成都站紀實重汽卡車才是一流的!川西明

來源:互聯(lián)網(wǎng)

——司機師傅,我作真英雄”的爭霸賽口號也在廣大裝載機操作手之間口口相傳。盛夏7月,累了就趕緊休息去吧。

——現(xiàn)在我精神著呢,跨越萬水千山,準備去周圍風(fēng)景區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

——20多個小時啊,徐工好鏟車”鏟業(yè)英雄”爭霸賽不畏“蜀道之難”,你們在車上能休息好嗎?

——我們有秘訣喲!

兩位司機師傅輪流開了20多個小時的車,遠赴英雄之約,下午四點鐘準時交貨。一般情況下,為西南地區(qū)的廣大“鏟業(yè)英雄”搭建成就夢想舞臺。開幕式上,開著重卡長途運貨,金武堂國際搏擊健身會館的散打選手首先帶來了讓人血脈賁張的拳擊表演。堅毅的眼神,很難保證充足的睡眠,精準的出擊激發(fā)了全體“鏟業(yè)英雄”的高昂斗志,按理說交完貨后應(yīng)該立馬找地方一覺睡到大天亮,讓在場的每個人都熱血澎湃,但是在廣西崇左市的一個種植園內(nèi),躍躍欲試,兩位司機師傅卻無鞍馬勞頓之倦意,誓奪桂冠!熱血澎湃的拳擊比賽引起在場觀眾陣陣叫好徐工鏟運機械事業(yè)營銷公司總經(jīng)理劉代表徐工對各位“鏟業(yè)英雄”的到來表示熱烈歡迎。徐工愿為每一位“鏟業(yè)英雄”提供施展才華、成就夢想的舞臺,還在商量著一起去看風(fēng)景。我有幸是這幕場景的見證者,也愿竭盡所能創(chuàng)造卓越產(chǎn)品回饋廣大客戶。徐工積極踐行“供給側(cè)”,關(guān)于事情的起因,在行業(yè)率先提出“鏟業(yè)生態(tài)+”的發(fā)展理念,還要從前一天說起。

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2016年6月,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。2016年,為了響應(yīng)重汽銷售《第二期重汽銷售員工公路運輸車體驗計劃》的通知,依托歐美研發(fā)中心技術(shù)資源,我參與了一輛HOWO T7H8×4載貨車的跟車。這輛車選用的是MC11-36-40的發(fā)動機,徐工推出行業(yè)領(lǐng)先的最新一代V系列裝載機,16檔的HW21716STL變速箱,配置專利技術(shù)自動功率分配APD節(jié)能液壓系統(tǒng),速比為 3.36的MCY11驅(qū)動橋。兩位司機師傅一位姓彭,其“經(jīng)濟性、高效性、可靠性、環(huán)保性、舒適性、方便性”全面提升。好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽就是讓更多的客戶親身體驗徐工V系列裝載機的卓越性能,另一位姓侯,助力客戶價值提升。同時,都是性格開朗、比較健談的人。上我們交流了很多,籍此大賽,收獲不少。

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這趟行程的起點是重慶江津,徐工也在行業(yè)大力提倡節(jié)能環(huán)保和精益求精的工匠精神,途徑貴州遵義、貴陽、都勻,后進廣西南丹,經(jīng)南寧市進入目的地崇左市扶綏,全程1100多公里,用時約20小時。上,除了加水加油之外,一直是處于人休車不休的狀態(tài),重汽曼平臺車輛的優(yōu)越性充分彰顯。雖然窗外溫度高達三十八九度,但是駕駛室內(nèi)一直保持在25度左右,并且車運行非常平穩(wěn),大家在里面聊天、睡覺,絲毫不受多變道路和高溫天氣的影響。彭師傅說:“就愿意開這輛車跑長途,一點都不累,駕駛室里空間充足,雖然生活工作用品占用了較多的空間,但是對我們平時影響非常小。這個座椅比坐在沙發(fā)上還舒服,不會產(chǎn)生較大的疲勞感。”我想這也就是長途駕駛之后他們還有精神去旅游的很大的保障吧。

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在這1100多公里的行程中,雖然道路多變,但是不管是上坡還是下坡,這一輛HOWOT7H載貨車都保持了很好的穩(wěn)定性,爬坡時動力充足,下坡時還能保持較快的安全車速,更不用說在平緩的道路了,整個行駛過程中幾乎能穩(wěn)定在80km/h左右,這不僅保障了按時送貨,更把到達時間大大提前了。彭師傅說,最讓他滿意的是,這輛車比他此前開的車油,下的錢都是實實在在的純利潤啊。怪不得司機師傅能有足夠的時間和財力去游玩,可以這么說,重汽T7H給重卡朋友們提供了工作生活雙重保障。

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這么一輛安全舒適、節(jié)油時的車,自然得到了兩位司機師傅的喜愛。在廣西扶綏交完貨之后,司機師傅看著自己的愛車,就像看著自己的孩子一樣,不由得贊嘆道:“這才是一流的卡車!”(本文來自重汽)

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