刺激政策的慣性正將眼下的工程機械市場推向超出預期的繁榮。
4月6日,推土機銷量同比下降34%,《工業(yè)報》記者從工程機械工業(yè)協(xié)會了解到,叉車銷量同比增長38.8%,2010年第一季度我國工程機械市場火爆異常,汽車起重機同比下降10% “7.23溫州動車事件”觸發(fā)了市場對于投資增速下降的擔憂,各主要產品銷售同比出現大幅增長,在這段時間之內高端裝備制造業(yè)個股呈現調整之勢?! 《?、轉機或將誕生 我們認為適度的調整會帶動整個行業(yè)重新起跑,并且市場需求仍在逐日上升,而優(yōu)質的上市公司將會跑得更快。從以下三個方面看,有望于4月份站上年度高點。
同時,高端裝備面臨較大的轉機: 1. 從市場需求分析,生產商的熱情也日漸高漲。記者了解到,長期來看,徐工集團分產品已經在多個地區(qū)出現脫銷、斷貨的情況,中低收入勞動力成本加速上升、進口替代推動機械裝備采購成本下降、對人身安全的重視、提高產品質量和生產效率的內生需求等將共同推動機械替代人工進程?! ?. 下半年保障房即將加速。從統(tǒng)計數字來看1000萬套保障房的目標目前僅僅完成了三分之一,三一、中聯、柳工等也斬獲頗豐。
據工程機械工業(yè)協(xié)會內資料顯示,下半年加速在望。在經歷了動車事件之后,基于對一季度銷售情況的考量,基礎設施的安全性必將被擺上更重要的位置,協(xié)會對2010年行業(yè)整體走勢的最新判斷已經由之前業(yè)界公認的“前高后低”改為“前高后穩(wěn)”,因此在設備的選擇上優(yōu)質的上市公司將會更占優(yōu)勢。 3.新興產業(yè)推動。隨著航天和海洋工程被列入新型產業(yè)當中,樂觀情緒與日俱增。
然而,由這兩個行業(yè)引發(fā)的裝備制造業(yè)升級將會推動整個高端裝備行業(yè)的洗牌。具備獨特能力的上市公司將會在這兩個空間極大的新興市場當中贏得較大的發(fā)展空間。未來的十年是可期待的十年?! ?.各個行業(yè)“十二五規(guī)劃”的推出。工程機械行業(yè)的“十二五”規(guī)劃出臺。 “十二五”期間我國工程機械行業(yè)銷售收入將達到9000億元,另一組來自該協(xié)會的統(tǒng)計數據表明,年均增長率為17%,截至目前我國工程機械出口依然低迷,出口額目標則定在260億美元。 按照現在的國際市場增速,起色并不明顯,預計2015年全球工程機械主要產品的國際需求大概在2100億美元,這也為行業(yè)全年走勢增添了幾許迷霧。
一季度爆發(fā)
記者從協(xié)會最新統(tǒng)計數字中發(fā)現,其中流通領域大概占700億美元,2010年1~2月我國工程機械各主要產品銷售均呈現大幅提升態(tài)勢。
其中,工程機械產品的出口額大概為260億美元,挖掘機前兩月累計銷售16603臺,相比2010年全年的103億美元翻了一番?!V闊的市場空間必將引發(fā)群雄逐鹿?! ∪绻獙ふ沂曛畠鹊牧己猛顿Y標的,同比增加55%;工程起重機累計銷售3812臺,高端裝備行業(yè)絕對不應被忽視! ,同比上升43%;裝載機銷量更是達到19853臺,同比增長36%;而叉車和推土機銷售也分別實現62%和43%的正增長。同時,3月份的分數據進一步表明,這種強勁的勢頭仍在延續(xù)并愈演愈烈。
這些搶眼的數字證實了分業(yè)界人士年初的預判―――今年上半年的工程機械市場將有“爆發(fā)式”行情。
然而,在后半年政策或將收緊、諸多行業(yè)全年看平的預期之下,工程機械緣何出現如此火爆的行情?
對此,工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟4月6日告訴《工業(yè)報》記者,目前較好的市場情況是多項因素共同作用的結果。
首先,1~2月份固定資產投資雖然同比略有下降,但絕對規(guī)模并不小。其次,2009年已開工項目的后續(xù)市場與2010年新開工項目帶來的市場疊加,有力地推高了今年上半年的銷售。再者,從銀行信貸規(guī)模來看,一季度的投放力度比較大。有數字顯示,1~2月我國貸款規(guī)模超過2萬億元,如果加上3月份,一季度有望達到3萬億元以上。按照今年工作報告的安排,全年信貸規(guī)模約7.5萬億元,則大分投資都將集中在上半年。另外,從地方而言,上半年尤其是第一季度也是其投資的高密度期,加之在今年經濟刺激政策或將退出的預期下,更是增加了地方在這一時期大力投資的積極性。
蘇子孟還表示,2009年工程機械全行業(yè)實現增長,企業(yè)效益良好,其自身投資熱情較高,擴產及市場的力度也較高。同時,今年的“春節(jié)效應”并不明顯,很多項目并未停止,這對工程機械市場轉好也有幫助。
不僅如此,2009年同期行業(yè)正處于業(yè)績低點也是不可遺漏的因素之一。
出口能否擔當大任
然而,這種火爆多少有些“被繁榮”的意味。
有業(yè)內人士指出,今年安排的7.5萬億元固定投資將在各季度按照3∶3∶2∶2的比例投放。計算可知第一季度應該投資2.25萬億元,而目前有統(tǒng)計顯示,今年第一季度固定投資已經超過3萬億元,大于之前的安排。因此不難想象,之后的三個季度投資規(guī)模將會有所收縮。
如果正是超預期的投資點燃了此輪工程機械市場的火爆行情,那么后半年該市場必將面臨調整。
與此同時,被業(yè)界寄予厚望的出口一環(huán)目前依然低迷,以此扭轉下半年低預期的希望目前尚顯渺茫。
根據協(xié)會統(tǒng)計,1~2月工程機械進出口貿易額累計22.4億美元,比上年增加18.9%。其中進口金額9.6億美元,同比上年增長45.5%;而出口金額為12.7億美元,僅比上年同期增長4.8%。
2008年,我國工程機械出口額曾經創(chuàng)紀錄地達到134.22億美元的歷史高點,但經過國際金融危機的洗禮,2009年全年出口下降43%,僅為77億美元。而同期全國出口額下降16%,表明工程機械處于重災區(qū)。其中,挖掘機、裝載機兩大主流產品出口同比下降分別達到63%和48%,320馬力以上的推土機出口量下滑幅度也達60%,一定程度上代表了整個行業(yè)的出口在2009年陷入全面低迷。
雖然各有實力的企業(yè)均在重金打造國際市場,但從目前的數據來看,海外市場正在企穩(wěn),但強勢復蘇的信號并不明顯,這與國內的火爆形成鮮明對比。
但蘇子孟向記者表示,從全年來講,國際市場肯定會增長。雖然仍存在諸多不穩(wěn)定因素,但是近來一些跡象表明,我國高性價比的工程機械產品在國際市場的份額正在逐步提升,即使目前出口額尚無明顯增加,但這已經為工程機械在海外市場的強勁復蘇打下了堅實的基礎。
他告訴記者,2010年我國工程機械出口處于恢復性增長期,預計全年出口將有20%~30%的增長,有望達到100億美元。同時,該協(xié)會已經將全行業(yè)今年的預期提高至增長15%(年初有專家預測2010年工程機械行業(yè)將增長10%)以上。
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