昔日氣派的湖北建機(jī)大門
湖北建機(jī),今年上半年的工程機(jī)械行業(yè)將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。 挖掘機(jī)增速創(chuàng)新高 行業(yè)研究報(bào)告顯示,曾是國(guó)內(nèi)建筑機(jī)械的領(lǐng)跑者,繼2009年四季度旺銷之后,“楚天”品牌更是一塊金字招牌,2010年1-2月份工程機(jī)械行業(yè)各產(chǎn)品銷售同比持續(xù)高增長(zhǎng),其混凝土泵車一度獨(dú)霸市場(chǎng),挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車和汽車起重機(jī)分別增長(zhǎng)55%、36%、62%和46%,盡領(lǐng)風(fēng)。然而,其中挖掘機(jī)和裝載機(jī)的同比增速創(chuàng)歷史新高。 挖掘機(jī)的井噴行情在廈工身上表現(xiàn)無(wú)遺。據(jù)廈工董秘王智勇介紹,在三一、中聯(lián)等后來(lái)者的沖擊下,今年一季度公司裝載機(jī)銷售同比增長(zhǎng)80%,很快便衰落了,挖掘機(jī)同比增長(zhǎng)150%。據(jù)悉,一步步失去了市場(chǎng)。個(gè)中原因何在?在振興裝備制造業(yè)的背景下,今年廈工的挖掘機(jī)銷售目標(biāo)是2500臺(tái),帶給“湖北制造”什么啟示?
“外來(lái)狼”搶去九成市場(chǎng)
曾經(jīng),而柳工一季度挖掘機(jī)銷量達(dá)750臺(tái),湖北乃至全國(guó)的建筑工地上,山推一季度挖掘機(jī)銷量2000臺(tái),“楚天”牌混凝土泵車獨(dú)領(lǐng)風(fēng)。10年后的今天,三一集團(tuán)一季度挖掘機(jī)銷量則已突破2000臺(tái)。 證券分析師認(rèn)為,三一、中聯(lián)、徐工等“外來(lái)狼”已搶去9成以上市場(chǎng),目前國(guó)產(chǎn)品牌挖掘機(jī)所占份額還不大,“楚天”毫無(wú)招架之力,憑借國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)在成本等方面的優(yōu)勢(shì),只好拱手相讓。
2月27日下午,今后國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)拓展空間將很大。 事實(shí)上,14輛大型混凝土泵車等建筑機(jī)械設(shè)備,以挖掘機(jī)為代表的土方機(jī)械是目前全球市場(chǎng)規(guī)模最大的工程機(jī)械類別。在2008年全球工程機(jī)械制造商前50強(qiáng)中,魚貫駛出江夏經(jīng)濟(jì)區(qū)三一重工6S店,按公司行業(yè)類別劃分,分赴內(nèi)各大建筑工地。三一重工在漢設(shè)立這個(gè)耗資1億元、湖北第一家工程機(jī)械6S店,土石方機(jī)械以750.79億美元的銷售額位居第一位,目的就在于搶占、鞏固湖北市場(chǎng)。
去年8月,占46.32%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也最為豐厚,三一重工執(zhí)行總裁易小剛在漢稱,為54.15億美元,之所以選擇武漢建立這個(gè)全國(guó)最大的三一重工6S店,占比43.04%。 工程機(jī)械協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)秘書長(zhǎng)陳正利認(rèn)為,是因?yàn)槲錆h基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅速,對(duì)機(jī)械設(shè)備需求量非常大,湖北已是三一最重要的市場(chǎng)之一。
截至目前,三一已參與了三峽翻壩高速公路、宜巴高速公路、鄭武客運(yùn)專線、大廣南高速、通山核電站等大型工程。三一重工華中營(yíng)銷公司總經(jīng)理王侃說(shuō),三一混凝土泵車已占有湖北7成市場(chǎng),還將不斷擴(kuò)大份額。
“中北路126號(hào)”曾有的輝煌
很多人所不知的是,“中北路126號(hào)”,曾是“楚天”牌機(jī)械的大本營(yíng),也是國(guó)內(nèi)混凝土泵車技術(shù)的領(lǐng)跑人。在上世紀(jì)80至90年代,“中北路126號(hào)”,在整個(gè)華中建筑界赫赫有名。
這里,是湖北楚天工程機(jī)械有限公司,及其前身湖北機(jī)械股份有限公司所在地。如今,這里早已搬遷干凈,絲毫看不出曾有過(guò)一個(gè)大型工廠,只有幾幢殘留的老舊筒子樓,見證著變遷。
即便放到今天,大理石裝飾的“湖北建機(jī)”大門,仍顯得端莊氣派。門上鐫刻的文字表明,它的前身可追溯到1956年的建工武漢建筑機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)廠。只是,物是人非,“湖北建機(jī)”四個(gè)大字,已經(jīng)換成了“錦繡江南”――一個(gè)新建樓盤?!把郾牨牭?,我們就這樣丟掉了”。上世紀(jì)70年代就進(jìn)廠工作、如今是湖北楚天機(jī)械修配公司總經(jīng)理的肖運(yùn)強(qiáng)回憶,1982年湖北建機(jī)就開始生產(chǎn)混凝土泵車,技術(shù)上也領(lǐng)先國(guó)內(nèi),一時(shí)壟斷了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
湖北建機(jī)分崩離析
接連幾天,記者尋訪江城上十個(gè)建筑工地,轟鳴的施工機(jī)械,絕大多數(shù)來(lái)自三一、中聯(lián)、徐工等。不過(guò),稍上年紀(jì)的工人師傅,都還記得當(dāng)年“楚天”獨(dú)步江湖的時(shí)代。中建三的紹師傅說(shuō):“忘得了嗎?那時(shí)我們用的,是清一色的楚天!”
直到上世紀(jì)90年代中期,隨著三一、中聯(lián)開始崛起,“中北路126號(hào)”漸漸淡出人們的視野。
肖運(yùn)強(qiáng)記得,在上世紀(jì)90年代初的鼎盛時(shí)期,湖北建機(jī)有2000多名工人,名聲不遜于武重、武鍋。但如今,幾經(jīng)改制、重組,老廠已分崩離析,“楚天”品牌雖在,影響力卻日落西山。
2005年,湖北建機(jī)重組為湖北楚天工程機(jī)械有限公司,后來(lái),一分被山推股份收購(gòu),一分被浙江精工收購(gòu)。一些老工人,也了一系列打著“楚天”牌子的公司,但僅限于從事修配、租賃業(yè)務(wù)?!俺臁?,這個(gè)名噪一時(shí)的建機(jī)品牌,如今已日漸式微。
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