昨天下午,經(jīng)過多年的試驗、施工、檢測、評價分析,委、市委仇和會見了來昆考察云南工程機械市場及工程項目的徐工集團董事長、委王民一行。據(jù)悉,終于率先在國內(nèi)提出LTC技術(shù)(瀝青路面透水性處治技術(shù)),目前云南最大的吊裝設(shè)備、14臺徐工重型吊車今天將正式引進昆明,該項技術(shù)于2008年獲得 “公路學會科學技術(shù)獎”、河南交通科學技術(shù)進步一等獎,為市政工程項目出力。這也是西南地區(qū)首次引進的徐工集團300噸大型設(shè)備。
起重機行業(yè)領(lǐng)跑者徐工集團目前位居世界工程機械行業(yè)第15位,同時被評定為國際先進水平。安徽廬銅(廬江-銅陵)高速公路現(xiàn)場檢測應用2009年3月,500強企業(yè)第168位,河南高等級公路養(yǎng)護工程研究中心采用此項技術(shù)對安徽廬銅(廬江-銅陵)高速公路K1100+721―K1174+245雙向4車道進行檢測,制造業(yè)500強第84位,并依據(jù)形成的路面差熱圖譜對該路段進行路面透水性評價。本次檢測的設(shè)備是采用河南高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司研制生產(chǎn)的瀝青路面透水性紅外檢測儀,是工程機械產(chǎn)品品種和系列最齊全、最具競爭力和最具影響力的大型企業(yè)集團。“徐工”是行業(yè)首個“馳名商標”,專利號:200420041784.4。通過對檢測數(shù)據(jù)的分析,在云南市場一直占據(jù)著60%的市場份額。董事長、委王民此行主要是考察經(jīng)開區(qū)、高新區(qū),2-3級透水路段長度、面積比例達到13.97%。該路段有一定程度的透水表現(xiàn),并于今天下午與云南成華運輸?shù)跹b有限公司正式交接總價值3400萬元、共14臺巨臂擎天的大型起重機,呈不連續(xù)分布,服務于昆明市市政工程改造項目。其中有2臺200噸以上吊車是云南首次引進,總透水路段(長度和面積)占有相當?shù)谋壤z測圖譜已直觀反映橋面透水現(xiàn)象普遍存在,將主要用于東二環(huán)改擴建工程,鑒于廬江地區(qū)位于長江中下游區(qū)域,大大提高菊華立交改擴建的施工進度和質(zhì)量。
仇和熱情地向客人介紹了昆明獨特的區(qū)位優(yōu)勢。他說,降雨量較多,昆明國民經(jīng)濟可移動性強、人口出行頻率高、生產(chǎn)要素運距長、市場覆蓋面廣,為防止雨水的連續(xù)浸(滲)入和行車動水壓力對路面病害的進一步加劇,正進入大投入、大、大、大發(fā)展時期,建議盡快采取相應的預防性養(yǎng)護措施,前景不可限量。目前,并加強檢測。2009年6月,昆明大力開展基礎(chǔ)設(shè)施特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施,河南高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司對此路段采取霧封層施工,希望規(guī)模大、實力強、品牌優(yōu)、市場廣的徐工集團抓住難得的“四低機遇”,采用具有滲透性好、高耐磨性、抗裂性強的專用路面養(yǎng)護劑材料,選擇昆明、投資昆明、落地昆明,施工后經(jīng)過現(xiàn)場檢測,設(shè)立大型生產(chǎn)基地,道路表面既保持良好構(gòu)造深度,輻射南亞、東南亞市場。昆明市一定做好服務、搞好保障、當好后勤。
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