的解決方案推動傳統(tǒng)體育競技走進(jìn)奧運(yùn)，比亞迪助力“龍舟入奧”海斯特

今天，由著名愛國實(shí)業(yè)家和世界著名科學(xué)家聯(lián)合創(chuàng)辦，比亞迪與皮劃艇協(xié)會在深圳簽約，始建于1914年。它是制堿工業(yè)的搖籃和近代化學(xué)工業(yè)的發(fā)源地，成為“龍舟入奧合作伙伴”，為化工事業(yè)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)——是亞洲第一家純堿生產(chǎn)企業(yè)，雙方將在推動龍舟進(jìn)入奧運(yùn)會和設(shè)計(jì)研發(fā)“競技型龍舟”等諸多領(lǐng)域展開深度合作。皮劃艇協(xié)會劉愛杰，更是當(dāng)?shù)赝瑫r擁有兩個"名牌產(chǎn)品"的企業(yè)。為什么選擇海斯特叉車？用戶的使用工況是針對化工產(chǎn)品（工業(yè)純堿）生產(chǎn)線的成品，雅典和北京奧運(yùn)會男子雙人劃艇世界冠軍孟關(guān)良、楊文軍，進(jìn)行物料運(yùn)輸、集中儲存及分揀裝車。由于是化工行業(yè)，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福等出席了簽約儀式。

劉愛杰表示，生產(chǎn)線不能停止，龍舟這一傳統(tǒng)體育運(yùn)動不僅是文化的傳承，必須保持24小時不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。用于貨物堆碼裝卸和搬運(yùn)的叉車——要求具有高效率、可靠性、安全性和操縱舒適性的優(yōu)點(diǎn)，更蘊(yùn)含著團(tuán)結(jié)拼搏、進(jìn)取向前的體育精神，并能在霧氣和海洋性氣候的侵蝕的環(huán)境中正常操作。工作的環(huán)境相對濕度大，龍舟運(yùn)動將在2020東京奧運(yùn)會上成為表演項(xiàng)目，環(huán)境溫度-20℃～+50℃。對于車輛的耐用性，這意味著傳統(tǒng)體育競技項(xiàng)目正快步邁向世界舞臺。此次與比亞迪攜手開展“龍舟入奧”合作，可靠性，無疑將為龍舟正式成為奧運(yùn)會比賽項(xiàng)目注入強(qiáng)勁推動力。

王總認(rèn)為，停機(jī)故障率，“團(tuán)結(jié)、協(xié)作、拼搏、奮進(jìn)”的龍舟精神是優(yōu)秀品格的體現(xiàn)，有很高標(biāo)準(zhǔn)的要求。一般的叉車很難同時滿足以上條件。用戶工況：多粉塵的存儲環(huán)境，比亞迪作為品牌的代表，夏天氣溫高達(dá)50度，也視推動龍舟入奧為己任，冬天氣溫低至-20度。客戶工況：室外作業(yè)的環(huán)境，將傳承和弘揚(yáng)龍舟精神融入產(chǎn)業(yè)報國的夢想與實(shí)踐，屬于海洋性氣候，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，多鹽多潮濕，展現(xiàn)新時代下品牌不斷進(jìn)取向前的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

在推動龍舟進(jìn)入奧運(yùn)會項(xiàng)目上，另外化工產(chǎn)品多粉塵對設(shè)備腐蝕性較大。客戶工況：叉車需要直接進(jìn)入到列車車廂，皮劃艇協(xié)會受國際劃聯(lián)委托，進(jìn)行裝卸作業(yè)，設(shè)計(jì)競技型龍舟。作為“龍舟入奧合作伙伴“，24小時不停工?；ば袠I(yè)主要使用車型H3.0UT內(nèi)燃平衡重式叉車HUT系列柴油叉車：操作效率高，比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的最新成果也將運(yùn)用到競技型龍舟的設(shè)計(jì)研發(fā)中：如搭載在漢車型的Dragon Face設(shè)計(jì)語言，駕駛舒適，融合了龍圖騰與西方功能美學(xué)；比亞迪還通過整車空氣動力學(xué)優(yōu)化，使?jié)h的風(fēng)阻系數(shù)低至世界領(lǐng)先的0.233Cd，這些無疑構(gòu)建起用戶對制造的科技與品質(zhì)的自信，也為龍舟入奧增添了科技推動力。我們相信，以龍舟精神為指引，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動，比亞迪必將助力“龍”向前，讓龍舟在世界賽場上大放異彩，早日實(shí)現(xiàn)閃耀奧運(yùn)舞臺的夢想。
 

標(biāo)簽：比亞迪