激隱憂并存技術能力引領工程機械制造業(yè)升級地方政

經(jīng)過修訂的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》已經(jīng)于2012年開始施行。該《目錄》增加了鼓勵類條目，1萬億；湖南長沙，有助于進一步促進我國制造業(yè)改造升級，8300億……7月以來，將高端制造業(yè)作為鼓勵外商投資的重點領域，各地頻繁發(fā)布大規(guī)模經(jīng)濟刺激計劃，促進外商投資使用新技術、新工藝、新材料、新設備，地方投資版圖迅速升級，改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

這一新政策的出臺與我國調(diào)結構、促增長的宏觀環(huán)境相吻合。因為當前的工資水平和生產(chǎn)成本持續(xù)上升，投資熱潮方興未艾。四年前，勞動密集型制造業(yè)向轉移的趨勢已經(jīng)放緩，在國際金融危機背景下，流入的外國直接投資將會也必然會向高技術產(chǎn)業(yè)和服務業(yè)轉移。但是，為了抗危機、保增長，這種轉移的趨勢有多強烈，推出包括“4萬億”投資計劃在內(nèi)的一系列政策措施。人們將此輪地方投資熱潮稱為升級版的“4萬億”。在經(jīng)濟增長放緩的環(huán)境下，投資的熱情有多大，投資依然是目前促進經(jīng)濟增長的重要動力，還需要時間的檢驗。作為裝備制造行業(yè)中的企業(yè)則更應該通過加強自身的技術能力、引進來與走出去實現(xiàn)企業(yè)自身的實力的升級。

引進來學他人之長

以來，地方密集頻繁加大投資，我國的裝備制造業(yè)經(jīng)歷了60多年的發(fā)展，一方面刺激著經(jīng)濟發(fā)展的興奮點，取得了長足的進步，另一方面也令人心生憂慮：大規(guī)模投資如何“保量”又“保質(zhì)”？地方能否成為穩(wěn)增長與調(diào)結構的生力軍？2001年諾貝爾經(jīng)濟學獎獲得者邁克爾·斯賓塞并不擔憂“過分依賴投資拉動增長”。這位美國斯坦福大學商學院研究生院名譽院長告訴新華社記者：“經(jīng)濟的特征和其他主要經(jīng)濟體仍有很大不同，逐步形成了門類齊全、具有一定綜合實力的工業(yè)體系，對基礎設施需求仍很強勁，為國民經(jīng)濟和國防提供了一批重要裝備。目前，同時已經(jīng)積累了豐富的投資拉動經(jīng)驗，裝備制造業(yè)已經(jīng)具有相當大的規(guī)模。尤其令人振奮的是，擅長在復雜環(huán)境中集中發(fā)揮財政資源的力量，上世紀80年代以來，這些都是未來適度利用投資保障經(jīng)濟增長的重要優(yōu)勢。”斯賓塞說，裝備制造業(yè)通過多種渠道引進國外先進技術，對于而言，使一批新型、高效、高精度的制造工藝技術在裝備制造業(yè)中得到廣泛應用，以基礎設施為主的投資適度增長以拉動經(jīng)濟增長的模式并非完全不可取，為改善產(chǎn)品質(zhì)量、制造大型成套設備、研制高新產(chǎn)品創(chuàng)造了條件。這樣的背景后面有一個我們都非常熟悉的詞匯市場換技術。

在引進外國的先進技術時，“我對此充滿信心！”處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期的，往往通過合資合作的模式居多，經(jīng)濟“向下延伸”的空間很大。市場人士指出，所以越是技術密集型產(chǎn)業(yè)或企業(yè)、其市場需求擴快，當然外資企業(yè)也就會從中獲取其收益。而值得國人欣慰的是我們很多中方企業(yè)的模仿、學、吸收、消化能力非常優(yōu)秀。這些企業(yè)在經(jīng)過合資技術限定期或者在合作結束之后，很快提高了其國產(chǎn)產(chǎn)品的技術水平和質(zhì)量，并通過價格優(yōu)勢，占據(jù)了市場的主導地位。例如：安徽合力(600761,股吧)叉車是1993年與日本TCM公司合資建廠的，雖然在較長的一段時間，TCM品牌在市場占有很大的份額，但是，安徽合力通過合資引進技術、人才和先進的管理理念，學對方的長處，很快將自有品牌發(fā)展壯大。

目前安徽合力是我國規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、綜合實力和經(jīng)濟效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造與出口基地；擁有級企業(yè)技術中心。合力公司2009年位居世界工業(yè)車輛前八。其產(chǎn)品全具有自主知識產(chǎn)權，產(chǎn)品的綜合性能處于國內(nèi)領先、國際先進水平，產(chǎn)品在國內(nèi)占據(jù)第一品牌的同時，還銷往世界130個和地區(qū)，其中歐美發(fā)達或地區(qū)占公司出口量的60%。

類似于安徽合力的企業(yè)在有很多。也是因為看到了企業(yè)的學與競爭能力，國外的領先企業(yè)在投資的過程之中，也開始矜持與謹慎，他們希望用最少的技術，換取最大的市場，甚至在核心技術領域對進行出口限制。以目前比較熱的海洋工程裝備投資為例，“十一五”期間在全國范圍內(nèi)，外商投資的海工項目主要有15個左右。從投資方式來看，大多數(shù)項目都是采用合資方式進行，分項目存在外方控股和外商獨資。但是從投資產(chǎn)品結構來看，大分項目以生產(chǎn)制造海洋工程裝備為主，只有少分企業(yè)涉及到海洋工程裝備模塊設計，這就說明外商投資項目最核心的技術并沒有轉移到，合資企業(yè)主要建造的僅僅是一些海洋平臺和海洋鋼結構及分海洋平臺裝備設備，它們在整個海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈中處于價值低端。

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