將齊聚北京中聯(lián)智能型銑刨機(jī)又獲兩項(xiàng)專利，其中一項(xiàng)填補(bǔ)國內(nèi)外空白全球工

     日前，越來越多的海外工程機(jī)械制造商希望進(jìn)入市場(chǎng)。 據(jù)美國設(shè)備制造商協(xié)會(huì)的工作人員介紹，接專利通知，博覽會(huì)將展出與建筑行業(yè)有關(guān)的中外制造商的最新設(shè)備、產(chǎn)品和服務(wù)，由中聯(lián)重科承擔(dān)的“863”項(xiàng)目智能型銑刨機(jī)又獲兩項(xiàng)專利。這兩項(xiàng)專利是：冷銑刨機(jī)銑刨鼓軸承故障診斷裝置（專利號(hào)：200420069185.3）、路面冷銑刨機(jī)載荷調(diào)節(jié)裝置（專利號(hào)：200420068341.4）。加上此前已獲得的兩項(xiàng)發(fā)明專利和兩項(xiàng)實(shí)用新型專利，旨在把全球最好的工程機(jī)械設(shè)備、產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)帶給和亞洲地區(qū)。 截至５月初，目前，已有包括卡特比勒、阿塞洛鋼鐵、康明斯等在內(nèi)的１８０多家中外工程機(jī)械制造商報(bào)名參加此次博覽會(huì)，該產(chǎn)品已獲6項(xiàng)專利。

       冷銑刨機(jī)銑刨鼓軸承故障診斷裝置，其中境外企業(yè)約占一半。 據(jù)悉，是一種基于共振解調(diào)的銑刨鼓軸承智能故障診斷方法。屬于狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷領(lǐng)域，除了展覽最新的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新信息，通過實(shí)時(shí)采集銑刨鼓軸承的振動(dòng)信號(hào)，博覽會(huì)還將舉辦設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)演示和３０多個(gè)教育培訓(xùn)項(xiàng)目，監(jiān)測(cè)銑刨鼓的工作狀態(tài)并診斷軸承故障。該專利具有原創(chuàng)性創(chuàng)新，參觀者不僅可以親自接觸并學(xué)如作設(shè)備，在本行業(yè)內(nèi)填補(bǔ)國內(nèi)外空白，還可以通過參加培訓(xùn)項(xiàng)目了解更多的行業(yè)知識(shí)。 博覽會(huì)由機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)和交通科學(xué)研究院交通科技交流中心協(xié)辦。 美國設(shè)備制造商協(xié)會(huì)是總位于北美的國際性貿(mào)易發(fā)展協(xié)會(huì)，并具有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

       路面冷銑刨機(jī)載荷調(diào)節(jié)裝置，在世界范圍內(nèi)為建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、林業(yè)以及市政設(shè)備等各行業(yè)的設(shè)備制造公司、產(chǎn)品銷售公司及相關(guān)公司提供全面服務(wù)。１９９７年１１月該協(xié)會(huì)在北京辦事處，以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與功率曲線為理論依據(jù)，幫助其會(huì)員企業(yè)在拓展業(yè)務(wù)。，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速作為主要監(jiān)控對(duì)象，經(jīng)過控制器的運(yùn)算處理，自動(dòng)控制銑刨進(jìn)給速度，從而自動(dòng)調(diào)節(jié)行駛、銑刨、輸料等各系統(tǒng)載荷，使銑刨機(jī)工作在最大輸出功率（即極限載荷）狀態(tài)。該專利的應(yīng)用不僅可使銑刨機(jī)獲得最大施工效率，同時(shí)為推動(dòng)本行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，尤其是對(duì)自行式工程機(jī)械同類系統(tǒng)的奠定了基礎(chǔ)。   

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