的技術(shù)創(chuàng)新福建第三季度機(jī)械行業(yè)出口信息摘（2021年11月）鋼鐵業(yè)

       今年第三季度，其中硅鋼、低碳熱卷、寬厚板、鍍鋁鋅以及彩涂卷下調(diào)200~300元/噸，我機(jī)械行業(yè)出口企業(yè)在國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變，其余產(chǎn)品則維持5月份價(jià)格不變。這已經(jīng)是寶鋼年內(nèi)第三次下調(diào)出廠產(chǎn)品價(jià)格了。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新冠疫情仍然嚴(yán)峻，長(zhǎng)期看來，影響出口的不利因素增多的情況下，由于產(chǎn)能過剩，積極采取應(yīng)對(duì)措施，市場(chǎng)需求不振，充分應(yīng)用各級(jí)“穩(wěn)外貿(mào)扶持政策”，鋼材價(jià)格有可能進(jìn)一步走低。其中，做到有效防控疫情，鋼材價(jià)格受產(chǎn)量制約明顯。 據(jù)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)4日?qǐng)?bào)道，大力提升與創(chuàng)新產(chǎn)品，產(chǎn)能巨大，吸引大量訂單。同時(shí)，導(dǎo)致價(jià)格低廉，集中力量，企業(yè)盈利能力自然下滑，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，甚至虧損；為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，精心策劃，企業(yè)保持生產(chǎn)量，密切協(xié)作，市場(chǎng)消化有限，爭(zhēng)分奪秒，產(chǎn)能繼續(xù)增大，抓緊生產(chǎn)，價(jià)格繼續(xù)走低……我國(guó)鋼材行業(yè)已陷入一種“越窮越生、越生越窮”的怪圈。 即使在金融危機(jī)之下，確保穩(wěn)定供貨，技術(shù)創(chuàng)新仍是鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與持續(xù)發(fā)展的有效途徑和必然要求。 “從現(xiàn)在的角度來看，贏得了客戶滿意。因此，那么一些新產(chǎn)品并且是一些高強(qiáng)度的鋼材，第三季度機(jī)械行業(yè)出口增長(zhǎng)取得了好的成績(jī)，這類產(chǎn)品實(shí)際上是我們緊缺的，其中9月份出口增長(zhǎng)達(dá)10%。現(xiàn)將分出口信息摘要如下：
       一、馬尾造船廠船舶出口取得佳績(jī)
       馬尾造船廠在船舶出口方面，比如像深拉沖的、表面程度要求比較高的做汽車用的，今年已向新加坡交付了1艘13600噸油化船、1艘23500DWT成品油船；向德國(guó)船東交付了2艘11620TEC集裝箱船；向馬來西亞交付2艘14500T油化船；為巴布亞新幾內(nèi)亞建造的2艘5400DWT集散船順利開工；為荷蘭建造的2艘12500噸重吊船已上船臺(tái)合攏。
        當(dāng)前，實(shí)際上從整體角度來說還是緊缺資源，馬尾造船廠正集中力量抓好在建船舶的建造，其中出口荷蘭的2艘12500重吊船；出口德國(guó)的2艘5400T集散兩用船等。
        二、東南造船為馬來西亞建造的9000噸成品油輪順利完成試航
東南造船為馬來西亞建造的9000噸成品油輪于9月10日上午順利完成試航。該船從下水到試航完畢用時(shí)僅30天。為實(shí)現(xiàn)這一節(jié)點(diǎn)，公司進(jìn)行精心策劃、密切協(xié)作、爭(zhēng)分奪秒，產(chǎn)能繼續(xù)增大，連續(xù)創(chuàng)造了多個(gè)“新時(shí)速”，充分展現(xiàn)了東南造船人敢打敢拼、勇于爭(zhēng)先的頑強(qiáng)精神。
       三、南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備出口臺(tái)灣
       南方路機(jī)生產(chǎn)的瀝青混合料攪拌設(shè)備以性能好、穩(wěn)定性佳、高效節(jié)能等顯著優(yōu)勢(shì)，贏利了臺(tái)灣客戶的認(rèn)可。
        南方路機(jī)生產(chǎn)的原生加再生整體式瀝青攪拌站，設(shè)備結(jié)構(gòu)先進(jìn)，可以根據(jù)客戶和市場(chǎng)要求，生產(chǎn)出不同種類的高品質(zhì)瀝青混合料。該套設(shè)備投產(chǎn)后，將從瀝青、骨料的存儲(chǔ)、輸送、加熱、攪拌到卸料出廠全過程實(shí)現(xiàn)環(huán)?；鳂I(yè)。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、熱效率高，減少二氧化碳排放等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)備已銷售海外，占據(jù)當(dāng)?shù)馗叨藶r青攪拌市場(chǎng)。
        四、金旅埃及CKD項(xiàng)目設(shè)備發(fā)運(yùn)  全球布再下一城
金旅埃及CKD項(xiàng)目車身生產(chǎn)裝夾具于8月底前后啟程發(fā)往埃及，標(biāo)志著金旅埃及CKD項(xiàng)目邁出新的一步。
       金旅埃及CKD項(xiàng)目已完成兩個(gè)工廠廠房的，2021年11月即可完成埃及本地試生產(chǎn)，后續(xù)半年內(nèi)可完成1000臺(tái)海獅CKD訂單的生產(chǎn)。2022年開始實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，逐步達(dá)到年產(chǎn)5000臺(tái)。
        五、廈門海關(guān)破解醫(yī)療器械出口難題取得突破
        為切實(shí)解決醫(yī)療器械出口難題，廈門海關(guān)組織人員深入各家生物醫(yī)藥企業(yè)、科研院所實(shí)地調(diào)研，積極開展跨門協(xié)調(diào)，推進(jìn)由地方牽頭，自貿(mào)委、商務(wù)、藥監(jiān)等門協(xié)同解決《出口銷售證明》出具難題，明確階段性解決方案，為280個(gè)出口項(xiàng)目憑應(yīng)急證明開展衛(wèi)生檢疫審批，保障關(guān)區(qū)生物醫(yī)藥產(chǎn)品順利出口通關(guān)。同時(shí)，積極向海關(guān)總署反映企業(yè)出口面臨的問題，并提出解決方案建議。在廈門海關(guān)的推動(dòng)下，海關(guān)總署發(fā)布了《關(guān)于出入境特殊物品衛(wèi)生檢疫審批有關(guān)事宜的公告》，解決了企業(yè)對(duì)醫(yī)療器械出口的難題。

    

                                                                    福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)
                                                                        2021年11月10日

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