近幾年,伴隨新基建政策和新農(nóng)村不斷提質(zhì)加速,國內(nèi)全液壓輪挖機(jī)型市場份額逐步增加,甚至成為了用戶關(guān)注的熱門領(lǐng)域。眼下,越來越多的用戶更為關(guān)心其綜合性能優(yōu)勢背后的油耗問題?回報如何?現(xiàn)在入手是否符合時機(jī)?
目前來看,全國油價上漲會有持續(xù)現(xiàn)象,對用戶的購買力帶來較大的心理負(fù)擔(dān)。與此同時,疫情和沖突帶來的全球供應(yīng)鏈影響也將加劇企業(yè)運(yùn)營成本的上升。疫情演變、原材料及油價上漲、市場需求放緩等因素影響下,將會加劇行業(yè)快速洗牌,產(chǎn)業(yè)鏈競爭進(jìn)一步加劇,輪挖市場競爭縱向升級成刺刀相見的白刃戰(zhàn)。
綜合來看,從行業(yè)復(fù)雜現(xiàn)狀到基建震蕩走低,在設(shè)備高存量與低開工率的背景下,油價和原料上漲、各地疫情防控措施,讓更多機(jī)主“雪上加霜”,“一籌莫展”。
但隨著地區(qū)疫情得到有效控制,受抑產(chǎn)需將會逐步恢復(fù),加上穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤力度大,城市更新提升至高度,疫情后政策協(xié)同發(fā)力,市場回暖跡象預(yù)期樂觀,將進(jìn)一步提振客戶的信心。輪挖市場仍將大有可為。
經(jīng)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2022年第一季度輪挖銷量情況,新源以30.5%的市場占有率獲得輪挖行業(yè)銷量冠軍。在內(nèi)外復(fù)雜變幻的市場環(huán)境競爭中,新源重工已經(jīng)成為毋庸置疑的“國產(chǎn)輪挖壓艙石”。
作為“油、高效”界的典范,新源重工深耕輪挖市場三十余年,堅持為用戶創(chuàng)造價值。面對“高油價”與“低開工率”這兩座橫在客戶眼前的“大山”,以一套“低能耗、高能效”的組合拳,助力輪挖客戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效益最大化,進(jìn)一步減少運(yùn)營支出,使其無懼高油價。
新源C系列全液壓機(jī)型,具有“恐怖低油耗,豪橫高性能”特點(diǎn),在各種復(fù)雜工況使用中不僅節(jié)能減排,更能帶來穩(wěn)定的持續(xù)高性能輸出,為用戶提供遠(yuǎn)超預(yù)期的作業(yè)表現(xiàn),助力“碳中和”,應(yīng)對國際高油價飆升。
標(biāo)簽:
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
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