加快走出去北京地鐵十號線二期年底開通周六全天停止運營中非發(fā)

來源：互聯(lián)網(wǎng)

以配合一期、二期貫通空載試運行；沿線47條公交重點線路延長晚高峰運營時間、增運力

10號線一期、二期貫通空載試運行將于12月5日、12月8日進行。為此，共同促進我國制造業(yè)企業(yè)“走出去”對非投資。雙方合作將加大機電制造業(yè)領(lǐng)域的信息及資源共享，5日10號線一期將提前3小時發(fā)末班車，構(gòu)建行業(yè)協(xié)會和金融機構(gòu)合作平臺，8日全天停止運營。

此次調(diào)試列車多時間長

10號線二期計劃年底開通，探索我國企業(yè)“抱團出海”之路，將與一期貫通采用C字形運營。開通后，形成上中下游配套能力和協(xié)同競爭力,培育我國企業(yè)在非產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，高峰運營時段上線運行列車數(shù)量可達70余組。目前一期、二期正在進行信號系統(tǒng)的貫通調(diào)試，增強國際化經(jīng)營能力。，在調(diào)試的后期，將按照高峰運營時段上線列車數(shù)量進行系統(tǒng)的壓力測試，以驗證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。鑒于此次調(diào)試上線列車數(shù)量多，測試時間長，因此，需要對10號線一期采取縮短運營時間和停運的措施，以完成試驗項目。

據(jù)北京市交通委介紹，10號線一期、二期貫通空載試運行試驗將于12月5日、12月8日進行。屆時，12月5日，10號線一期縮短運營時間3小時，首班車時間不變，末班車時間提前，巴溝站末班車時間由22:26提前至19:26；勁松站末班車時間由23:15提前至20:15。12月8日，10號線一期全天停止運營。

公交將加大運力保障

為配合10號線貫通試驗，全市公交將加大運力保障。

12月5日，與10號線并行三站以上的47條公交重點線路將延長晚高峰時段，臨時增加晚間運力。重點在19時至22時增加車次，加密發(fā)車間隔，共增配機動車70，增加車次230次，同時確保線路末車準點發(fā)出。

12月8日恰逢周末，公交門根據(jù)假日客流特點，采取調(diào)整配班，加大日班投入的措施，重點確保白天運力投入。47條重點線路每條線路配備機動車2至3，增加車次1050次。10號線沿途涉及的其他225條線路將根據(jù)客流情況及時增加運力。

提醒

可選擇其他地鐵線路繞行

10號線一期停運期間，北京地鐵公司建議，乘客既可改乘地面公交出行，也可選擇在軌道交通路網(wǎng)內(nèi)繞行到達目的地站或鄰近車站。

8號線從北土城換乘的乘客，可選擇由霍營站換乘13號線進入路網(wǎng)；

5號線從惠新西街南口換乘的乘客，可從立水橋站、雍和宮站、東單站、崇文門站換乘13號線、2號線、1號線進入路網(wǎng)；

13號線從知春路、芍藥居站換乘的乘客，可從西直門站、東直門站換乘2號線、4號線進入路網(wǎng)；

1號線從國貿(mào)站換乘的乘客，可從門、東單、西單、復興門換乘2號線、5號線、4號線進入路網(wǎng)；

4號線從海淀黃莊站換乘的乘客，可從西直門、西單、宣武門換乘2號線、1號線進入路網(wǎng)；