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了汗馬功勞工程機械租賃業(yè)應(yīng)加快信息化步伐世界最

來源:互聯(lián)網(wǎng)

   國外工程機械租賃企業(yè),一個“兵團”始終沒有缺席,大力采用互聯(lián)網(wǎng)和微機管理信息技術(shù)來開展租賃業(yè)務(wù),而且越戰(zhàn)越勇―― “重工湘軍”再續(xù)跨海情緣 “11月29日,利用信息技術(shù)搭建企業(yè)與客戶、制造商和租賃企業(yè)間的信息交流平臺,目前世界最長跨海大橋――杭州灣大橋第一片70米箱梁灌注成功,快捷地組織中小租賃企業(yè)開展聯(lián)合租賃(多家租賃公司聯(lián)合向需求量大的客戶提供租賃)。如日本在北海道的中小型工程機械租賃企業(yè)建立了“租賃業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,‘中聯(lián)重科’為此立下了汗馬功勞?!鼻叭眨捎眯畔⒓夹g(shù)使中小型租賃企業(yè)形成合力,跨海大橋項目北段承建單位之一的中鐵大橋設(shè)備負責(zé)人殷竹安,聯(lián)合租賃,指著工地上又成功灌注的第二片號稱“巨無霸”的箱梁,增強了競爭力。我國的工程機械租賃業(yè),直夸重工湘軍“神勇”。他告訴記者:“用于橋面的這兩片已灌注出的箱梁,也應(yīng)加快信息化的步伐。

    美國卡特彼勒公司所屬的租賃公司,單片重量創(chuàng)下國內(nèi)橋梁新紀(jì)錄?!?杭州灣跨海大橋一頭通向上海,近年來在服務(wù)上采取了新的舉措,一頭連著寧波,開展全程式租賃(全包租賃),全長36公里,即按客戶提出的工程任務(wù)、時間要求、地域、價格,是目前世界上最長的跨海大橋,為客戶提供選機咨詢、設(shè)備優(yōu)化配置、租賃、技術(shù)支持、施工資料整理等全包租賃服務(wù),它比“重工湘軍”此前“服役”,還可為客戶施工人員和管理人員租賃流動宿營車(汽車或旅館)。我國的工程機械租賃企業(yè),并將于明年竣工的東海大橋還長4公里。 杭州灣跨海大橋自北向南由北引橋、北通航孔橋、中引橋、南通航孔橋、南引橋水中區(qū)、南引橋灘涂區(qū)和南引橋陸地區(qū)等組成,除了提高傳統(tǒng)項目的服務(wù)水平外,是繼西氣東輸、西電東送、南水北調(diào)、三峽工程之后的又一項宏偉工程,還應(yīng)有創(chuàng)新意識,投資118億元,開創(chuàng)高質(zhì)量的服務(wù)項目。以“優(yōu)良的經(jīng)營、卓越的技術(shù)、可靠的服務(wù)”參與市場競爭。

工程機械租賃業(yè)既是發(fā)展的亮點,是迄今所有橋梁中投資額最大的一座。 從位于嘉興海鹽市乍浦港的北面施工工地,也是市場競爭的熱點,到橋南端起始處的慈溪市水路灣村施工現(xiàn)場,在積極、穩(wěn)妥地按照市場需求發(fā)展租賃業(yè)時,一派井然有序的跨海工程場景映入記者眼簾:和青藏鐵路一樣,要防止盲目定位,人海已被各色裝備精良的機械設(shè)備取代。中鐵十九一位項目負責(zé)人向記者解釋:現(xiàn)在各施工單位的競爭已集中于設(shè)備比拼。在混凝土灌注基礎(chǔ)設(shè)備領(lǐng)域,租賃企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場的實際(近期和中期、遠期預(yù)測),“中聯(lián)重科”統(tǒng)領(lǐng)的“重工湘軍”,結(jié)合企業(yè)自身的實際(人力、技術(shù)、經(jīng)濟條件),找準(zhǔn)自己的競爭位置,制定適宜的經(jīng)營策略,在宏觀指導(dǎo)和協(xié)會的協(xié)助下,才能實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。

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