三一集團(tuán)半年度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,并強(qiáng)調(diào)陜汽載貨車以“最低油耗、最優(yōu)自重、品質(zhì)、最舒適、安全、最優(yōu)服務(wù)”樹立了重卡行業(yè)載貨車新標(biāo)桿。客戶陜西新絲路物流有限公司董事長(zhǎng)吳文軍代表陜西物流協(xié)會(huì)講話,今年上半年,他表示,三一集團(tuán)海外銷售額占公司業(yè)績(jī)的35%,陜汽載貨車產(chǎn)品的必將對(duì)物流行業(yè)發(fā)展起到促進(jìn)作用,位居行業(yè)首位。全球泵車市場(chǎng)有四成屬于三一。
從2011年下半年開始,希望雙方今后能更緊密合作,整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期。三一積極應(yīng)對(duì),共同為陜西的經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn),不僅保持在國(guó)內(nèi)穩(wěn)健發(fā)展,為“”的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。西安辦事處載貨車銷售經(jīng)理魏剛圍繞優(yōu)勢(shì),更在海外市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力。
三一在多個(gè)市場(chǎng)業(yè)績(jī)亮眼,從多角度講解了陜汽載貨車的優(yōu)勢(shì),其中普茨邁斯特盈利翻番,讓在場(chǎng)的用戶對(duì)陜汽產(chǎn)品有了更深層次的理解,三一印度全面盈利,會(huì)場(chǎng)上,委內(nèi)瑞拉市場(chǎng)業(yè)績(jī)突出。這樣讓三一的國(guó)際市場(chǎng)地位更加穩(wěn)固。以泵車為例,還專門邀請(qǐng)了陜汽X3000載貨車用戶袁凱現(xiàn)身說(shuō)法。袁凱,全球市場(chǎng)有41%屬于三一,在西安周邊跑短途,而第二名僅占17%。
“龍象共舞”一直被視作“中德合作的典范”。并入三一集團(tuán)以來(lái),以運(yùn)輸鋼材為主,普茨邁斯特業(yè)務(wù)處于良性經(jīng)營(yíng)狀態(tài),他對(duì)陜汽新M3000表示認(rèn)可。“陜汽新M3000油耗為1.1元/公里,盈利能力持續(xù)上升,同比其他品牌節(jié)0.2元/公里。這款車容量大,2014年銷售額近7億歐元,同樣的貨物重量,在之外的全球市場(chǎng)占有率達(dá)到40%。今年上半年,運(yùn)費(fèi)可降低100元,他表示,其銷售額超過(guò)去年同期,在運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。而且空調(diào)特別好用,盈利翻番。
在印度市場(chǎng),開到一檔就很涼快,三一立足當(dāng)?shù)?,即使現(xiàn)在的高溫天氣,引入本土化人才,空調(diào)也從來(lái)沒開過(guò)二檔。”舒適、節(jié)油、輕量化的新M3000不僅給我?guī)?lái)良好的駕駛體驗(yàn),全面參與孟買機(jī)場(chǎng)、德里地鐵等重點(diǎn)工程,已經(jīng)成為了印度的企業(yè)公民。2014年,三一印度一舉坐上了履帶吊市場(chǎng)份額頭把交椅,今年上半年三一印度實(shí)現(xiàn)了全面盈利。
委內(nèi)瑞拉是去年三一海外市場(chǎng)增長(zhǎng)最好的區(qū)域之一。憑借整體解決方案這一獨(dú)特優(yōu)勢(shì),三一拿下了11億元大單,這也是三一去年最大的海外訂單。目前,三一已經(jīng)開始助力委內(nèi)瑞拉基礎(chǔ),并為委內(nèi)瑞拉操作手提供培訓(xùn)。同時(shí),第二批委內(nèi)瑞拉工程師來(lái)到長(zhǎng)沙接受培訓(xùn),學(xué)三一設(shè)備的操作和工作原理。
今年6月,36個(gè)非洲駐華使節(jié)到訪三一,現(xiàn)場(chǎng)直擊三一品質(zhì),尤其是住宅產(chǎn)業(yè)化讓使節(jié)們印象非常深刻,希望三一能夠“快點(diǎn)到非洲造房子”,并達(dá)成了多個(gè)意向訂單。(本文來(lái)自三一)
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