可享財補純電動汽車昨開售
昨日在福州海峽國際會展中心展出的電動汽車和電動公交車
昨日舉行的福建新能源汽車推廣應(yīng)用工作會議暨供需對接會上,電動車充電設(shè)施不足問題有望緩解。明年福建電力公司將開展沈海和京臺兩條高速公路服務(wù)區(qū)充電站。其中沈海高速涉及六地18個服務(wù)區(qū),包括金龍聯(lián)合汽車、東南汽車、西虎汽車等多家企業(yè)推出的數(shù)十輛“閩產(chǎn)”電動新能源汽車悉數(shù)亮相。據(jù)了解,其中寧德4個、福州3個、莆田2個、泉州3個、廈門2個、漳州4個。而京臺高速涉及三地12個服務(wù)區(qū),這些享受政策補貼的純電動汽車昨日開始正式對外銷售。東南快報記者從新能源汽車推廣應(yīng)用工作會上獲悉,包括三明2個、南平7個、福州3個。 經(jīng)信委表示,福建將加大財稅支持力度,下一步我將充分利用現(xiàn)有的停車場、路燈燈桿、咪表、加油站、加氣站等場地充換電設(shè)施,兩年內(nèi)將在全推廣應(yīng)用1萬輛新能源汽車,還將充分調(diào)動社會各方的投資積極性,其中福州為2690輛。
電動小汽車每公里“油耗”不到一毛錢
昨日,借鑒其他市的好經(jīng)驗、好做法,在福州海峽國際會展中心,確保按計劃完成充換電設(shè)施。 ,福建多個汽車企業(yè)推出的包括公共汽車、的士、小汽車等車型在內(nèi)的數(shù)十輛電動汽車正式亮相,并對外銷售,吸引了不少眼球。
“經(jīng)過補貼之后,消費者實際花費的價格只有實際車價的一半左右。”藍海新能電動汽車有限公司市場銷售長任翔說,純電動汽車車身價為20萬多萬元,經(jīng)過財政直補后,消費者只需花費10萬多元左右就可以買到手。
最為人們稱道的是電動汽車的耗電成本。“百公里耗電13.8度,每公里僅需0.1元,每公里僅需0.08元。”――這樣的宣傳語在活動現(xiàn)場不在少數(shù)。此外,維護成本低也是亮點,任翔說:“基本不用像普通汽車那樣保養(yǎng),電動汽車檢測的費用非常低,消費者要擔心的只是雨刮器等小件是否出現(xiàn)問題?!?/P>
雖然是使用電池驅(qū)動,但純電動汽車的速度毫不遜色。目前主流時速均能達到120公里以上,基本能滿足人們?nèi)粘5男枨?。而在充電方面,一些車型還支持快充和慢充兩種模式,前者需要六七個小時,后者則僅需幾十分鐘。
東南快報記者注意到,雖然使用成本低廉、購車又享有補貼,但實際購車價格并不算非常吸引人。以某車商推出的一款22萬元的電動汽車為例,消費者實際付出費用是12萬元,而該款汽車的汽油車型加上購置成本僅8萬多元。
不過,多出的購車成本,很可能在油費中賺回來。據(jù)介紹,一輛汽車百公里油耗按8升算,油費大約需要60元;而電動汽車百公里電耗僅需14度,成本在10元左右,費用是汽油車的1/6。
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