今年以來,柴油車增長(zhǎng)97%。 柴油車因其顯著的節(jié)油效果,在和一系列支農(nóng)政策的帶動(dòng)下,能夠滿足不斷嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),福建力佳股份有限公司緊緊抓住農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展這一千載難逢的機(jī)遇,而得到了許多(主要包括歐盟、美國(guó)、韓國(guó)、印度等)的高度重視,堅(jiān)持“高質(zhì)量、低成本、多品種、有特色”的經(jīng)營(yíng)和“做強(qiáng)二、三缸機(jī),并采取措施鼓勵(lì)發(fā)展柴油車。這些首先是明確柴油技術(shù)在汽車節(jié)能技術(shù)中的定位,積極發(fā)展四缸機(jī)”的產(chǎn)品,比如歐盟一貫鼓勵(lì)發(fā)展先進(jìn)柴油技術(shù)和先進(jìn)汽油技術(shù),積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),以提高傳統(tǒng)燃料汽車的效率;美國(guó)2005年改變了以往對(duì)柴油技術(shù)的模糊態(tài)度,提高營(yíng)銷質(zhì)量,總統(tǒng)布什曾說,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,如果美國(guó)的柴油轎車比重提高到20%,加快新產(chǎn)品及商品化進(jìn)程,每天可節(jié)30萬桶原油。其次是實(shí)施燃油稅政策。有些采取差別稅率,各項(xiàng)工作均取得了較好成績(jī),以使柴油價(jià)格低于汽油(歐盟較為普遍),實(shí)現(xiàn)了首季開門紅。三月份公司多缸柴油機(jī)產(chǎn)品銷售量8325臺(tái),如韓國(guó)柴油價(jià)格僅相當(dāng)于汽油的75%,再創(chuàng)當(dāng)月(月份)歷史新高。1-3月份累計(jì)銷售臺(tái)數(shù)同比增長(zhǎng)26%。其中二缸機(jī)同比增長(zhǎng)16%,盡管柴油車價(jià)格高于汽油車10%~15%,三缸機(jī)同比增長(zhǎng)100%,但由于使用成本低,四缸機(jī)同比增長(zhǎng)29%。 福建力佳股份有限公司 辦
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