刺激政策的慣性正將眼下的工程機(jī)械市場(chǎng)推向超出預(yù)期的繁榮。
4月6日,推土機(jī)銷量同比下降34%,《工業(yè)報(bào)》記者從工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)了解到,叉車銷量同比增長(zhǎng)38.8%,2010年第一季度我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)火爆異常,汽車起重機(jī)同比下降10% “7.23溫州動(dòng)車事件”觸發(fā)了市場(chǎng)對(duì)于投資增速下降的擔(dān)憂,各主要產(chǎn)品銷售同比出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),在這段時(shí)間之內(nèi)高端裝備制造業(yè)個(gè)股呈現(xiàn)調(diào)整之勢(shì)?! 《⑥D(zhuǎn)機(jī)或?qū)⒄Q生 我們認(rèn)為適度的調(diào)整會(huì)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)重新起跑,并且市場(chǎng)需求仍在逐日上升,而優(yōu)質(zhì)的上市公司將會(huì)跑得更快。從以下三個(gè)方面看,有望于4月份站上年度高點(diǎn)。
同時(shí),高端裝備面臨較大的轉(zhuǎn)機(jī): 1. 從市場(chǎng)需求分析,生產(chǎn)商的熱情也日漸高漲。記者了解到,長(zhǎng)期來(lái)看,徐工集團(tuán)分產(chǎn)品已經(jīng)在多個(gè)地區(qū)出現(xiàn)脫銷、斷貨的情況,中低收入勞動(dòng)力成本加速上升、進(jìn)口替代推動(dòng)機(jī)械裝備采購(gòu)成本下降、對(duì)人身安全的重視、提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的內(nèi)生需求等將共同推動(dòng)機(jī)械替代人工進(jìn)程。 2. 下半年保障房即將加速。從統(tǒng)計(jì)數(shù)字來(lái)看1000萬(wàn)套保障房的目標(biāo)目前僅僅完成了三分之一,三一、中聯(lián)、柳工等也斬獲頗豐。
據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)資料顯示,下半年加速在望。在經(jīng)歷了動(dòng)車事件之后,基于對(duì)一季度銷售情況的考量,基礎(chǔ)設(shè)施的安全性必將被擺上更重要的位置,協(xié)會(huì)對(duì)2010年行業(yè)整體走勢(shì)的最新判斷已經(jīng)由之前業(yè)界公認(rèn)的“前高后低”改為“前高后穩(wěn)”,因此在設(shè)備的選擇上優(yōu)質(zhì)的上市公司將會(huì)更占優(yōu)勢(shì)?! ?.新興產(chǎn)業(yè)推動(dòng)。隨著航天和海洋工程被列入新型產(chǎn)業(yè)當(dāng)中,樂(lè)觀情緒與日俱增。
然而,由這兩個(gè)行業(yè)引發(fā)的裝備制造業(yè)升級(jí)將會(huì)推動(dòng)整個(gè)高端裝備行業(yè)的洗牌。具備獨(dú)特能力的上市公司將會(huì)在這兩個(gè)空間極大的新興市場(chǎng)當(dāng)中贏得較大的發(fā)展空間。未來(lái)的十年是可期待的十年?! ?.各個(gè)行業(yè)“十二五規(guī)劃”的推出。工程機(jī)械行業(yè)的“十二五”規(guī)劃出臺(tái)。 “十二五”期間我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售收入將達(dá)到9000億元,另一組來(lái)自該協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,年均增長(zhǎng)率為17%,截至目前我國(guó)工程機(jī)械出口依然低迷,出口額目標(biāo)則定在260億美元。 按照現(xiàn)在的國(guó)際市場(chǎng)增速,起色并不明顯,預(yù)計(jì)2015年全球工程機(jī)械主要產(chǎn)品的國(guó)際需求大概在2100億美元,這也為行業(yè)全年走勢(shì)增添了幾許迷霧。
一季度爆發(fā)
記者從協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字中發(fā)現(xiàn),其中流通領(lǐng)域大概占700億美元,2010年1~2月我國(guó)工程機(jī)械各主要產(chǎn)品銷售均呈現(xiàn)大幅提升態(tài)勢(shì)。
其中,工程機(jī)械產(chǎn)品的出口額大概為260億美元,挖掘機(jī)前兩月累計(jì)銷售16603臺(tái),相比2010年全年的103億美元翻了一番。 廣闊的市場(chǎng)空間必將引發(fā)群雄逐鹿?! ∪绻獙ふ沂曛畠?nèi)的良好投資標(biāo)的,同比增加55%;工程起重機(jī)累計(jì)銷售3812臺(tái),高端裝備行業(yè)絕對(duì)不應(yīng)被忽視! ,同比上升43%;裝載機(jī)銷量更是達(dá)到19853臺(tái),同比增長(zhǎng)36%;而叉車和推土機(jī)銷售也分別實(shí)現(xiàn)62%和43%的正增長(zhǎng)。同時(shí),3月份的分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)一步表明,這種強(qiáng)勁的勢(shì)頭仍在延續(xù)并愈演愈烈。
這些搶眼的數(shù)字證實(shí)了分業(yè)界人士年初的預(yù)判―――今年上半年的工程機(jī)械市場(chǎng)將有“爆發(fā)式”行情。
然而,在后半年政策或?qū)⑹站o、諸多行業(yè)全年看平的預(yù)期之下,工程機(jī)械緣何出現(xiàn)如此火爆的行情?
對(duì)此,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟4月6日告訴《工業(yè)報(bào)》記者,目前較好的市場(chǎng)情況是多項(xiàng)因素共同作用的結(jié)果。
首先,1~2月份固定資產(chǎn)投資雖然同比略有下降,但絕對(duì)規(guī)模并不小。其次,2009年已開(kāi)工項(xiàng)目的后續(xù)市場(chǎng)與2010年新開(kāi)工項(xiàng)目帶來(lái)的市場(chǎng)疊加,有力地推高了今年上半年的銷售。再者,從銀行信貸規(guī)模來(lái)看,一季度的投放力度比較大。有數(shù)字顯示,1~2月我國(guó)貸款規(guī)模超過(guò)2萬(wàn)億元,如果加上3月份,一季度有望達(dá)到3萬(wàn)億元以上。按照今年工作報(bào)告的安排,全年信貸規(guī)模約7.5萬(wàn)億元,則大分投資都將集中在上半年。另外,從地方而言,上半年尤其是第一季度也是其投資的高密度期,加之在今年經(jīng)濟(jì)刺激政策或?qū)⑼顺龅念A(yù)期下,更是增加了地方在這一時(shí)期大力投資的積極性。
蘇子孟還表示,2009年工程機(jī)械全行業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),企業(yè)效益良好,其自身投資熱情較高,擴(kuò)產(chǎn)及市場(chǎng)的力度也較高。同時(shí),今年的“春節(jié)效應(yīng)”并不明顯,很多項(xiàng)目并未停止,這對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)轉(zhuǎn)好也有幫助。
不僅如此,2009年同期行業(yè)正處于業(yè)績(jī)低點(diǎn)也是不可遺漏的因素之一。
出口能否擔(dān)當(dāng)大任
然而,這種火爆多少有些“被繁榮”的意味。
有業(yè)內(nèi)人士指出,今年安排的7.5萬(wàn)億元固定投資將在各季度按照3∶3∶2∶2的比例投放。計(jì)算可知第一季度應(yīng)該投資2.25萬(wàn)億元,而目前有統(tǒng)計(jì)顯示,今年第一季度固定投資已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)億元,大于之前的安排。因此不難想象,之后的三個(gè)季度投資規(guī)模將會(huì)有所收縮。
如果正是超預(yù)期的投資點(diǎn)燃了此輪工程機(jī)械市場(chǎng)的火爆行情,那么后半年該市場(chǎng)必將面臨調(diào)整。
與此同時(shí),被業(yè)界寄予厚望的出口一環(huán)目前依然低迷,以此扭轉(zhuǎn)下半年低預(yù)期的希望目前尚顯渺茫。
根據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1~2月工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額累計(jì)22.4億美元,比上年增加18.9%。其中進(jìn)口金額9.6億美元,同比上年增長(zhǎng)45.5%;而出口金額為12.7億美元,僅比上年同期增長(zhǎng)4.8%。
2008年,我國(guó)工程機(jī)械出口額曾經(jīng)創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到134.22億美元的歷史高點(diǎn),但經(jīng)過(guò)國(guó)際金融危機(jī)的洗禮,2009年全年出口下降43%,僅為77億美元。而同期全國(guó)出口額下降16%,表明工程機(jī)械處于重災(zāi)區(qū)。其中,挖掘機(jī)、裝載機(jī)兩大主流產(chǎn)品出口同比下降分別達(dá)到63%和48%,320馬力以上的推土機(jī)出口量下滑幅度也達(dá)60%,一定程度上代表了整個(gè)行業(yè)的出口在2009年陷入全面低迷。
雖然各有實(shí)力的企業(yè)均在重金打造國(guó)際市場(chǎng),但從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看,海外市場(chǎng)正在企穩(wěn),但強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的信號(hào)并不明顯,這與國(guó)內(nèi)的火爆形成鮮明對(duì)比。
但蘇子孟向記者表示,從全年來(lái)講,國(guó)際市場(chǎng)肯定會(huì)增長(zhǎng)。雖然仍存在諸多不穩(wěn)定因素,但是近來(lái)一些跡象表明,我國(guó)高性價(jià)比的工程機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的份額正在逐步提升,即使目前出口額尚無(wú)明顯增加,但這已經(jīng)為工程機(jī)械在海外市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
他告訴記者,2010年我國(guó)工程機(jī)械出口處于恢復(fù)性增長(zhǎng)期,預(yù)計(jì)全年出口將有20%~30%的增長(zhǎng),有望達(dá)到100億美元。同時(shí),該協(xié)會(huì)已經(jīng)將全行業(yè)今年的預(yù)期提高至增長(zhǎng)15%(年初有專家預(yù)測(cè)2010年工程機(jī)械行業(yè)將增長(zhǎng)10%)以上。
標(biāo)簽:
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
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