北方
交通
重型清障車家族再添新成員,并向現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買裝配菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)的挖機(jī)用戶贈(zèng)送了價(jià)值一萬(wàn)元的售后保養(yǎng)服務(wù)。江麓CN150挖掘機(jī)整機(jī)質(zhì)量14噸,KFM5253TQZ13S(廠內(nèi)編號(hào)9050SO)型清障車既繼承了北方交通
重型清障車的一貫高端品質(zhì),標(biāo)準(zhǔn)鏟斗容量0.62立方米。動(dòng)力強(qiáng)勁,也順應(yīng)市場(chǎng)需求改進(jìn)了車輛整體結(jié)構(gòu),環(huán)保經(jīng)濟(jì)。所使用的N45發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸,升級(jí)了清障車底盤形式,93kW,使車輛托舉更穩(wěn)定,采用機(jī)械式轉(zhuǎn)子泵,爬坡更“給力”,全面滿足3階段(Tier 3)排放要求,給以安全可靠著稱的北方交通清障車賦予更穩(wěn)重秉性和更多人性化元素。9050SO采用高強(qiáng)度鋼材質(zhì),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能和成本之間的極佳平衡。已經(jīng)購(gòu)買使用了菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶吳先生在會(huì)上介紹說(shuō):“菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)非常油,抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度遠(yuǎn)超于同類產(chǎn)品;托臂采用機(jī)械定位與雙絞點(diǎn)全載負(fù)荷相結(jié)合的復(fù)合結(jié)構(gòu),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。每次加滿油可以持續(xù)使用23個(gè)小時(shí),可實(shí)現(xiàn)負(fù)角度撅車,而其他的發(fā)動(dòng)機(jī)就只能使用18個(gè)小時(shí)左右。這對(duì)用戶確實(shí)是非常實(shí)在的好處。”,完美解決事故現(xiàn)場(chǎng)棘手難題。同時(shí),9050SO的托臂起吊質(zhì)量高,額定起吊質(zhì)量可達(dá)20000kg,以最大起吊質(zhì)量進(jìn)行升降試驗(yàn)達(dá)600次無(wú)故障,能輕松應(yīng)付大型拖車現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)強(qiáng)度。北方交通9050SO型重型清障車為大型、特大型事故的拖車作業(yè)提供了完美的解決方案,具有安全、高效、快捷和穩(wěn)定的特點(diǎn),是北方交通2012年獻(xiàn)給廣大用戶的又一誠(chéng)意之作。
北方交通新款重型道路清障車
北方交通新款重型道路清障車
技術(shù)特點(diǎn):
1、專業(yè)處理特大型事故,清障現(xiàn)場(chǎng)高效救援
2、吊托聯(lián)體式結(jié)構(gòu),雙卷?yè)P(yáng),雙后支腿
3、托臂采用機(jī)械定位與雙絞點(diǎn)全載負(fù)荷相結(jié)合的復(fù)合結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)負(fù)角度撅車
4、雙向聯(lián)動(dòng)控制操作閥,上裝材質(zhì)選用高強(qiáng)度鋼,操控性與穩(wěn)定性并存
5、液壓系統(tǒng)采用24°錐液壓密封工藝,有效防止液壓油泄露
6、關(guān)鍵液壓件為歐美進(jìn)口件,氣電外置輸出接口,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)救援功能
7、多種操作方式,雙向操控裝置,可選裝有線、無(wú)線遙控
8、高性能托舉臂,可實(shí)現(xiàn)負(fù)角度撅車
9、可選多種卡具,適合不同作業(yè)工況
標(biāo)簽:
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