新建福廈鐵路：工程進入沖刺階段

據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹，新建福廈鐵路各施工單位加緊施工，工程進入沖刺階段。目前，已完成全線工程量98%，計劃9月底具備開通運營條件。

新建福廈鐵路設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。

據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹，新建福廈鐵路各施工單位加緊施工，工程進入沖刺階段。目前，已完成全線工程量98%，計劃9月底具備開通運營條件。

新建福廈鐵路設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。

據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹，新建福廈鐵路各施工單位加緊施工，工程進入沖刺階段。目前，已完成全線工程量98%，計劃9月底具備開通運營條件。

新建福廈鐵路設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。

據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹，新建福廈鐵路各施工單位加緊施工，工程進入沖刺階段。目前，已完成全線工程量98%，計劃9月底具備開通運營條件。

新建福廈鐵路設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。

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新建福廈鐵路設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。

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新建福廈鐵路設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。

新華社記者 林善傳 攝

來源：新華網

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