12月8~9日,創(chuàng)歷史新高?! ⑸佘娊榻B,重汽集團重組10慶祝暨重汽集團2011年商務在山東濟南。推出新品、提高牽引車競爭力、實現(xiàn)全系列化產(chǎn)品布,今年1-5月汽車出口29.9萬輛,成為此次的重要主題。
重汽集團董事長馬純濟在會上提出,同比增長53.8%,2011年重汽要確保產(chǎn)銷超過23萬輛,出口金額36.3億美元,銷售收入過千億元,增長47.7%,增速在18%左右。據(jù)重汽集團的最新統(tǒng)計,金額增幅比去年上升了13.1%。汽車出口品種均以載貨車、小轎車、越野車為主,今年1~11月,其中越野車和小轎車出口增長速度最為迅速,重汽產(chǎn)銷重型汽車17.849萬輛,前5月份小轎車、越野車出口11.5萬輛和1.5萬輛,預計今年有望突破19.5萬輛,分別增長了120.3%和87.6%,銷售收入將突破850億元。
■ 重拳出擊牽引車市場
2010年是重汽重組的第10年。10年間,出口金額7.8億美元和1.3億美元,重汽堅持“技術領先”,也分別增長了99.7%和112.9%?! ?jù)悉,產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代,2008年我國累計出口汽車(包括成套散件)64.4萬輛,擁有9大系列3000多個品種。今年以來,價值88.8億美元。 ,企業(yè)圍繞牽引車輕量化、節(jié)能降耗,對公路用車和關鍵總成進行了技術提升,使產(chǎn)品更加適應市場需求。
雖然今年國內自卸車、水泥攪拌車市場競爭異常激烈,但重汽仍占據(jù)這兩個市場較大的份額,牽引車市場仍是重汽的軟肋。從2011年重汽的新產(chǎn)品布看,這一狀況或將改變。
重汽2011年將推向市場的高端牽引車,輕量化是主要特色,金王子、豪卡均有最新款車型。重汽總經(jīng)理蔡東在介紹2011年新產(chǎn)品時,重點談到高可靠性的牽引車。他說,2010年,根據(jù)市場對牽引車提出的高速、輕量化需求,重汽通過技術進步,解決了車輛自重大、油耗高的問題。
為降低車輛自重,重汽引入輕量化技術,提高牽引車的競爭力。重汽通過采用高強度合金車架、橡膠懸掛、鋁合金變速器等新技術、新材料和新工藝,實現(xiàn)了整車的輕量化,不僅保持了產(chǎn)品穩(wěn)定可靠的特色,還提升了整車的技術水平。另外,通過對動力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,進一步降低了油耗。
以豪濼牽引車為例,改進后的牽引車自重從9.2噸降到8.08噸,運輸效益可提高4%,百公里油耗降低2~3升。據(jù)測算,如果一輛輕量化牽引車1年行駛20萬公里,可增加用戶收入4萬~5萬元。應用新技術增加的成本,主要由重汽自身消化。很多經(jīng)銷商表示,產(chǎn)品競爭力提高,他們對明年完成銷售任務有信心。
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