價持續(xù)走低鋼價一月內下跌約20% 工業(yè)通脹壓力釋放市場供

最近一個多月以來，河北唐山地區(qū)鋼坯價格在每噸2900元左右，鋼鐵各類產品價格出現了迅速下降的情況。

今年3月20日，相比3月19日每噸3300元的水平，河北唐山地區(qū)鋼坯價格是每噸3310元，降幅達到了10%以上。鋼坯價格還不是鋼材類品種中跌幅最大的。根據21世紀經濟報道記者了解，4月19日每噸只有2720元，在約三周的時間里，已經下降了17.8%。三級螺紋鋼、熱卷也類似。

其中跌幅最大的是鐵礦石。日照PB粉（澳大利亞一個礦種）4月19日價格是每噸465元，熱卷、鐵礦石的價格跌幅甚至達到了20%左右。這與去年同期的鋼價暴漲呈現出冰火兩重天的景象。2016年4月下旬，相比2月21日的每噸735元的水平，鋼坯價格在每噸2500元左右，2個月跌幅高達36.7%。

鐵礦石和鋼鐵價格下跌，比2月初每噸1500元的低點，意味著工業(yè)通脹壓力降低。統(tǒng)計公布的數字顯示，漲幅在70%左右。據了解，2017年3月份，上述情況的出現，全國工業(yè)生產者出廠價格同比上漲7.6%，與企業(yè)加快生產，其中黑色金屬礦采選業(yè)（鐵礦石），但鋼材出口下滑明顯，黑色金屬冶煉和壓延加工價格（鋼鐵），總體供過于求有關。4月11日，分別同比上漲了29%、36.8%，河北唐山地區(qū)高爐開工率為90%以上， 環(huán)比上漲4.8%、2.4%。

宏源期貨首席策略分析師吳守祥認為，反映出當地鋼鐵生產仍較快。數據顯示，鋼鐵和鐵礦石價格環(huán)比下降，今年1~2月我國鋼材產量為282.3萬噸，主要是前期企業(yè)生產加快，同比增長4.1%，導致供求關系發(fā)生了變化，但出口鋼材與去年同期相比下滑25.7%。根據2017年工作報告，像現在港口積壓的鐵礦石比較多。

“從下一階段來看，今年要再壓減鋼鐵產能5000萬噸左右，加大去產能力度，比去年4500萬噸目標調高500萬噸。此外，使得鋼鐵價格總體預期還是偏樂觀的，今年在6月底前要剔除全地條鋼，但是還是要長期觀望，畢竟不確定的影響因素還是比較多。”他說。

鋼鐵庫存增加

去年4月，鋼材價格整體呈現上升的態(tài)勢。以河北唐山地區(qū)為例，2016年4月24日螺紋鋼價格是每噸2700元，相比2015年12月19日每噸1600元左右的水平，4個月時間漲幅高達60%。

到今年2月下旬，鋼鐵各類產品價格也呈現上升的態(tài)勢，但是此后情況發(fā)生了變化，特別是3月下旬以來，各類鋼材和相關產品價格下跌幅度大。

除了鋼坯價格大幅下跌外，三級螺紋鋼3月16日價格每噸3860元，4月19日每噸3230元，也下降了20%左右。熱卷在2月27日價格是每噸3880元，到4月19日，價格為每噸2860元，跌幅為26%。

為什么1個月左右的時間出現這么大的價格下跌，這可能與鋼鐵和鐵礦石供求關系失衡有關。

上海鋼聯(lián)鋼材首席分析師汪建華認為，今年去產能有價格上升的預期，結果各種企業(yè)盡量提高產量，而需求沒有改善，導致了這輪價格回調，“這個幅度會比較深，時間會比較長”。

金聯(lián)創(chuàng)高級分析師張金平也認為，今年鋼鐵沒有出現金三銀四的旺季現象，基建投資大幅上升沒有帶動需求增長，而大量的鋼廠都在加快生產，所以鋼鐵庫存增加，供給過剩也理所當然了。

據mysteel網站統(tǒng)計，截止到2017年3月31日全國45個港口鐵礦石庫存13456萬噸，處于歷史較高水平。

另據統(tǒng)計公布的數字，2017年一季度全國粗鋼產量為2.01億噸，同比增長了4.6%，生鐵產量為1.76億噸，同比增長了4.1%。

市場需求或走弱

鋼鐵價格大幅下降，工業(yè)品價格增速有望在4月明顯下降。

此前2017年3月份，上述情況的出現，全國工業(yè)生產者出廠價格同比上漲7.6%，與企業(yè)加快生產，比去年同期7.8%增速有所降低，這也是一年多來該價格增速首次下降。

摩根士丹利華鑫證券研究負責人章俊認為，未來鋼價走勢與房地產市場息息相關。“鑒于目前全國范圍內房地產調控升級，限購的范圍從一線城市向熱點的二三線城市擴大，短期內急剎車有可能導致房地產投資失速。”

他認為，今年基建投資全年增速能否保持15%以上很難。伴隨著需求走弱，補庫存需求也將進入尾聲，預計2季度經濟增速可能會重新放緩。

此外，市場需求也有待觀察。此前2016年全國鋼鐵去產能目標是4500萬噸，今年則上調到5000萬噸，同時今年還要在6月底前去除全地條鋼。本來預計鋼鐵需求因為去產能會導致更高的價格上升，但是市場與預期有些相反。

上海鋼聯(lián)鋼材首席分析師汪建華認為，近期鋼材庫存同比增加了30%-40%，這包括社會庫存和鋼廠庫存，這是鋼鐵價格近期下跌的原因。下一步盡管要去鋼鐵產能，但是價格走勢如何，還是由市場來定。

下一階段，可能要看取締地條鋼的驗收等工作的進展，屆時可能鋼鐵價格有一個反彈。 但是這個反彈會受到整個需求的影響，尤其是在持續(xù)去杠桿的背景下。“價格還有下探的空間，但也會在的背景下得到支撐并有一定的反彈，但反彈的高度有限。”汪建華說。

而今年是預備防止這種價格暴漲暴跌的情況發(fā)生的。3月27日發(fā)改委的鋼鐵去產能會議提出，今年去鋼鐵產能，要把握好“三條線”：第一條線是“底線”，要確保完成5000萬噸左右的去產能任務；第二條線是“紅線”，要徹底取締“地條鋼”；第三條線是“上線”，要密切關注鋼材市場價格，防止市場出現大起大落。

工業(yè)原材料司巡視員駱鐵軍近日表示，取締“地條鋼”將在6月底前完成，為防止市場惡意炒作，鋼價出現大起大落，工信將指導地方科學把握去產能的力度和節(jié)奏。(本文來自21世紀經濟報道)

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