廠(chǎng)下調(diào)鋼價(jià)鋼價(jià)中期上漲趨勢(shì)確定鋼材價(jià)

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，建筑鋼材全線(xiàn)大幅下調(diào)，2010年鋼鐵供求缺口將進(jìn)一步縮窄，螺紋鋼價(jià)下調(diào)300元/噸，全年供求將平衡或偏緊，最大降幅達(dá)到近6%，預(yù)計(jì)春節(jié)后將迎來(lái)持續(xù)數(shù)月的上漲，成為自4月中旬以來(lái)鋼市調(diào)整最大的降幅。 昨天，鋼價(jià)將在需求和成本的推動(dòng)下上漲20%。

據(jù)中鋼協(xié)預(yù)計(jì)，晉鋼、德勝、廣鋼、青鋼等鋼廠(chǎng)均對(duì)旗下產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行下調(diào)，2010年粗鋼產(chǎn)能最多約7.18億噸。按歷史上2007年產(chǎn)能利用率計(jì)算，下調(diào)幅度約50元/噸左右。業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2010年粗鋼有效供給約6.53億噸，這標(biāo)志著市場(chǎng)調(diào)整的正式開(kāi)場(chǎng)，2010年新增粗鋼或?qū)⒂?430萬(wàn)噸左右。而據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，接下來(lái)會(huì)有持續(xù)的下跌。 據(jù)了解，2009年在建建筑用鋼產(chǎn)線(xiàn)30多條，此次青鋼螺紋鋼下調(diào)100元/噸，按平均每條100萬(wàn)噸產(chǎn)能計(jì)算，韶鋼高線(xiàn)、圓鋼、螺紋鋼、盤(pán)螺下調(diào)220元/噸，2009、2010年新增建筑用鋼產(chǎn)能1800、1400萬(wàn)噸左右。若這些建筑用鋼產(chǎn)能都有對(duì)應(yīng)新增的粗鋼產(chǎn)能，廣鋼高線(xiàn)、盤(pán)螺、圓鋼、螺紋鋼下調(diào)220元/噸等。 國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格震蕩走弱，預(yù)計(jì)2010年新增粗鋼1430萬(wàn)噸左右，其中熱軋板價(jià)格更是出現(xiàn)暴跌。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，2010年粗鋼有效產(chǎn)能供給上限為6.43億噸。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋板卷平均價(jià)格為4529元/噸，建筑鋼材全線(xiàn)大幅下調(diào)，2010年粗鋼產(chǎn)能上限為7.32億噸，較前一日下跌83元/噸。以上海、天津、廣州為例的主導(dǎo)市場(chǎng)出現(xiàn)恐慌性?huà)伇P(pán)，按2009年淘汰落后產(chǎn)能1691萬(wàn)噸，價(jià)格大跌，2010年淘汰809萬(wàn)噸算，并帶動(dòng)二三線(xiàn)城市價(jià)格跟隨下跌。 蘭格鋼鐵網(wǎng)鋼鐵信息研究中心分析人士稱(chēng)，實(shí)際粗鋼產(chǎn)能為7.07億噸。按歷史上2007年產(chǎn)能利用率91％計(jì)算，受房地產(chǎn)政策調(diào)控、國(guó)內(nèi)外資本市場(chǎng)低迷等影響，則2010年的粗鋼有效供給為6.43億噸。若不考慮庫(kù)存增加因素，近期鋼材價(jià)格一直在下滑，2010年鋼產(chǎn)量將過(guò)剩0.24億噸左右。據(jù)預(yù)計(jì)，從稍早統(tǒng)計(jì)公布的4月粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)看，2010年粗鋼表觀(guān)消費(fèi)量將在2009年5.63億噸的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)10％，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)供過(guò)于求，達(dá)到6.19億噸，而粗鋼有效供給為6.43億噸左右，實(shí)際過(guò)剩0.24億噸左右。

同時(shí)，2010年出口也有望好轉(zhuǎn)。2009年10月份鋼材外貿(mào)呈現(xiàn)出口增長(zhǎng)、進(jìn)口下降格，預(yù)計(jì)2010年鋼鐵凈出口量在1200萬(wàn)～2400萬(wàn)噸之間。此外，鋼鐵行業(yè)下游的建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、機(jī)械、汽車(chē)、家電等行業(yè)的需求有望持續(xù)擴(kuò)大，可能使2010年的鋼鐵供求出現(xiàn)偏緊的情況。

到2009年12月4日，螺紋鋼20毫米價(jià)格為3715.4元/噸，距2009年年內(nèi)高點(diǎn)尚有25.4%的差距，離2007年以來(lái)的高點(diǎn)尚有53.5%的差距。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2009年大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃帶來(lái)鋼鐵下游行業(yè)快速發(fā)展，2010年世界鋼鐵需求恢復(fù)性增長(zhǎng)，需求進(jìn)一步看漲，因而鋼價(jià)中長(zhǎng)期上漲趨勢(shì)不改，預(yù)計(jì)2010年均價(jià)將較2009年上漲20%左右。

在盈利方面，2009年5月份鋼鐵盈利拐點(diǎn)已出現(xiàn)，三季度盈利增長(zhǎng)明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年10～11月鋼企出廠(chǎng)價(jià)格累計(jì)下調(diào)超過(guò)15%，這意味著2009年四季度鋼企利潤(rùn)有所下滑，但仍高于二季度。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2010年鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)總額將較2009年增長(zhǎng)50%以上，毛利率、凈利率能夠回升至1999年以來(lái)的平均水平。據(jù)悉，1999年至2009年8月全國(guó)工業(yè)企業(yè)及鋼鐵行業(yè)平均毛利率分別為17%、12.5%，平均凈利率分別為5.1%、4.2%。

專(zhuān)家指出，產(chǎn)業(yè)政策將決定鋼鐵行業(yè)的運(yùn)行方向，因此2010年鋼鐵行業(yè)需要關(guān)注的主要有三個(gè)方面：一是隨著鋼鐵行業(yè)毛利率和凈利率恢復(fù)至正常水平，產(chǎn)能利用率提升，2010年鋼企規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)得以顯現(xiàn)，特別是具有內(nèi)生性增長(zhǎng)與原材料的鋼企收益較大；二是區(qū)域優(yōu)勢(shì)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一季；三是自鋼鐵行業(yè)兼并重組的大幕在2007年波瀾壯闊地拉開(kāi)以來(lái)，先后有多起成功的收購(gòu)案例出現(xiàn)，大大地提高了前十名鋼鐵集團(tuán)的行業(yè)集中度，2010年也是世人關(guān)注焦點(diǎn)。

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