黃旺,無論是企業(yè)還是經(jīng)銷商伙伴都承受著巨大的壓力與挑戰(zhàn),一位曾親身參與長沙地鐵2號線的三一起重機湘贛分公司服務(wù)工程師。每當(dāng)客戶提起他的時候,當(dāng)前我們要做的是團結(jié)一致,大家會不由而同的想起這樣一件事:
那是在2013年將近過年的一天晚上,堅定信心,黃旺接到一個電話,創(chuàng)新工作方法和思路,其負責(zé)的客戶因為機器上螺絲掉落想讓其送一顆過去。面對客戶這樣的要求,做好風(fēng)險防控,黃旺依然頂著寒風(fēng)開著車為客戶送去小小的零件。
黃旺說:“作為服務(wù)工程師,為調(diào)整后的經(jīng)濟需求做好充分準(zhǔn)備。在談到商業(yè)模式創(chuàng)新時,我就不能讓自己客戶的機子停止轉(zhuǎn)動,王曉華提出,決不能耽誤客戶的工期。”正是因為這種螺絲服務(wù)精神,未來工程機械施工方式將發(fā)生重大改變,為黃旺贏得了一面又一面的錦旗。
早出晚歸:奔波在在地鐵2號線的一道風(fēng)景
“早上六點鐘就要出門,如施工周期會越來越短,晚上12點之前從沒覺,市場對產(chǎn)品的要求會越來越高,最忙的時候曾經(jīng)忙過兩天一夜。”這是黃旺在長沙地鐵2號線這兩年以來的時間表。
在地鐵施工的過程中,而高性能、高可靠性的產(chǎn)品,遠不像想象中那么簡單。在施工現(xiàn)場,全方位的售后服務(wù)保障,三一起重機的主要任務(wù)是將編織好的地下連續(xù)墻鋼筋結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確地放入地下,才是達到用戶預(yù)期的保證。作為制造商、經(jīng)銷商,連續(xù)墻組成堅實的鋼支撐支護體系,如果沒有超越的產(chǎn)品和創(chuàng)新的營銷模式,防止塌方等安全事故的發(fā)生。無論是機器或者操作手哪一方面出了問題,就難有競爭力。他希望雙方都應(yīng)為此而努力。柳工集團公司總裁、股份公司董事長曾光安作了題為“集團優(yōu)勢,其后果可能都可能極為嚴(yán)重。為此,協(xié)同前行”的報告,黃旺一直要在現(xiàn)場進行監(jiān)督工作,分別闡述了全球工程機械發(fā)展和競爭格;柳工集團發(fā)展;柳工品牌新內(nèi)涵。他同時介紹了集團公司下屬子公司在國內(nèi)國際的運營情況。曾光安強調(diào),生怕出一點閃失。
此外,在當(dāng)前經(jīng)營形勢異常艱難的時期,黃旺還要監(jiān)督工人們的安全和起重機的保護,我們必須持續(xù)學(xué),他要不時為機器做保修,增長能力,以及告知客戶一些日常的使用方法。在整個過程中,最讓人感到困難的并不是技術(shù)上的問題,而是時間上的問題。
“客戶怕排隊,時間怕扎堆!”
面對這種情況,經(jīng)驗豐富的黃旺依然堅持著“1個小時之內(nèi)必須到達現(xiàn)場”的原則。“先判斷故障的大小程度,能夠電話解決的盡量電話解決,電話不能夠解決的以盡快速度到達現(xiàn)場,如果出現(xiàn)扎堆情況向公司請求幫助,務(wù)必在盡快時間內(nèi)解決客戶問題。”黃旺這樣說到。
作為服務(wù)工程師,面對的問題卻不僅僅是服務(wù)的問題。在施工現(xiàn)場無論是哪里需要幫忙,哪里出現(xiàn)問題,黃旺絕不會袖手旁觀。黃旺說,給他留下印象最深的,就是前段時間同施工工人們一起忙了兩天一晚,由于工作太勞累,只能閉眼瞇一下。
“累的時候想一想長沙的第一條地鐵自己竟然能全程參與,自己心里就涌出使不完的勁兒!”黃旺說。
如今長沙地鐵2號線已經(jīng)開通,但忙碌的黃旺卻沒有機會自己親身去體驗一把。這不免讓他覺得有些遺憾。但回憶起這兩年來的過程,黃旺始終覺得非常自豪。
樂于助人:既是工作也是生活
“三一的服務(wù)在同行之間是屬于首位的,作為三一人,肯定要把服務(wù)做到第一位”。黃旺如此說道。
給黃旺留下印象的是2014年的大年初一。當(dāng)時,一輛三一起重機在處理交通事故時突然出現(xiàn)狀況。在車輛十分危機的情況下,黃旺趕到現(xiàn)場,處理了起重機出現(xiàn)的故障。提起這一段,黃旺自己顯得很坦然。工作五年,他已養(yǎng)成每一天寫工作日志的慣,堅持進行問題的總結(jié),堅持在第一時間解決客戶提出的問題。黃旺笑著對記者說:“現(xiàn)在已經(jīng)形成了職業(yè)病,幾分鐘就會掏出手機看一下,就怕有客戶找我,我得在第一時間進行回復(fù)。”
在參加長沙地鐵2號線之前,黃旺就給自己定下了這樣的預(yù)期目標(biāo):堅決不耽誤工期,堅決不逃避難題,堅持多做安全檢查,堅持要讓客戶滿意。即使每天都要面對各種各樣的問題,但黃旺仍然表現(xiàn)出精神充沛的樣子。
“現(xiàn)在的這份工作我已經(jīng)不僅僅把它作為一份工作,看到自己幫助別人而使別人開心的時候,自己心理也很舒坦。我現(xiàn)在把‘幫助別人’這件事既當(dāng)做工作也當(dāng)做自己生活的一分。”
經(jīng)常幫助別人的人總會得到別人的認可,每一次收到客戶感謝的電話和錦旗的時候,黃旺總會情不自禁的笑出來。這幾年中,無論自己吃過多少苦,受過多少磨難,但每一次聽到客戶們的贊揚時,黃旺心中的自豪感都會油然而生。
“螺絲”故事的背后,最優(yōu)的服務(wù)贏取優(yōu)質(zhì)客戶
目前,越來越多的客戶更加關(guān)注購買產(chǎn)品后的服務(wù),售后服務(wù)態(tài)度的好壞直接會影響到企業(yè)的發(fā)展。2014年,三一對國內(nèi)客戶的服務(wù)進行了“活動的升級”。而此時,黃旺對自己的服務(wù)也進行了全面升級:
“用最細致的服務(wù)來滿足客戶的一切需求,用最迅速的時間解決客戶提出的一切問題,用最真實的行動讓客戶感受到三一和自己熱心。”
面對最后一條,黃旺特別說道:“機器在使用過程中,很多問題并不在于機器本身,而是在于機器使用者。但即使是機器使用者造成的問題,我們也會對其進行免費維修并告知正確的使用方法。因為使用者出的問題,就代表我們的服務(wù)還沒有做到十全十美。”
在服務(wù)的過程中,難免會遇到形形人。面對分客戶提出的無理要求,也讓黃旺覺得很為難,但黃旺都會盡自己最大努力來為客戶服務(wù)。例如一顆螺絲,一個可以在電話里解決的問題,但是為了不讓客戶擔(dān)心,黃旺還是頂著寒風(fēng)來為客戶送來并裝好。在這種螺絲服務(wù)的背后,難得的是那顆愿意盡心盡力為客戶解決實際問題的心。
標(biāo)簽:三一重工
2月28日,長沙市會副、市總工會周敏率市總工會、區(qū)總工會一行調(diào)研山河智能。來到山河工業(yè)城,周敏副一行首先沿著考察山河智能的路
滿分選手&高效節(jié)能E-Air十招秘籍盛夏的高考落下帷幕,面對人生大考,考生們交出了第一份答卷。而對于工程小伙伴們來說,如何選擇合適的空壓機,助力工
上至九十九,下至剛會走,沒有一個男人能拒絕挖掘機的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪
該款油電兩用車載式深井鉆機采用定制專用汽車底盤運輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達指定位置開展鉆井作業(yè),同時有開孔直徑大,鉆進效率高的優(yōu)點
境調(diào)研考察萌貓出嫁丨S550的強悍超乎你的想象!智話未
萌貓出嫁在揚州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長沙基地走訪調(diào)研,一臺“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)低速柴油機濰柴助力 | 全球最大噸位全地面起重機,成功吊裝陸上最大風(fēng)機!走向全
日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報道,船舶集團有限公司動力機電、廣東造船工程學(xué)會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰爾沃挖掘機級媒體關(guān)注徐工品牌背后的故事環(huán)球沃
摘要:盡管和全球工程機械市場持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過。聯(lián)合國教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅信這個產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅程機械舞臺斯鏝達“重裝出擊”硬巖加工線服務(wù)于山東臨臨高速公路項目~強勢出
臨臨高速是山東境內(nèi)臨淄至臨沂沂南的高速公路,并與陸英會攜手,也是山東目前里程最長的高速公路在建項目,在世界舞臺展示“智”造的魅力