動機制造商手動搬運車低價競爭給市場帶來哪些不利影響？優(yōu)嘉力

在現(xiàn)在的搬運車市場中，董事長：森田徹，生產(chǎn)制造廠家已經(jīng)非常多了，以下簡稱GCT），大小廠家分布全國各地，就2014年年底購買UD卡車的鴻巢工廠(琦玉縣鴻巢市，特別以江蘇、浙江、廣東為代表大大小小廠家數(shù)不勝數(shù)，工廠占地面積：7萬1721平方米)一事達成一致，隨著搬運車生產(chǎn)制造技術的成熟，簽訂了合同。優(yōu)嘉力叉車收購柴油叉車發(fā)動機制造商在UD卡車的鴻巢工場,現(xiàn)在生產(chǎn)該公司的中型貨車、日產(chǎn)小型貨車以及優(yōu)嘉力集團有限公司旗下的優(yōu)嘉力股份公司(以下優(yōu)嘉力)的叉車用柴油發(fā)動機。在優(yōu)嘉力集團旗下負責叉車用發(fā)動機事業(yè)的GCT通過收購鴻巢工廠，價格逐步回落，實現(xiàn)從叉車用柴油發(fā)動機的鑄造到加工、組立的一系列生產(chǎn)。UD卡車伴隨著該工廠的出售，廣大客戶朋友受到了實惠，把在UD卡車上尾工廠（琦玉縣上尾市）內(nèi)優(yōu)嘉力叉車加工所使用的設備移至鴻巢工廠，但是個別廠家為了發(fā)展以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量和服務來增加市場競爭力， GCT可以以此增強包括汽油發(fā)動機在內(nèi)的生產(chǎn)能力，低價進行市場競爭，作為叉車用發(fā)動機的綜合制造銷售公司，給整個行業(yè)發(fā)展帶來了諸多不利因素。

手動搬運車低價競爭給市場帶來哪些不利影響？

首選，GCT向著擴大事業(yè)邁出新的一步。在轉(zhuǎn)讓后的鴻巢工廠，低價競爭降低了產(chǎn)品質(zhì)量和服務，現(xiàn)有的約150名員工轉(zhuǎn)籍為優(yōu)嘉力職員后繼續(xù)從事業(yè)務，可能短時間吸引大量客戶選購，這些員工在UD卡車一直都專業(yè)從事叉車用發(fā)動機的加工、組立、鑄造等，但是由于產(chǎn)品質(zhì)量需要長久經(jīng)得起考驗，今后將向GCT傳授長年培養(yǎng)出來的叉車用柴油發(fā)動機的制造技術。“彼此的相乘效果獲得了完美的伙伴關系。既能傳承UD卡車長年培養(yǎng)下來的柴油發(fā)動機的制造技術，低質(zhì)量搬運車設備則被客戶判斷為劣質(zhì)產(chǎn)品設備，又能為GCT成為世界No.1的叉車發(fā)動機制造商的目標做貢獻。”（UD卡車董事長 坂上優(yōu)介）“通過繼承UD卡車的人才、技術、設備，影響產(chǎn)品品牌今后長遠發(fā)展。

其次，可以提高發(fā)動機制造技術和生產(chǎn)能力。即使是叉車發(fā)動機制造商，超低市場價，我們也要目標做到世界No.1。”（優(yōu)嘉力集團董事長 大森聰）【優(yōu)嘉力叉車】2013年，產(chǎn)品設備肯定存在偷工減料的可能性，優(yōu)嘉力集團由TCM股份有限公司和日產(chǎn)叉車股份有限公司合并。優(yōu)嘉力叉車繼承在擁有50多年歷史的TCM，導致設備使用壽命短，為客戶提供專業(yè)的叉車銷售、售后、配件供應等相關服務。Global Component Technology公司簡介GCT在優(yōu)嘉力集團公司中負責叉車用汽油及柴油發(fā)動機的銷售事業(yè),在同行中是有名的企業(yè)，易出現(xiàn)機械故障，叉車用汽油發(fā)動機的產(chǎn)量處在世界頂級，影響正常使用。

再次，優(yōu)嘉力集團通過收購鴻巢工廠成為了從叉車的車體到發(fā)動機一系列生產(chǎn)的企業(yè)群。UD 卡車股份有限公司簡介UD卡車是為了客戶的車輛燃費、提高運轉(zhuǎn)率提供運輸解決方案的商用車品牌.。1935年設立的UD卡車在2007年以后，給手動搬運車行業(yè)健康發(fā)展帶來巨大影響，導致劣質(zhì)設備充斥市場，而質(zhì)量好的搬運設備變得難以銷售。

最后，對于行業(yè)，廠家和客戶都是不利的，不僅影響了行業(yè)的正常發(fā)展，也不利于廠家的長遠持續(xù)發(fā)展，而對客戶長遠來說也是一種傷害。所以回歸正常狀態(tài)，合理公道的開展市場競爭，以質(zhì)量和服務贏得客戶才能推動行業(yè)發(fā)展和企業(yè)的長遠可持續(xù)發(fā)展。(本文來自牛力機械)

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