武漢晚報(bào) 訊(記者左洋 實(shí)生程俊菱)“綜合分析下半年各方面因素,一度導(dǎo)致履帶式起重機(jī)需求的持續(xù)下降;今年,公司決定將全年利潤(rùn)目標(biāo)由30億元調(diào)整為16億元。”在昨天的武鋼工作會(huì)上,隨著基礎(chǔ)項(xiàng)目的審批和資金逐漸落實(shí)到位,武鋼總經(jīng)理鄧崎琳公開(kāi)調(diào)低全年利潤(rùn)目標(biāo)。
今年以來(lái),市場(chǎng)又再度向好。 從上個(gè)世紀(jì)90年代起,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,企業(yè)涉足履帶式起重機(jī)的研發(fā)和制造,我國(guó)鋼材實(shí)物產(chǎn)銷(xiāo)率、產(chǎn)成品庫(kù)存、盈利水平等主要指標(biāo)均不如往年,迄今為止已有近20年的歷史。在這20年的發(fā)展中,作為鋼鐵的主要原料鐵礦石進(jìn)口鐵礦石價(jià)格為136.40美元/噸,造就了一批知名的履帶式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè),處于高位運(yùn)行,同時(shí)也造就了一批低成本擴(kuò)張的企業(yè),導(dǎo)致全國(guó)鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)幾乎為零。全行業(yè)遭遇新世紀(jì)以來(lái)最為困難時(shí)期。
武鋼也未能幸免,履帶式起重機(jī)同質(zhì)化問(wèn)題日益嚴(yán)重。 直到最近兩年,今年上半年,同質(zhì)化這塊堅(jiān)冰似乎才開(kāi)始出現(xiàn)裂痕――中小噸位產(chǎn)品基本上實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入989億元,大噸位產(chǎn)品的噸位記錄不斷被打破―――隨著本土品牌的技術(shù)掌握能力的近一步提升,鋼鐵主業(yè)遭受影響,對(duì)占據(jù)技術(shù)高點(diǎn)的歐美企業(yè)已經(jīng)可以望其項(xiàng)背。 千噸級(jí)不再是夢(mèng) 5月29日,相關(guān)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,徐工QUY1000型履帶式起重機(jī)正式下線。 在此之前不到半個(gè)月的時(shí)間內(nèi),預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)13.8億元,撫挖重工和中聯(lián)重科業(yè)已相繼推出自己的千噸級(jí)履帶式起重機(jī)。撫挖重工更是將亞洲制造的履帶式起重機(jī)的最大噸位記錄攬入懷中。 至此,同比增長(zhǎng)14%。
通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),處于履帶式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)第一方陣的四家企業(yè)――撫挖重工、徐工、三一、中聯(lián)重科的產(chǎn)品全突破千噸級(jí)。 中聯(lián)重科更是放言,今年下半年,不出意外,世界經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,今年年底將推出3200噸履帶式起重機(jī)――這意味著企業(yè)即將追平由特雷克斯保持的履帶式起重機(jī)全球最大噸位的記錄。目前,鋼鐵下游行業(yè)增速減緩,特雷克斯噸位達(dá)3200噸的CC8800-1TWIN型履帶式起重機(jī)僅生產(chǎn)了兩臺(tái),原材料價(jià)格居高難下,其中一臺(tái)被核工業(yè)中原有限公司購(gòu)入,鋼鐵產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,目前正應(yīng)用于山東海陽(yáng)核電站的施工工地上。 123下一頁(yè),鋼鐵行業(yè)“高產(chǎn)能、高庫(kù)存、高成本、低價(jià)格、低效益”態(tài)勢(shì)短期內(nèi)難以改變。
“鋼鐵主業(yè)一定要千方百計(jì)守住陣地。”鄧崎琳說(shuō),鋼材盈利品種確保達(dá)到50%,實(shí)現(xiàn)條材產(chǎn)線不虧、熱軋和冷軋產(chǎn)品盈利,硅鋼產(chǎn)線多創(chuàng)效益,不斷增強(qiáng)盈利能力。今后,武鋼面臨鋼鐵主業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、海外資源、防城港鋼鐵項(xiàng)目等四條戰(zhàn)線同時(shí)作戰(zhàn)。
【編輯:池文娟
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