近年來,隨著“碳中和 碳達(dá)峰”目標(biāo)的深入推進(jìn),電動重卡行業(yè)發(fā)展方興未艾,滲透率逐年提升。作為率先提出換電解決方案的車企,徐工汽車生產(chǎn)的換電自卸車憑借質(zhì)量可靠、出勤率高等優(yōu)勢,頗受市場青睞,在鋼廠、電廠、港口、礦山等細(xì)分場景,成為用戶不可多得的運輸利器。
質(zhì)量保障 運營無憂
自卸車使用場景復(fù)雜,要有過硬的品質(zhì),才能滿足高強(qiáng)度、大負(fù)載的工作需求。徐工換電自卸車搭載徐工自主研發(fā)的永磁同步電機(jī),峰值功率達(dá)到500kW,相當(dāng)于680匹馬力,行業(yè)領(lǐng)先,最大扭矩達(dá)到2800N.m,匹配多擋AMT變速箱,配合電機(jī)多模態(tài)控制,系統(tǒng)效率超過97%,高效區(qū)占比提升19%,動力非常強(qiáng)勁,可以輕松應(yīng)對各種承載需求和路況。全新升級的換電自卸車不僅動力強(qiáng)而且超節(jié)能,具有多種能量回收模式,可根據(jù)不同工況適配不同模式,高效節(jié)能,增加續(xù)航,同時輔助制動,提高剎車使用壽命。
徐工新能源自卸車搭載寧德時代350.07kWh磷酸鐵鋰電池,相比行業(yè)內(nèi)普遍使用的282kWh電池,它具有更長的續(xù)航能力。電池標(biāo)配了保溫及熱管理系統(tǒng),在-35-65℃的溫度區(qū)間內(nèi)都能正常工作,可適應(yīng)惡劣運輸環(huán)境,先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)可使電池包的溫度保持在40℃以下,大大提高電池的放電性能,延長電池使用壽命。在換電方面,徐工成熟的換電技術(shù),可實現(xiàn)3~5分鐘極速換電,極大提高運營效率。
可靠耐用,承載無憂
對于自卸車而言,底盤決定了它的承載力和安全性,上裝則決定了它的裝載能力和運營效率。底盤方面,徐工新能源純電動換電自卸車采用高強(qiáng)度雙層車架結(jié)構(gòu),前后懸架都選用了高強(qiáng)度彈簧鋼,承載能力強(qiáng),可靠性高。優(yōu)化底盤與上裝系統(tǒng)匹配,整車低重心設(shè)計,可保證整車在所有工況下都可以平穩(wěn)作業(yè)。
該車型上裝多種尺寸可供選擇,同時還有U型貨箱和矩形箱兩種箱體可選,兩種貨箱均采用高強(qiáng)度耐磨板材,內(nèi)外光滑,卸料快又無殘留。搭配行業(yè)頂尖的液壓舉升裝飾,舉升快,動作平穩(wěn)。高承載力底盤搭配大容量上裝都展現(xiàn)了超硬核的裝載能力。
徐工換電式純電動自卸車的三電系統(tǒng)和底盤承載都相當(dāng)優(yōu)秀,該車型充分彰顯了徐工在工程機(jī)械行業(yè)的高深造詣,更透露著徐工汽車對未來新能源重卡方向的展望和決心。
徐工新能源汽車種類齊全,除自卸車外,車輛型譜還涵蓋牽引、攪拌、環(huán)衛(wèi)等多個領(lǐng)域,可適應(yīng)公路物流、礦山施工、市政環(huán)衛(wèi)、城市等主流應(yīng)用場景,產(chǎn)品熱銷河北、河南、山東、江蘇等70余個城市和地區(qū)。
標(biāo)簽:徐工
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