加速“軌道”上的大灣區(qū)，上工機(jī)械TRD-70E工法機(jī)在華北施工展現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)！

灣區(qū)融合，交通先行，在青島膠州上合示范區(qū)交大大道地下道路交通配套工程，上工機(jī)械TRD-70E工法機(jī)展現(xiàn)施工強(qiáng)勢(shì)，性能絕、效率優(yōu)、創(chuàng)效高，為民生利好夯基壘臺(tái)強(qiáng)根基，助力魅力灣區(qū)建成區(qū)域通達(dá)、可持續(xù)高品質(zhì)的完備立體化交通體系，“軌道上的大灣區(qū)”加速駛來(lái)。

上合示范區(qū)交大大道地下道路交通配套工程總投資59億元，南起閩江路，北至遼河路，全長(zhǎng)約4.7公里。主要包括道路工程、地道工程、橋梁工程、軌道交通工程等，同步對(duì)交大大道方向沿線進(jìn)出口進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)。

▲項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

項(xiàng)目建成后，通過(guò)地下道路將快速分離過(guò)境交通與區(qū)域到發(fā)交通，提高道路路網(wǎng)交通承載能力，同時(shí)為避免交大大道地下道路與地鐵分期實(shí)施造成的工程前后干擾及投資浪費(fèi)，結(jié)建了實(shí)施軌道交通，將軌道交通與地下道路一體化、一次建成，為區(qū)域交通提供一條便捷的通行通道。這樣既保障快速大容量過(guò)境交通疏解需求，也兼顧了片區(qū)的發(fā)展進(jìn)程，促使組團(tuán)聯(lián)通更加緊密，從而提升示范區(qū)整體交通品質(zhì)。

▲項(xiàng)目建成后示意圖

項(xiàng)目現(xiàn)階段擬將現(xiàn)狀交大大道挖除后地下空間，開(kāi)挖深度約 10~11m，下為地道工程，上為道路工程（含配套 管線） ，同步翻建現(xiàn)狀躍進(jìn)河的橋梁工程，“鑒于交大大道沿線廣泛分布淤泥質(zhì)土層，又靠近膠州灣海邊，自穩(wěn)定性較差，開(kāi)挖存在較大風(fēng)險(xiǎn)，該地道工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用了TRD水泥攪拌墻加混凝土支撐，鋼支撐形式。”

▲TRD-70E工法機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)

施工現(xiàn)場(chǎng)，上工機(jī)械TRD-70E工法機(jī)前期做工程基坑開(kāi)挖前做多段止水帷幕連續(xù)墻作業(yè)控制地下水，該項(xiàng)目TRD施工總方量約18860方， TRD止水帷幕長(zhǎng)度為900m，墻體厚度為850mm，墻體深度為17m-26m，同時(shí)在止水墻內(nèi)樁位插入700*300mmH型鋼1366根，約6000噸，為后續(xù)施工做強(qiáng)支撐。項(xiàng)目要求等厚度水泥攪拌墻的垂直度不大于1/300，墻位偏差不大于50mm，成墻厚度偏差不大于20mm，墻深、墻厚不得出現(xiàn)負(fù)偏差。

▲插入型鋼施工現(xiàn)場(chǎng)

根據(jù)場(chǎng)區(qū)周邊地質(zhì)資料，地區(qū)原地貌為濱海淺灘，后經(jīng)人工回填改造，地質(zhì)情況復(fù)雜，上工機(jī)械TRD-70E工法機(jī)憑借優(yōu)異的施工表現(xiàn)和強(qiáng)悍的產(chǎn)品性能有效保證了項(xiàng)目的施工進(jìn)度，設(shè)備以低故障，穩(wěn)定精準(zhǔn)，快速適應(yīng)施工環(huán)境，施工過(guò)程中可將不同地層攪拌均勻，形成上下一致的高品質(zhì)墻體，同時(shí)設(shè)備主要工作機(jī)構(gòu)均有測(cè)量傳感器，可對(duì)墻體的直線性、垂直性進(jìn)行有效監(jiān)控，確保成墻質(zhì)量。另外，現(xiàn)場(chǎng)上工機(jī)械優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)24小時(shí)駐場(chǎng)保障，為項(xiàng)目施工提供合理化建議，對(duì)施工工人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)交底，時(shí)刻為T(mén)RD設(shè)備施工保駕護(hù)航。

▲上工機(jī)械服務(wù)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)為機(jī)手技能培訓(xùn)

▲現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)視圖

上工機(jī)械于2012年自主研發(fā)成功國(guó)內(nèi)首臺(tái)61m施工能力TRD-60D工法機(jī)設(shè)備；2017年推出符合城市工況的低噪音全電動(dòng)力的TRD-60E型工法機(jī)；2018年成功推出TRD-80EA型工法機(jī),創(chuàng)造世界最深TRD施工紀(jì)錄；2019年又推出了滿足大深度和復(fù)雜地層施工的TRD-70D/E型，形成TRD-60/70/80產(chǎn)品系列；2022年進(jìn)一步拓展產(chǎn)品系列，推出TRD-C50工法機(jī)，滿足市場(chǎng)新需求。

▲上工機(jī)械TRD-60D 施工（南京G11云錦路項(xiàng)目）

▲上工機(jī)械TRD-70E施工（張江集電港項(xiàng)目 ）
▲上工機(jī)械TRD-80E施工
（上海張江硬X射線自由電子激光裝置項(xiàng)目 ）

▲上工機(jī)械TRD-C50工法機(jī)施工（華北區(qū)域某重點(diǎn)工程）

國(guó)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目，配套專業(yè)施工設(shè)備。上工機(jī)械秉承“產(chǎn)品市場(chǎng)化”理念，著眼新基建，以敏銳眼準(zhǔn)行業(yè)大勢(shì)，研發(fā)實(shí)力同步發(fā)力，以更多好用、耐用、實(shí)用的設(shè)備助力更多項(xiàng)目跑出“加速度”。

標(biāo)簽：上工機(jī)械