動(dòng)機(jī)制造商手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)給市場(chǎng)帶來(lái)哪些不利影響？?jī)?yōu)嘉力

在現(xiàn)在的搬運(yùn)車(chē)市場(chǎng)中，董事長(zhǎng)：森田徹，生產(chǎn)制造廠家已經(jīng)非常多了，以下簡(jiǎn)稱(chēng)GCT），大小廠家分布全國(guó)各地，就2014年年底購(gòu)買(mǎi)UD卡車(chē)的鴻巢工廠(琦玉縣鴻巢市，特別以江蘇、浙江、廣東為代表大大小小廠家數(shù)不勝數(shù)，工廠占地面積：7萬(wàn)1721平方米)一事達(dá)成一致，隨著搬運(yùn)車(chē)生產(chǎn)制造技術(shù)的成熟，簽訂了合同。優(yōu)嘉力叉車(chē)收購(gòu)柴油叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在UD卡車(chē)的鴻巢工場(chǎng),現(xiàn)在生產(chǎn)該公司的中型貨車(chē)、日產(chǎn)小型貨車(chē)以及優(yōu)嘉力集團(tuán)有限公司旗下的優(yōu)嘉力股份公司(以下優(yōu)嘉力)的叉車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在優(yōu)嘉力集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)叉車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的GCT通過(guò)收購(gòu)鴻巢工廠，價(jià)格逐步回落，實(shí)現(xiàn)從叉車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的鑄造到加工、組立的一系列生產(chǎn)。UD卡車(chē)伴隨著該工廠的出售，廣大客戶(hù)朋友受到了實(shí)惠，把在UD卡車(chē)上尾工廠（琦玉縣上尾市）內(nèi)優(yōu)嘉力叉車(chē)加工所使用的設(shè)備移至鴻巢工廠，但是個(gè)別廠家為了發(fā)展以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)來(lái)增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力， GCT可以以此增強(qiáng)包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的生產(chǎn)能力，低價(jià)進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，作為叉車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合制造銷(xiāo)售公司，給整個(gè)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了諸多不利因素。

手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)給市場(chǎng)帶來(lái)哪些不利影響？

首選，GCT向著擴(kuò)大事業(yè)邁出新的一步。在轉(zhuǎn)讓后的鴻巢工廠，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)降低了產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，現(xiàn)有的約150名員工轉(zhuǎn)籍為優(yōu)嘉力職員后繼續(xù)從事業(yè)務(wù)，可能短時(shí)間吸引大量客戶(hù)選購(gòu)，這些員工在UD卡車(chē)一直都專(zhuān)業(yè)從事叉車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的加工、組立、鑄造等，但是由于產(chǎn)品質(zhì)量需要長(zhǎng)久經(jīng)得起考驗(yàn)，今后將向GCT傳授長(zhǎng)年培養(yǎng)出來(lái)的叉車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的制造技術(shù)。“彼此的相乘效果獲得了完美的伙伴關(guān)系。既能傳承UD卡車(chē)長(zhǎng)年培養(yǎng)下來(lái)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的制造技術(shù)，低質(zhì)量搬運(yùn)車(chē)設(shè)備則被客戶(hù)判斷為劣質(zhì)產(chǎn)品設(shè)備，又能為GCT成為世界No.1的叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的目標(biāo)做貢獻(xiàn)。”（UD卡車(chē)董事長(zhǎng) 坂上優(yōu)介）“通過(guò)繼承UD卡車(chē)的人才、技術(shù)、設(shè)備，影響產(chǎn)品品牌今后長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

其次，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)和生產(chǎn)能力。即使是叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，超低市場(chǎng)價(jià)，我們也要目標(biāo)做到世界No.1。”（優(yōu)嘉力集團(tuán)董事長(zhǎng) 大森聰）【優(yōu)嘉力叉車(chē)】2013年，產(chǎn)品設(shè)備肯定存在偷工減料的可能性，優(yōu)嘉力集團(tuán)由TCM股份有限公司和日產(chǎn)叉車(chē)股份有限公司合并。優(yōu)嘉力叉車(chē)?yán)^承在擁有50多年歷史的TCM，導(dǎo)致設(shè)備使用壽命短，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)銷(xiāo)售、售后、配件供應(yīng)等相關(guān)服務(wù)。Global Component Technology公司簡(jiǎn)介GCT在優(yōu)嘉力集團(tuán)公司中負(fù)責(zé)叉車(chē)用汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)售事業(yè),在同行中是有名的企業(yè)，易出現(xiàn)機(jī)械故障，叉車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量處在世界頂級(jí)，影響正常使用。

再次，優(yōu)嘉力集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)鴻巢工廠成為了從叉車(chē)的車(chē)體到發(fā)動(dòng)機(jī)一系列生產(chǎn)的企業(yè)群。UD 卡車(chē)股份有限公司簡(jiǎn)介UD卡車(chē)是為了客戶(hù)的車(chē)輛燃費(fèi)、提高運(yùn)轉(zhuǎn)率提供運(yùn)輸解決方案的商用車(chē)品牌.。1935年設(shè)立的UD卡車(chē)在2007年以后，給手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)行業(yè)健康發(fā)展帶來(lái)巨大影響，導(dǎo)致劣質(zhì)設(shè)備充斥市場(chǎng)，而質(zhì)量好的搬運(yùn)設(shè)備變得難以銷(xiāo)售。

最后，對(duì)于行業(yè)，廠家和客戶(hù)都是不利的，不僅影響了行業(yè)的正常發(fā)展，也不利于廠家的長(zhǎng)遠(yuǎn)持續(xù)發(fā)展，而對(duì)客戶(hù)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)也是一種傷害。所以回歸正常狀態(tài)，合理公道的開(kāi)展市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，以質(zhì)量和服務(wù)贏得客戶(hù)才能推動(dòng)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。(本文來(lái)自牛力機(jī)械)

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