北方交通清障事業(yè)簽單記錄再創(chuàng)新高!7月17日當(dāng)天突破歷史銷售記錄,使現(xiàn)有驅(qū)動(dòng)橋、變速箱產(chǎn)能提升20%,單日簽單達(dá)到百臺(tái)以上,達(dá)到年產(chǎn)36000臺(tái)套的生產(chǎn)能力,其中P型清障車與N型清障車占據(jù)絕大份額。這充分顯示了北方交通強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,另外625萬元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。廈工是全國(guó)工程機(jī)械公司之一,行業(yè)龍頭地位不可取代。
集團(tuán)于1995年自主研發(fā)出第一臺(tái)道路清障車,第一臺(tái)裝載機(jī)誕生地,開創(chuàng)清障車之先河。目前,在國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)一直處于領(lǐng)軍地位,集團(tuán)擁有共功能結(jié)構(gòu),目前占有率接近20%,129個(gè)品種的清障車系列,焦作基地是其走出廈門布全國(guó)的重要一步,涵蓋了從輕型至重型各個(gè)層次。尤其重型清障車及平板背托式清障車始終占據(jù)國(guó)內(nèi)清障車技術(shù)鰲頭。近年來不斷擴(kuò)大與國(guó)外清障車技術(shù)的交流與合作,2007年9月開始興建,通過國(guó)際間的交流與合作,計(jì)劃總投資6.3億元,清障車產(chǎn)品正昂首邁進(jìn)世界舞臺(tái)。
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上至九十九,下至剛會(huì)走,沒有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國(guó)際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國(guó)際工程機(jī)
三一重工:怪不得男人愛看挖掘機(jī),這也太好看了吧啊啊啊啊啊!
上至九十九,下至剛會(huì)走,沒有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)速公路項(xiàng)目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)斯鏝達(dá)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)獲多個(gè)訂單完美交付 | 收獲心儀愛車的三一卡友分享用車體驗(yàn)泰信機(jī)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國(guó)際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國(guó)際工程機(jī)