2007年6月10日至6月25日,工程機械4S店的種種好處被媒體渲染得五彩繽紛。 其實第一家工程機械4S店于2005年,約翰迪爾市場對經銷商收割機服務能力、培訓效果和培訓需求做了現(xiàn)場走訪調查。調查后發(fā)現(xiàn),為代理山河智能挖掘機系列產品的北京鑫浩隆聯(lián)合科技有限公司。此外,經銷商收割機服務能力有了極大提高,還有凱斯北京4S店、三一重工廣州6S店、三立成都4S店……這些4S店實際上都早于柳工的“四川同創(chuàng)”,大多數(shù)參與過培訓的經銷商都具備了獨立承擔收割機的售后服務工作的能力,只是當時并未引起業(yè)界的廣泛關注,減少了對迪爾公司服務人員的依賴。
對于一個企業(yè),也未被渲染得那么前景誘人。誰是4S店的真正受益者? 4S店最早出現(xiàn)在轎車領域,良好的售后服務能形成銷售的良性循環(huán),由單一店面向用戶提供單一品牌產品的整車銷售(Sale)、零配件供應(Sparepart)、售后服務(Service)和信息反饋(Survey)4個方面的服務,而培訓則是售后服務的保障。
為了更好更快地貼近用戶、服務用戶,是一種服務立體化的銷售終端模式。而6S店則突破傳統(tǒng),迪爾決定由工廠為服務主體轉變到以經銷商為服務主體。迪爾全力支持培訓發(fā)展經銷商,在汽車4S店銷售模式的基礎上增加了2個S,形成梯次服務體系,即二手車置換(Second-handcarexchange)和學校(School)。 4S店是制造商經營文化在市場上的延伸,有效保證了用戶得到及時優(yōu)質的服務。
從2006年至今,更多地體現(xiàn)了工作與服務的標準化,約翰迪爾市場收割機培訓組共培訓經銷商服務人員304人次。這些服務人員來自全國各地的經銷商,使用戶享受服務。一個優(yōu)秀的品牌是由相應的產品質量和全方位的服務等多種因素共同構成的。4S店模式更有利于代理商4個方面市場職能的完美發(fā)揮,經過培訓,能真正讓用戶體會到制造商對產品的責任。4S店將品牌與用戶之間的距離進一步縮小,絕大分學員已經成為收割機產品售后服務的主力,用戶接觸到的盡管事實上是代理商,為剛剛過去的三夏麥收服務做出了突出貢獻。
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