在中聯(lián)重科工程起重機公司結(jié)構(gòu)車間焊接機器人旁,員工們每天都會看到一個操作機械臂認(rèn)真進(jìn)行焊接作業(yè)的焊工,他就是焊接機器人操作工人。
中聯(lián)重科工程起重機公司焊接機器人操作工人
正在操作焊接機器人
2007年進(jìn)入中聯(lián)重科,作為一名焊接工人,在自己平凡的崗位上默默地付出,認(rèn)真對待每一條焊縫,經(jīng)他焊接的工件全都成型美觀、質(zhì)量上乘。在盡職工作的同時,也不忘主動學(xué),入司七年的時間里,經(jīng)常參加公司的焊接技術(shù)理論和現(xiàn)場操作培訓(xùn),相繼獲得了由勞動門頒發(fā)的高級焊接技能資格證書和焊接技師資格證書。他每次參加公司舉行的電焊工技能比武,都取得了前三名的好成績,特別是2014年在長沙市舉行的電焊工技能比武中,他脫穎而出,獲得了全市第六名的好成績。他的工作方式與態(tài)度,值得全體員工們學(xué)。
積極思考、大膽創(chuàng)新,攻克技術(shù)堡壘
隨著公司的國際化發(fā)展和產(chǎn)品市場的擴大,為了提高焊接質(zhì)量和工作效率,工程起重機公司引進(jìn)了日本某公司專門為產(chǎn)品架體焊接而設(shè)計的焊接機器人。2010年,接受了公司培訓(xùn),回到分公司后,結(jié)合培訓(xùn)期間所學(xué)到的知識,在實踐中不斷探索,成功掌握了130噸及以上全系列產(chǎn)品架體產(chǎn)品的機器人焊接技術(shù)。在長期的機器人焊接工作中,不斷地做著改善和創(chuàng)新,他還成功利用單絲機器人自編了一臺架體焊縫程序,并順利完成了整臺架體的焊接,打破了原來只能用雙絲焊接機器人焊外焊的面。
在運用機器人以前,一些桅桿縱梁的拼接焊縫都是采用人工焊接完成,工作量特別大、效率低下。但由于焊接機器人是專門針對架體焊接而設(shè)計,焊接桅桿縱梁存在很大的困難。于是,積極思考、大膽創(chuàng)新,不斷摸索程序編制的方法,成功地完成了第一根260噸履帶吊桅桿縱梁的機器人焊接。在不斷改進(jìn)和總結(jié)中,他繼續(xù)完善程序,由原來的一個程序里面焊接一根桅桿縱梁到現(xiàn)在的一個程序可同時焊接四根甚至更多桅桿縱梁,極大地提高了工作效率,迎來了桅桿縱梁的機器人焊接時代。
制作工裝、提高效率,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航
在不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的同時,還時刻不忘安全生產(chǎn),桅桿縱梁翻身定位工裝就是他的杰作之一。自從操作桅桿縱梁機器人進(jìn)行焊接以來,縱梁每焊完一面就要進(jìn)行翻身,再進(jìn)行另一面的焊接。在翻身過程中由于晃動比較大,操作者需要用手去扶工件,容易出現(xiàn)夾手等安全隱患。針對這一現(xiàn)象,他開動腦筋,根據(jù)焊接機器人的特點,制作了一個桅桿縱梁翻身定位工裝,利用變位機上的夾具進(jìn)行定位。此工裝運用后,可以使桅桿縱梁在機器人上實現(xiàn)自動翻身,不需要操作者手工操作,不但消除了安全隱患,還大大縮短了翻身時間,生產(chǎn)效率提高了2倍以上。正是由于注重安全生產(chǎn),去年底他被評為工程起重機公司年度安全先進(jìn)個人。
言傳身教,做好傳、幫、帶
身上有著一種感染力,時時刻刻在感召著身邊的每一個人,讓他們時刻牢記踏實負(fù)責(zé)才是展現(xiàn)自我的最好方式。無論是新來的實生還是試用員工,時常跟他們講“工作無小事,細(xì)心最重要”,“心態(tài)變則行為變,行為變則慣變”。在他工作的七年時間里,他一共帶了15個徒弟,手把手地將自己的技能傳授給徒弟們,很多徒弟都成為了車間的焊接技能骨干。
平凡的崗位上平凡的人,書寫著不平凡的人生故事,用自己的方式展現(xiàn)著自己的智慧和魅力。而正是有了他這樣的一群人,才使得中聯(lián)重科一直走在了行業(yè)前沿。(本文來自中聯(lián)重科)
標(biāo)簽:起重機械 中聯(lián)重科
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