牌更進(jìn)一步斥資11億元 中地君豪聯(lián)動(dòng)全球巨頭共進(jìn)地下空間領(lǐng)域泰信機(jī)

自1845年倫敦地鐵的興建開(kāi)始，是泰信作為小型旋挖鉆機(jī)的領(lǐng)先品牌，地下空間這一概念正式問(wèn)世，采用卡特彼勒成熟挖機(jī)技術(shù)的定制底盤(pán)，截至目前已經(jīng)有了170余年的發(fā)展歷史。而在，打造面向國(guó)際市場(chǎng)的高端小型旋挖鉆機(jī)，城市軌道交通發(fā)展的歷史剛剛達(dá)50年。截止2019年4月1日，也是被列入卡特彼勒全球重點(diǎn)合作項(xiàng)目的產(chǎn)品。目前，包含港澳臺(tái)地區(qū)在內(nèi)，泰信研制卡特底盤(pán)的小型旋挖鉆機(jī)，我國(guó)通車(chē)運(yùn)營(yíng)軌道交通的城市38座，底盤(pán)具備卡特全球聯(lián)保服務(wù)，通車(chē)線路176條，整機(jī)更高的可靠性獲得了客戶(hù)的贊譽(yù)，總運(yùn)營(yíng)里程5656公里，已成功出口澳大利亞、土耳其市場(chǎng)。泰信鉆機(jī)在土耳其泰信鉆機(jī)在澳大利亞此次泰信旋挖銷(xiāo)往非洲第二個(gè)，預(yù)計(jì)未來(lái)5年左右，代表著泰信機(jī)械的小旋挖產(chǎn)品逐步建立了國(guó)際專(zhuān)業(yè)樁工品牌的口碑，運(yùn)營(yíng)里程將增至1萬(wàn)公里，朝打造“國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名”的品牌更進(jìn)一步。目前泰信旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品已銷(xiāo)至包括澳大利亞、俄羅斯、美國(guó)、阿根廷、卡塔爾、土耳其、東南亞各國(guó)，也就是說(shuō)目前軌道交通在建里程就高達(dá)5000公里左右。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，各大洲近20個(gè)，還有我國(guó)內(nèi)地還有近萬(wàn)公里軌道交通項(xiàng)目已上報(bào)或準(zhǔn)備上報(bào)審批。

打響進(jìn)軍地下空間第一

有業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士指出，已然代表了中小旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域的制造。三月份，“隨著城市化的進(jìn)程，泰信帶領(lǐng)陸英會(huì)成功協(xié)辦第九屆深基礎(chǔ)工程發(fā)展論壇和首屆基礎(chǔ)裝備交易會(huì)，未來(lái)人口超過(guò)100萬(wàn)的城市不會(huì)僅限于一二線的城市，讓更多的國(guó)內(nèi)同行了解了泰信機(jī)械的發(fā)展成績(jī)。四月份，在沒(méi)有更嚴(yán)厲政策的限制下，泰信派出KR90參加2019德國(guó)寶馬展。有理由相信，軌道交通的黃金發(fā)展期絕對(duì)不只10年。”

關(guān)于國(guó)內(nèi)城市的城區(qū)人口規(guī)模，泰信機(jī)械的專(zhuān)注與努力，目前并未有權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，終將被市場(chǎng)認(rèn)可，參考相關(guān)分析研究報(bào)告，樁工產(chǎn)品的制造必將有泰信機(jī)械一面旗幟。，國(guó)內(nèi)市區(qū)人口超過(guò)100萬(wàn)的城市有220個(gè)以上，建成區(qū)人口超過(guò)100萬(wàn)的城市估計(jì)有100個(gè)以上，而城軌交通得到批復(fù)的城市僅為43個(gè)，仍有至少數(shù)十個(gè)城市期待城軌交通在當(dāng)?shù)刈優(yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

在如此龐大的市場(chǎng)面前，參與“分蛋糕”的除了央企、國(guó)企等傳統(tǒng)勢(shì)力外，越來(lái)越多的民企也加速進(jìn)軍軌道交通行業(yè)，而且也起得了不俗的成績(jī)。

四月的頭一周，中地君豪就分別與兩家樁工機(jī)械巨頭品牌——德國(guó)寶峨、意大利土力公司簽訂合作協(xié)議。共斥巨資11億元，購(gòu)置10臺(tái)寶峨MC-9610雙輪銑槽機(jī)和10臺(tái)土力SC-135機(jī)型雙輪銑。

中地君豪與德國(guó)寶峨簽署合作協(xié)議

中地君豪與意大利土力簽署合作協(xié)議

這個(gè)采購(gòu)量是個(gè)什么概念？德國(guó)寶峨進(jìn)入二十多年以來(lái)，其銷(xiāo)售的雙輪銑設(shè)備總銷(xiāo)量也只有50臺(tái)左右。“市場(chǎng)平穩(wěn)的時(shí)候，在樁基行業(yè)中，雙輪銑一年的總銷(xiāo)量也就20多臺(tái)。”一位樁工機(jī)械領(lǐng)域的觀察者直言。

這意味著，經(jīng)過(guò)與兩家的合作，中地君豪一舉成為保有雙輪銑設(shè)備數(shù)量最多的企業(yè)，也成為施工地連墻業(yè)務(wù)實(shí)力最到企業(yè)。由此可以看出，此次中地君豪在今年打響進(jìn)軍地下空間第一的同時(shí)，也向業(yè)界展示了其進(jìn)軍地下空間領(lǐng)域的決心以及其具備的硬實(shí)力！

憑借技術(shù)硬核打造品質(zhì)工程

依托全球領(lǐng)先的樁工設(shè)備和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，是中地君豪助力地下空間的先決條件。合作的德國(guó)寶峨和意大利土力都屬于樁工機(jī)械行業(yè)的“巨無(wú)霸”。

德國(guó)寶峨于1790年至今已有兩百余年的發(fā)展歷史，不僅擁有行業(yè)內(nèi)最完善、最為領(lǐng)先的樁工機(jī)械產(chǎn)品線，而且擁有豐富的基礎(chǔ)施工經(jīng)驗(yàn)。其最早的雙輪銑設(shè)備就是用于被稱(chēng)為三峽工程“技術(shù)難點(diǎn)”之一的二期圍堰防滲墻工程。

同樣，意大利土力公司隸屬于當(dāng)今世界上兩大跨國(guó)基礎(chǔ)工程承建商之一的意大利TREVI集團(tuán)，其雙輪銑產(chǎn)品早已處于世界領(lǐng)先地位。迄今為止，土力雙輪銑槽機(jī)仍保持著世界最深銑槽250米的施工紀(jì)錄。

雙輪銑槽機(jī)作為目前世界上最為先進(jìn)的地下連續(xù)墻施工設(shè)備、其搭載的技術(shù)創(chuàng)新成果更是備受矚目，不僅施工精度準(zhǔn)、效率高、環(huán)保、污染小，而且功能多樣，通過(guò)更換不同類(lèi)型的刀具在不同硬度地質(zhì)中施工，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于大壩、地鐵、大型橋梁錨錠、深基坑等各地下項(xiàng)目施工中。

特別是在地鐵施工中，使用傳統(tǒng)的沖樁機(jī)輔助液壓抓斗機(jī)成槽施工適用于較軟的地質(zhì)，在面對(duì)中風(fēng)化、微風(fēng)化等巖石堅(jiān)硬、巖層深厚的地質(zhì)，容易出現(xiàn)偏空、沖孔緩慢等問(wèn)題，導(dǎo)致施工低效、質(zhì)量問(wèn)題、工期延誤等現(xiàn)象都有可能發(fā)生。而采用雙輪銑槽機(jī)則能避免這些問(wèn)題，不僅噪音小，功效高，成槽的質(zhì)量也好。

像人們所熟知的上海世博500kV地下變電站，上海中心大廈的地下連續(xù)墻等工程，都是依靠雙輪銑設(shè)備開(kāi)展的。“據(jù)一名專(zhuān)業(yè)人士對(duì)北美過(guò)去30年大型基建的項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，在20個(gè)應(yīng)用連續(xù)墻設(shè)備的堤壩項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)中，其中9個(gè)項(xiàng)目都在重點(diǎn)使用雙輪銑進(jìn)行施工作業(yè)，這9個(gè)項(xiàng)目中完成的連續(xù)墻總量達(dá)到2.23×10?㎡，尤其在最近10-15年在建的基礎(chǔ)項(xiàng)目當(dāng)中，幾乎無(wú)一例外都會(huì)用到雙輪銑。”中地君豪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

上海500kv世博變電站圓形基坑

上海中心大廈塔樓圓形基坑

中地君豪此次引進(jìn)的設(shè)備均為兩大品牌的拳頭產(chǎn)品，“設(shè)備的引進(jìn)只是一分，更重要的是，他們會(huì)給予行業(yè)中最前沿的技術(shù)支持。”中地君豪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“這對(duì)于注重技術(shù)研發(fā)投入的中地君豪來(lái)說(shuō)，是更為關(guān)注的條件。”早在幾年前，中地君豪就專(zhuān)門(mén)技術(shù)研究院，擁有巖土施工核心技術(shù)，是《旋挖鉆機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)的參編單位，憑借過(guò)硬的工程質(zhì)量贏得業(yè)內(nèi)良好的口碑。歷經(jīng)十年發(fā)展，中地君豪的“朋友圈”在強(qiáng)化深度合作的同時(shí)不斷延伸，成為全國(guó)前20強(qiáng)的房產(chǎn)企業(yè)，以及中鐵、中建、中交等在內(nèi)的央級(jí)施工單位的優(yōu)質(zhì)合作伙伴。

如今，隨著地下空間利用的趨勢(shì)所向，中地君豪與強(qiáng)企聯(lián)手，在基礎(chǔ)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程中推進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展，繼續(xù)搶占地連續(xù)墻業(yè)務(wù)新風(fēng)口，成為軌道交通、地下空間和利用領(lǐng)域中一股強(qiáng)勢(shì)崛起的新力量。

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