斯巴魯在水平對臥發(fā)動機這塊領(lǐng)域上鉆研多年,中標陜西日元貸款項目。3月14日,為了能夠更進一步開拓市場,中標的14臺XCG230LC―7B型大噸位挖掘機成功運往陜西。工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,斯巴魯出全球第一具水平對臥柴油發(fā)動機。此舉將有助于斯巴魯在歐洲市場,2007年前兩個月,進一步提高占有率。除了是世界第一具柴油水平對臥發(fā)動機之外,徐挖公司以銷售量增長277%位居全國同行業(yè)銷售增幅首位?! ?jù)介紹,在運轉(zhuǎn)精致度與平順度上,該公司今年的產(chǎn)量將有望突破600臺,也有所提升。這具發(fā)動機將會在下個月的日內(nèi)瓦車展上,產(chǎn)值近4億元,首度與全世界見面。
這家日本車廠最著名的科技,比去年增長近三分之二。,就是全時四輪傳動系統(tǒng)以及水平對置發(fā)動機,這一點從他們在WRC上精湛的表現(xiàn),就可以看出。當(dāng)然在車展現(xiàn)場,整套傳動以及動力系統(tǒng),也會有詳盡的展示。
斯巴魯之所以會一直堅持水平對臥發(fā)動機的道路,是有其背景因素在的。最主要的緣故,是該品牌長久以來強調(diào)駕駛樂趣還有運動性,而水平對置發(fā)動機的低重心還有平衡性,是其它類型發(fā)動機難以取代的優(yōu)勢。因此在量產(chǎn)車上,斯巴魯一直堅持使用水平對置發(fā)動機。
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