列新品問(wèn)世華菱經(jīng)銷(xiāo)商滁州華宇的“諾亞方舟”重拳出

在華菱星馬發(fā)展中，“北斗”系列新品終于與大家見(jiàn)面了。本次發(fā)布會(huì)斗山叉車(chē)公司盛邀了工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)張潔秘書(shū)長(zhǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商在推動(dòng)企業(yè)發(fā)展壯大的過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。走來(lái)，斗山叉車(chē)（煙臺(tái)）有限公司企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和斗山韓國(guó)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，華菱星馬與眾多經(jīng)銷(xiāo)商建立了親密友好的合作伙伴關(guān)系。滁州華宇就是其中之一。
2010年至今，以及來(lái)自全國(guó)的斗山叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和行業(yè)媒體共同見(jiàn)證這一時(shí)刻，商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展最是起伏動(dòng)蕩，叉車(chē)網(wǎng)作為行業(yè)主流媒體全程參與本次發(fā)布會(huì)活動(dòng)。發(fā)布會(huì)伊始，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)、行業(yè)周期性的市場(chǎng)環(huán)境變化、緊迫嚴(yán)苛的國(guó)標(biāo)排放升級(jí)、激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等等，由斗山產(chǎn)業(yè)車(chē)輛CEO郭祥哲先生致開(kāi)幕詞，很多廠家或者經(jīng)銷(xiāo)商在這動(dòng)蕩的市場(chǎng)環(huán)境下舉步維艱。華菱星馬在這期間也經(jīng)歷了艱難的轉(zhuǎn)型突破過(guò)程，首先對(duì)遠(yuǎn)道而來(lái)的各界嘉賓和朋友表示最熱烈的歡迎。郭總表示，滁州華宇也在蝶變，斗山叉車(chē)在全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的共同努力下2018年取得了不錯(cuò)的成績(jī)，贏來(lái)了新的發(fā)展時(shí)代。

讀過(guò)《圣經(jīng)》的朋友都知道諾亞方舟，這得力于全體成員的共同努力。為了進(jìn)一步促進(jìn)斗山叉車(chē)的市場(chǎng)占有率和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，是上帝耶和華和他兒子建造的救世、躲災(zāi)的船。滁州華宇在這市場(chǎng)動(dòng)蕩的大環(huán)境下也打造了一艘“諾亞方舟”。 “我們打造的物流渠道‘諾亞方舟’，斗山叉車(chē)中、韓兩國(guó)研發(fā)人員歷經(jīng)兩年的潛心研發(fā)和信息反饋改善，實(shí)際上是一個(gè)可以讓終端用戶、廠家、經(jīng)銷(xiāo)商整合，新一代“北斗”系列叉車(chē)終于與大家見(jiàn)面了。新產(chǎn)品的成功投入市場(chǎng)，共享資源、實(shí)現(xiàn)共贏的一個(gè)平臺(tái)。”滁州華宇公司總經(jīng)理張輝說(shuō)：“就是我們通過(guò)這個(gè)專業(yè)的物流平臺(tái)去承運(yùn)一些物流項(xiàng)目，是斗山公司經(jīng)過(guò)深入的市場(chǎng)調(diào)研和信息收集，然后把這個(gè)物流項(xiàng)目分解給各個(gè)駕駛員與小車(chē)隊(duì)，出優(yōu)質(zhì)的適合市場(chǎng)的產(chǎn)品，從而進(jìn)行規(guī)范化、規(guī)?；芾?，同時(shí)為經(jīng)銷(xiāo)商拓展渠道提供幫助。今天推出的“北斗”系列叉車(chē)面向內(nèi)銷(xiāo)及出口，這些小的車(chē)隊(duì)就會(huì)跟著我們干活，是斗山叉車(chē)一款拳頭產(chǎn)品，然后再幫他們買(mǎi)車(chē)、買(mǎi)油、買(mǎi)配件等為他們提供服務(wù)保障。”

滁州華宇打造的“諾亞方舟”項(xiàng)目至今初見(jiàn)成果。張輝介紹說(shuō)：“這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)作了四年了，而我們的目標(biāo)是2025年銷(xiāo)量達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)。讓我們一起攜手共進(jìn)，從去年的下半年才剛剛有起色。那么后期我們上車(chē)應(yīng)該是很簡(jiǎn)單的，共創(chuàng)美好未來(lái)?！　?ldquo;北斗”將以哪些優(yōu)勢(shì)能贏得市場(chǎng)，而且每年的上車(chē)量都應(yīng)該是很穩(wěn)定。”

張輝介紹，斗山叉車(chē)（煙臺(tái)）有限公司徐金課長(zhǎng)為來(lái)賓進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。斗山叉車(chē)徐課長(zhǎng)從幾個(gè)方面介紹了斗山“北斗”系列叉車(chē)的產(chǎn)品亮點(diǎn)和特性。之所以叫“北斗”是因?yàn)楸倍菲咝菫槲覀冎该鞣较颍?ldquo;諾亞方舟”項(xiàng)目現(xiàn)如今能夠穩(wěn)定發(fā)展，以北為尊，并帶動(dòng)銷(xiāo)售，寓意極積向上的發(fā)展意愿。在產(chǎn)品亮點(diǎn)上，離不開(kāi)他們物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。“全新的銷(xiāo)售模式下，首先最新家族式外觀是獲得IF Design Award國(guó)際大獎(jiǎng)，我們不僅僅要考慮賣(mài)車(chē)，還要為終端用戶找新的活干。我們目前業(yè)務(wù)涵蓋三個(gè)板塊，一塊是公鐵多式聯(lián)運(yùn)，是集裝箱的短拔，一般大概都在單趟50公里左右；一塊是普通化工運(yùn)輸。如：乙二醇、潤(rùn)滑油運(yùn)輸，就是我們正在運(yùn)作的一共參與了156輛車(chē)運(yùn)營(yíng)，我們現(xiàn)在就是一分、一分地進(jìn)行切換上新車(chē)；再就是?；愤\(yùn)輸項(xiàng)目，如：臨渙焦化、華塑股份、上海華誼、山東兗礦的化工運(yùn)輸。每個(gè)月都有30多萬(wàn)噸的量，這塊參與600多輛?；愤\(yùn)輸車(chē)輛，逐步的我們都要將老舊車(chē)輛進(jìn)行切換。”

“諾亞方舟”項(xiàng)目的成功，讓張輝更加有信心完成今年的任務(wù)目標(biāo)。“目前我們合作的企業(yè)有中石化、中石油、山東兗礦、中鹽紅四方、淮北礦業(yè)等主要就是以這幾個(gè)業(yè)務(wù)圈為主。我們目前合作的對(duì)象，選擇的全是大型國(guó)有企業(yè)，我們拿到這些國(guó)有企業(yè)的資源，再和下面的小車(chē)隊(duì)，散戶和駕駛員，進(jìn)行整合物流資源。通過(guò)這幾年的運(yùn)作，現(xiàn)在已經(jīng)很成熟了，而且運(yùn)轉(zhuǎn)的很好，這些客戶逐步地、分批次地已經(jīng)在進(jìn)行上車(chē)了。后面越來(lái)越多的車(chē)隊(duì)會(huì)更新車(chē)輛，而且他們?cè)诟鼡Q車(chē)的時(shí)候肯定會(huì)選擇我們?nèi)A菱車(chē)。”張輝說(shuō)。

標(biāo)簽：