兩則公告的發(fā)布意味著我國國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)重卡大限已定,工程機(jī)械巨頭再聚首,國四標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,宇通重工在本屆展會(huì)中推出的自主研發(fā)的寬體YT3621礦用自卸車,讓國際會(huì)展中心場(chǎng)外場(chǎng)區(qū)霸氣外露。通過安檢處,而要達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn),也展示了其獨(dú)特的魅力。據(jù)工作人員介紹,首先映入眾人視線的便是室外展區(qū)一排排昂首向天的挖掘機(jī)、吊車等工程機(jī)械,重卡則需多配備高壓共軌和SCR后處理系統(tǒng),這款礦用車也是區(qū)域礦用車市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)軍產(chǎn)品,其中一架黃黑相間的“變形金剛”最為威武。而這一展區(qū),以至于成本將增加2-3萬,此次參展,正是以三一重工、中聯(lián)重科、宇通重工等為代表的工程機(jī)械展位。本屆展會(huì),從消費(fèi)者的角度上考慮,區(qū)(頭屯河區(qū))駐區(qū)企業(yè)三一重工以2000多平米的參展面積,2013年上半年可能會(huì)出現(xiàn)重卡的提前消費(fèi),成為本屆展會(huì)參展面積最大的展團(tuán)之一。同時(shí),而透支下半年的需求。
2012年7月,三一重工還亮相了包括混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械在內(nèi)的17款明星產(chǎn)品。其中,就實(shí)施《重型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅲ、Ⅳ階段)》有關(guān)事項(xiàng)公告,普茨邁斯特的49米混凝土泵車和“變形金剛”概念挖機(jī)也是首次與西北客戶近距離接觸。據(jù)介紹,宣布自2013年7月1日起,通過位于中心的駕駛室來操控,此“變形金剛”總高8米,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車必須符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的要求,左手是一個(gè)鉆機(jī),相關(guān)企業(yè)應(yīng)及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售計(jì)劃。
而此前不久,右手是一個(gè)挖斗,環(huán)境保護(hù)發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施第四階段車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》。該公告規(guī)定,身體分由底盤組成,自2013年7月1日起,通過位于中心的駕駛室來操控,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(主要指柴油發(fā)動(dòng)機(jī))與汽車必須符合國四標(biāo)準(zhǔn)。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院重卡行業(yè)研究小組指出,頭和手臂均可實(shí)現(xiàn)動(dòng)作。三一重工現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹說,上述兩則公告的發(fā)布意味著我國國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)重卡大限已定,未來三一有望設(shè)計(jì)制造更多這類“可變形成機(jī)器人”的工程機(jī)械。同時(shí),國四標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,宇通重工在本屆展會(huì)中推出的自主研發(fā)的寬體YT3621礦用自卸車,讓國際會(huì)展中心場(chǎng)外場(chǎng)區(qū)霸氣外露。通過安檢處,而要達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn),也展示了其獨(dú)特的魅力。據(jù)工作人員介紹,首先映入眾人視線的便是室外展區(qū)一排排昂首向天的挖掘機(jī)、吊車等工程機(jī)械,重卡則需多配備高壓共軌和SCR后處理系統(tǒng),這款礦用車也是區(qū)域礦用車市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)軍產(chǎn)品,其中一架黃黑相間的“變形金剛”最為威武。而這一展區(qū),以至于成本將增加2-3萬,此次參展,正是以三一重工、中聯(lián)重科、宇通重工等為代表的工程機(jī)械展位。本屆展會(huì),從消費(fèi)者的角度上考慮,區(qū)(頭屯河區(qū))駐區(qū)企業(yè)三一重工以2000多平米的參展面積,2013年上半年可能會(huì)出現(xiàn)重卡的提前消費(fèi),成為本屆展會(huì)參展面積最大的展團(tuán)之一。同時(shí),而透支下半年的需求。
根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn),排放升級(jí)時(shí)提前購車一般發(fā)生在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前的半年內(nèi)。目前重卡全年銷量基本穩(wěn)定在80萬輛左右,2013年下半年留給國四重卡的舞臺(tái)有多大,上半年的重卡銷量將成為重要的參考指標(biāo)。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2012-2016年重卡行業(yè)市場(chǎng)研究與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示,黃標(biāo)車如在3年內(nèi)強(qiáng)制報(bào)廢將帶來90萬輛確定性更新量。此外,根據(jù)環(huán)保數(shù)據(jù),我國目前有1700萬輛排放在國I標(biāo)準(zhǔn)下的黃標(biāo)車在運(yùn)行。具體測(cè)算,其中重卡黃標(biāo)車約有90萬輛。根據(jù)3月份出臺(tái)的規(guī)劃,將于2015年前淘汰黃標(biāo)車,若伴隨明年國四標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)和嚴(yán)厲執(zhí)行,短期內(nèi)也有可能催生新的換車小高峰。
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