心。

CX80C是凱斯家族第一臺(tái)“芯”會(huì)思考挖掘機(jī)，與凱斯新C其他成員一樣，擁有高效率、高負(fù)載、會(huì)思考的特質(zhì)。作為凱斯8噸小挖序列的新勢(shì)力，CX80C同屬短尾機(jī)型。凱斯CX80C兼?zhèn)鋸?qiáng)大的動(dòng)力和出色的靈活性。41.1 kW的額定功率與1500r/min時(shí)228N·m的超大扭矩足以提供競品難以企及的動(dòng)力。1750mm的尾回轉(zhuǎn)半徑也讓其可在更狹窄的城市作業(yè)中從容施工。

CX80C擁有與高一級(jí)別機(jī)型同樣的駕駛室，采用中大機(jī)型同樣的駕駛室，室內(nèi)空間最大，改進(jìn)舒適度減輕疲勞，操作手視野開闊，對(duì)減輕工作壓力有益，帶來更為寬松的駕駛環(huán)境。再次升級(jí)的PCS™液壓控制系統(tǒng)，讓機(jī)手操控如臂使指，輕松駕馭；更強(qiáng)固的駕駛室框架、三重剛性改善，大幅提升了CX80C駕駛室的剛性，側(cè)翻時(shí)為機(jī)手提供更出色的安全保護(hù)。安全與駕馭賦予了CX80C挑戰(zhàn)極限的勇氣。

當(dāng)然，我們也不能就此忽視了自重超過7噸凱斯兩頭忙。凱斯N系列兩頭忙，號(hào)稱小七噸，他的出場帶來的是施工觀念的改變。兩頭忙作為輪式設(shè)備轉(zhuǎn)場容易，同時(shí)裝載端和挖掘端兼具可以完成更多作業(yè)。凱斯兩頭忙集拖拉機(jī)，裝載機(jī)和挖掘機(jī)的三合一設(shè)備，可以安裝快換裝置，通過更換不同屬具，可實(shí)現(xiàn)除挖掘、裝載外的破碎、鉆孔、除雪、清潔等不同功能，適用多種工作環(huán)境需要。

兩頭忙效率高，而且與大型的單一功能設(shè)備相比，其體型又更緊湊，實(shí)現(xiàn)了靈活力與多種功能的完美結(jié)合。凱斯挖掘機(jī)能夠根據(jù)施工工藝需求，選擇合理的工具，而凱斯做為全系列的供應(yīng)商，總有適合你的選擇。

英雄不分大小，不論體格。正如凱斯177年間風(fēng)雨兼程，永不停歇，堅(jiān)持堅(jiān)守就是對(duì)凱斯英雄氣概的完美詮釋。凱斯挖掘機(jī)從科技創(chuàng)新尋找突破點(diǎn)，勵(lì)志做最好的產(chǎn)品，“知行合一”，成就你的英雄信仰。(本文來自凱斯工程機(jī)械 )

標(biāo)簽：凱斯