福寧重工建造的內首制電動貨船順利交付

       8月31日上午，福寧重工建造的兩艘58米內河集散兩用貨船（武夷1號/2號）順利簽字交付。其中武夷1號為58米內河集散兩用常規(guī)柴油動力貨船，武夷2號為福建首臺58米內河集散兩用增程式電動貨船。工信、南平武夷發(fā)展集團、船舶集團、寧德時代、無錫賽思億、福船集團和福建船政等各級領導出席，共同見證項目交付。
       該類型船為鋼質艉機型內河集散兩用貨船，具有前傾艏柱、方艉、雙機、雙槳及配有雙舵；本船貨艙區(qū)為雙底雙舷，其余為單底單殼，甲板具有縱通長大艙口。主要航行于國內內河B、C級航區(qū)，用于運載集裝箱、干雜貨及干散貨。該船長58.00m，船寬10.50m，型深2.65m，設計吃水1.85m.裝箱量(1CC) 21箱, 在設計吃水1.90m的滿載工況(C級), 設計滿載排水量為980.471t，載貨量可達765.304t。其中武夷2號選用寧德時代鋰電池系統(tǒng)、無錫賽思億電控系統(tǒng)，純電模式零排放。
      58米內河集散兩用增程式電動貨船是福船集團電動船舶研制總裝基地在福寧重工揭牌以來交付的首批產品，是福寧重工切實推進關于碳達峰、碳中和工作系列重要論述落地落實的生動實踐。
      未來，福寧重工將積極響應委在電動船舶領域提出的“立足福建、服務長江、面向全國”指導思想，加強海洋科技創(chuàng)新能力，打造電動船舶“福建樣本”，為福建海洋經濟高質量發(fā)展做出積極貢獻。

標簽：