心通過驗收福田雷沃重工ETX+智(節(jié))高效，再“秀”新舞步華菱重

11月27日上午9時30分，真正成為我重型汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊。2009年1月華菱公司向安徽科學(xué)技術(shù)提出申請“中心”，2012福田雷沃重工ETX+系列產(chǎn)品發(fā)布會在2012寶馬展福田雷沃重工展區(qū)隆重舉行。此次產(chǎn)品發(fā)布會發(fā)布產(chǎn)品包括雷沃ETX+系列裝載機、雷沃ETX+系列新款挖掘機，2009年8月安徽科學(xué)技術(shù)以科計［2009］118號“關(guān)于下達2009年度安徽工程技術(shù)研究中心組建計劃”的通知，國內(nèi)首臺輪式旋挖鉆等新品同期亮相。工程機械工業(yè)協(xié)會名譽會長韓學(xué)松，批準安徽重型汽車底盤工程技術(shù)研究中心，工業(yè)報編輯劉雪梅，期為2009年至2011年。該“中心”總投資為5824萬元，福田雷沃重工董事長、總經(jīng)理王桂民，是華菱公司底盤技術(shù)自主研發(fā)創(chuàng)新的重要平臺，執(zhí)行經(jīng)理王兆勛等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次新品發(fā)布會。

 寶馬展福田雷沃重工展區(qū)，以發(fā)展我重型汽車產(chǎn)業(yè)為目標，現(xiàn)場觀眾紛紛與雷沃變形金剛合影留念

用科技傳遞正能量

發(fā)布會上，積極推動重型汽車底盤行業(yè)技術(shù)發(fā)展，雷沃ETX+智(節(jié))高效新品的品質(zhì)和高科技性能贏得了新聞媒體記者、經(jīng)銷商、現(xiàn)場觀摩人員的贊許。繼上屆以“裝載機第一街舞”、“挖掘機漂移”驚艷舞步技驚全場后，不斷高附加值產(chǎn)品，這次的雷沃ETX+新品，加速科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，在繼承ETX “更可靠、更安全、更舒適”的技術(shù)品質(zhì)基礎(chǔ)上，促進我性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對雷沃裝載機、挖掘機產(chǎn)品的節(jié)能技術(shù)和智能技術(shù)進行了全新升級。

“ETX”產(chǎn)品是承載雷沃工程機械“第一梯隊”夢想起航的里程碑式產(chǎn)品。ETX，為我經(jīng)濟的發(fā)展貢獻力量，意即“卓越的歐洲技術(shù)”。雷沃ETX裝載機系列產(chǎn)品由雷沃重工科研技術(shù)人員嘔心瀝血，現(xiàn)已具備獨立承擔整車及核心零件的設(shè)計試制試驗任務(wù)。通過組建“中心”以來，歷時四年整合歐洲先進技術(shù)，華菱公司形成了一支在重型汽車底盤領(lǐng)域研發(fā)能力強、成果轉(zhuǎn)化能力強的專業(yè)隊伍，充分借鑒國內(nèi)外同類機型優(yōu)點，建立了以市場為導(dǎo)向、推進科技成果產(chǎn)業(yè)化、工程化和鼓勵技術(shù)創(chuàng)新的運行機制。該“中心”加強了研發(fā)基礎(chǔ)條件，創(chuàng)新而成。2010年，建成和完善了整車道路、整車臺架、液壓控制、動力及傳動匹配、動力總成、車橋、車身等實驗室，代表國內(nèi)領(lǐng)先水平，建立了面向內(nèi)外重型汽車企業(yè)的工程技術(shù)研發(fā)成果產(chǎn)業(yè)化與工程化的條件。2009-2011年“中心”承擔了21項級、級項目，以“更可靠、更安全、更舒適”而聞名業(yè)內(nèi)的雷沃ETX裝載機，累計新產(chǎn)品96項，一經(jīng)上市便成為了市場的寵兒和工程領(lǐng)域新的生力軍，獲得各類型專利74件，成為高端裝載機產(chǎn)品的代名詞。隨后，其中發(fā)明專利4件，在當年的上海寶馬展上雷沃ETX挖掘機也全新面世，“H08重型卡車可翻轉(zhuǎn)式前照燈發(fā)明專利項目”獲得2011年度(合肥)專利技術(shù)成果交易會特別金獎；作為重要起草單位參與制定了“載貨汽車用復(fù)合材料覆蓋件”標準（GB/T 27799-2011）。近兩年為華菱公司新增110億元的產(chǎn)品銷售收入，ETX新產(chǎn)品平臺開始形成，該平臺下的產(chǎn)品憑借技術(shù)優(yōu)勢和卓越的表現(xiàn)，開始迅速拉升雷沃工程機械業(yè)務(wù)的核心競爭力。

此次代表了更高技術(shù)水準的雷沃ETX+系列產(chǎn)品再“秀”行業(yè)智能、節(jié)能新舞步，更是吸引了大量現(xiàn)場觀眾駐足。

福田雷沃重工ETX+裝載機的“第一街舞lovol style ”人機共舞表演吸引了寶馬展現(xiàn)場大量觀眾駐足觀賞

“ETX+”，節(jié)能與智能先鋒

自2010年寶馬展發(fā)布“ETX”新平臺產(chǎn)品后，福田雷沃重工對產(chǎn)品的高端暢想從未停歇。2012年一個基于ETX技術(shù)平臺基礎(chǔ)上的新理念——“ETX+”在福田雷沃重工誕生。

此次發(fā)布的ETX+系列新品中，雷沃ETX+系列裝載機采用了全新低速大扭矩發(fā)動機和多級功率控制系統(tǒng)升級而成，其牽引力、車速在ETX基礎(chǔ)上得到有效提高；全新采用的雙泵合流技術(shù)，使雷沃ETX+裝載機在節(jié)能環(huán)保方面，較常規(guī)裝載機油高達8%-10%，堪稱裝載機市場的綠色節(jié)能先鋒。

雷沃ETX+系列新款挖掘機，在應(yīng)用了福田雷沃重工自主研發(fā)的自主燃油管理系統(tǒng)、遠程監(jiān)控系統(tǒng)及雷沃控制技術(shù)后，實現(xiàn)了雷沃挖掘機在可靠、安全、舒適基礎(chǔ)上的智能高效升級。全新的雷沃電控控制技術(shù)，使液壓系統(tǒng)與動力系統(tǒng)完美匹配，達到了“所得即所需”，可以使挖掘機作業(yè)效率提高10%，油耗降低6%，將大大降低了用戶的經(jīng)濟成本和使用壓力。

 寶馬展上，福田雷沃重工ETX+挖掘機進行“漂移”街舞表演

在研發(fā)設(shè)計理念上，ETX+行走在用戶利益和情感需求的路線上，相信隨著雷沃裝載機和挖掘機ETX+系列新品的不斷推出，雷沃工程機械產(chǎn)品節(jié)能先鋒和智能先鋒的地位將進一步突出。

除了ETX+系列新品，在低碳型節(jié)能型產(chǎn)品方面， 2012年福田雷沃重工在國內(nèi)率先推出的以液化天然氣為燃料的雷沃LNG裝載機同樣出現(xiàn)在了展區(qū)，吸引了眾多用戶的關(guān)注。雷沃LNG裝載機每小時作業(yè)成本僅為普通柴油裝載機的60%-70%，一臺裝載機“兩年就能出一輛奧迪A6”。而發(fā)動機實現(xiàn)了無積碳做功，環(huán)保節(jié)能效果顯著，代表了工程機械行業(yè)環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品的最新成果。

展會上，福田雷沃重工還展出了雷沃雙動力旋挖鉆機和國內(nèi)首臺輪式旋挖鉆機。雷沃FR640C雙動力旋挖鉆機的輸出扭矩突破了40噸米。該機型雙主泵輸出動力、自動怠速等功能設(shè)計，有效降低無負載工況下的燃油消耗；所采用動力頭分檔控制，能夠根據(jù)地層選擇合適的檔位，降低油耗；整機采用先進的正流量+總功率控制，最大效能發(fā)揮發(fā)動機的功率，使整機在任何工況下都能實現(xiàn)低油耗。另外，該產(chǎn)品還實現(xiàn)了該大功率機型底盤首次實現(xiàn)全面自制，打破了進口底盤對大功率機型的壟斷。

雷沃FL610輪式旋挖鉆機則是福田雷沃重工自主研制的國內(nèi)首臺汽車底盤旋挖鉆機，相對于傳統(tǒng)履帶式旋挖鉆機而言，雷沃FL610輪式旋挖鉆機專用重載汽車底盤，大大提高了轉(zhuǎn)場及運輸?shù)臋C動靈活性和便捷性，集穩(wěn)定便捷、高效安全、低耗環(huán)保于一身。

 寶馬展福田雷沃重工展區(qū)，現(xiàn)場觀眾紛紛與雷沃變形金剛合影留念

2012年寶馬展上亮相的ETX+系列產(chǎn)品只是福田雷沃重工“內(nèi)圣”的“冰山一角”，隨著旗下節(jié)能環(huán)保、智能高效主題的挖掘機、裝載機、旋挖鉆機新產(chǎn)品的持續(xù)涌現(xiàn)，福田雷沃重工正在用實際行動向外界傳遞著正能量。 

標簽：福田雷沃